تقرير صادم: 7 من كل 10 نساء في إيل دو فرانس يتعرضن للعنف الجنسي في وسائل النقل العام
تاريخ النشر: 10th, March 2025 GMT
كشف تقرير صادر عن المرصد الوطني للعنف ضد المرأة في فرنسا عن أرقام مقلقة بشأن انتشار العنف الجنسي في وسائل النقل العام، حيث أظهر أن سبعا من كل عشر نساء في منطقة إيل دو فرانس تعرضن لشكل من أشكال العنف الجنسي أثناء استخدامهن لهذه الوسائل.
التقرير، الذي نشر يوم الاثنين، سلط الضوء على ارتفاع حاد في عدد الضحايا خلال السنوات الأخيرة، مع تسجيل أرقام قياسية في عام 2024.
وبحسب التقرير، سجلت الشرطة الفرنسية 3374 حالة عنف جنسي في وسائل النقل العام خلال عام 2024، بزيادة قدرها 6% عن العام السابق و9% مقارنة بعام 2022.
ومنذ عام 2016، ارتفع عدد الضحايا بنسبة 86%، مما يعكس تزايدا مقلقا في هذه الظاهرة. وشملت أشكال العنف المبلغ عنها التحرش الجنسي، والاغتصاب، ومحاولات الاغتصاب.
وأظهر التقرير، أن أكثر من 90% من الضحايا كن من النساء، وأن 75% منهن تقل أعمارهن عن 30 عاما. كما كانت منطقة إيل دو فرانس، التي تضم العاصمة باريس، الأكثر تأثرا بهذه الظاهرة، حيث تم تسجيل 44% من إجمالي الحوادث على مستوى البلاد.
وعلى الرغم من ارتفاع عدد الحوادث، فإن نسبة الإبلاغ عنها لا تزال منخفضة بشكل كبير.
وأشار التقرير إلى أن 7% فقط من الضحايا تقدمن ببلاغات رسمية للشرطة، وذلك بسبب مخاوف من عدم أخذ شكاويهن على محمل الجد أو عدم قدرة السلطات على التصرف بشكل فعال. كما أبلغت أكثر من ثلث الضحايا عن شعورهن بالخجل، في حين عبرت 70% عن شعورهن بالغضب، وطالبت 60% بتغييرات مجتمعية لمواجهة هذه الظاهرة.
وأوضحت مانون مارغريت، الباحثة في التخطيط الحضري بجامعة جوستاف إيفل، أن بعض خصائص وسائل النقل العام، مثل الازدحام وعدم القدرة على الهروب، تجعلها بيئة خصبة لبعض أشكال العنف الجنسي، مثل التحرش اللفظي أو اللمس غير المرغوب فيه. وأضافت أن هذه الحوادث غالبا ما يتم التقليل من شأنها، على الرغم من تأثيرها النفسي العميق على الضحايا.
Relatedتقرير جديد: نصف المجندات في الجيش الدنماركي تعرضن للتحرش.. سيكون التجنيد إجباريا للنساء في 2027تحرش جنسي على متن الخطوط الجوية الفرنسية؟ وزير النقل يناقش القضية بعد شكاوى مضيفات الطيرانتحرش وتنمر داخل ماكدونالدز.. 700 موظف يقاضون الشركة بتهم خطيرةوكشف التقرير، أن 96% من الجناة كانوا من الرجال، وأن 21% من الحوادث ارتكبها أكثر من شخص.
كما أشار إلى أن العديد من النساء يلجأن إلى استراتيجيات التجنب، مثل تغيير مسارات السفر، أو تعديل أوقات التنقل، أو حتى تغيير الملابس، في محاولة للحد من تعرضهن للعنف.
ولفت التقرير الانتباه إلى حالات العنف الجنسي التي ارتكبها بعض العاملين في قطاع النقل، مثل سائقي الحافلات وسيارات الإسعاف. فبين عامي 2005 و2024، تم تسجيل 152 حالة عنف جنسي من قبل هؤلاء العاملين، وكان 67% من الضحايا من القصر، و23% من ذوي الإعاقة.
ودعا المرصد الوطني للعنف ضد المرأة إلى تعزيز إجراءات التحقيق في خلفيات العاملين في قطاع النقل، وزيادة الرقابة عليهم لمنع تكرار ارتكابهم لمثل هذه الجرائم. كما طالب بتحسين آليات الإبلاغ وزيادة الوعي المجتمعي لضمان بيئة نقل أكثر أمانا للجميع، وخاصة للنساء.
Go to accessibility shortcutsشارك هذا المقالمحادثة مواضيع إضافية دور الذكاء الاصطناعي والنظم الإيكولوجية المفتوحة في تشكيل التكنولوجيا في المؤتمر العالمي للجوال 2025 تقليص المساعدات الصحية العالمية... قرار أوروبي وأمريكي يهدد ملايين الأرواح العباءة.. من زيّ تقليدي إلى هوية رمضانية مواصلات عامةباريسفرنسانساءتحرش جنسيالمصدر: euronews
كلمات دلالية: سوريا ضحايا بشار الأسد روسيا دونالد ترامب ألمانيا سوريا ضحايا بشار الأسد روسيا دونالد ترامب ألمانيا مواصلات عامة باريس فرنسا نساء تحرش جنسي سوريا ضحايا بشار الأسد روسيا دونالد ترامب ألمانيا إسرائيل تركيا أوكرانيا المفوضية الأوروبية الاتحاد الأوروبي بريطانيا وسائل النقل العام العنف الجنسی یعرض الآنNext
إقرأ أيضاً:
بعد ظهور باصات النقل العام بمنطقة الأهرامات.. أوراسكوم: أتوبيسات صديقة للبيئة
أثارت صور ومقاطع فيديو التقطها مرشدون سياحيون لحافلات النقل العام الكهربائية، التي سبق استخدامها في مؤتمر المناخ COP27، وهي تعمل داخل منطقة أهرامات الجيزة لنقل السياح بين المحطات الثماني للزيارة الداخلية، جدلًا واسعًا.
انتقد العديدون وجود هذه الحافلات، داخل منطقة أثرية بهذا الحجم، وتساءلوا عن مصير الحافلات التي أعلنت عنها شركة أوراسكوم. وعبر أحد المرشدين السياحيين قائلًا: "فين أتوبيساتك يا أوراسكوم؟".
رد أوراسكوم والمجلس الأعلى للآثارجاء الرد الرسمي من شركة أوراسكوم، أن الحافلات التابعة لهيئة النقل العام هي حافلات كهربائية وصديقة للبيئة، وتتوافق مع الاشتراطات البيئية المطلوبة للمنطقة الأثرية. وأوضحت الشركة أن خمس حافلات منها تخضع للتجربة حاليًا، وفي حال ثبوت توافقها، سيتم استخدام عدد أكبر منها لحين اكتمال العدد المطلوب من أوراسكوم.
من جانبه، أوضح مصدر مسؤول بالمجلس الأعلى للآثار أن شركة أوراسكوم تسعى لتوفير 50 حافلة كهربائية لخدمة منطقة الأهرامات، مع إمكانية توفير عدد أكبر إذا لزم الأمر، وذلك وفقًا للتعاقد المبرم مع الشركة. وأكد المصدر أنه يوجد حاليًا 13 حافلة كهربائية تابعة لأوراسكوم، بالإضافة إلى الاستعانة بخمس حافلات من هيئة النقل العام، وهي الحافلات التي كانت مخصصة لمؤتمر المناخ. ومن المتوقع أن تستكمل أوراسكوم العدد المطلوب منها باستخدام حافلات النقل العام الكهربائية المخصصة لمؤتمر المناخ والتي لا تُستخدم حاليًا.
وأشار المسؤول إلى أنه في حال الاتفاق بين أوراسكوم ووزارة النقل، سيتم وضع شعارات وتصميمات خاصة بمنطقة الأهرامات على هذه الحافلات الخضراء الصديقة للبيئة، مما يمثل استخدامًا أمثل للحافلات التي كانت مركونة في الجراجات بعد انتهاء مؤتمر المناخ.
نبذة عن منطقة أهرامات الجيزةتعد منطقة أهرامات الجيزة أحد أهم المواقع الأثرية في العالم، ويعود تاريخ بناء الأهرامات الرئيسية بها إلى نحو 25 قرنًا قبل الميلاد (ما بين 2480 و2550 قبل الميلاد). تضم المنطقة ثلاثة أهرامات رئيسية: **هرم خوفو**، **هرم خفرع**، و**هرم منكاورع**. بالإضافة إلى هذه الأهرامات المهيبة، تشتهر المنطقة بـ**أبو الهول العظيم**، ذلك التمثال الأسطوري الذي يجسد رأس إنسان وجسم أسد. تنتشر في المنطقة أيضًا العديد من المقابر والمعابد التي تكشف عن جوانب الحياة والموت في مصر القديمة.
وكيل الحديدة يلتقي مدير منظمة “رؤيا أمل” لبحث مشاريع مياه حيوية في الخوخة