الحكومة اليمنية توجه بتسريع تشغيل مطار المخا الدولي
تاريخ النشر: 15th, April 2025 GMT
يمن مونيتور/ قسم الأخبار
في اجتماع عُقد بالعاصمة المؤقتة عدن، وجه رئيس مجلس الوزراء اليمني أحمد عوض بن مبارك بضرورة الإسراع في استكمال الإجراءات الفنية واللوجستية لبدء التشغيل الفعلي لمطار المخا الدولي، بما في ذلك استقبال الرحلات التجارية المحلية والدولية.
وناقش الاجتماع، الذي حضره عدد من المسؤولين، آخر الاستعدادات المتعلقة بالبنية التحتية للمطار والتجهيزات الفنية والخدمات المساندة، بالإضافة إلى التنسيق مع وزارة النقل وهيئة الطيران المدني والخطوط الجوية اليمنية لتنفيذ أول رحلة تجارية في أقرب وقت ممكن.
وأكد بن مبارك دعم الحكومة لتطوير المطارات في المناطق المحررة، وخلق شراكات استراتيجية لتعزيز كفاءتها، بما يخدم حركة التنقل التجاري والمدني.
من جانبهم، أكد وكيل محافظة تعز رشاد الأكحلي، ومستشار عضو مجلس القيادة الرئاسي لشؤون الطيران الكابتن نبيل ضيف الله، ومدير مطار المخا خالد عبداللطيف، جاهزية المطار لاستقبال الرحلات بكفاءة عالية.
يأتي هذا التوجيه في إطار جهود الحكومة لتعزيز البنية التحتية للنقل الجوي وتسهيل حركة المسافرين والتجارة بين اليمن ودول العالم بعد تقليصها وإغلاق معظم مطارات بفعل الحرب وانقلاب الحوثيين.
مدير مطار المخا لـ”يمن مونيتور”: المطار جاهز للعمل واستقبال الرحلات هيئة الطيران اليمنية تستكمل تركيب محطة أرصاد جوية في مطار المخا الدوليالمصدر: يمن مونيتور
كلمات دلالية: اليمن تعز رحلات جوية مطار المخا مطار المخا
إقرأ أيضاً:
4 تريليونات دولار في متناول اليد .. أفريقيا أمام فرصة تاريخية لتمويل البنية التحتية محليًا
في ظل التحديات المتزايدة التي تواجهها القارة الأفريقية في تأمين مصادر تمويل خارجية لمشروعاتها التنموية، دعت مؤسسة التمويل الأفريقية حكومات القارة إلى تبني نهج جديد يعتمد على تعبئة رءوس الأموال المحلية.
وقدّرت المؤسسة أن هناك ما يقرب من أربعة تريليونات دولار تحتفظ بها مؤسسات محلية مثل صناديق التقاعد والثروة السيادية، يمكن أن تُسهم في سد فجوة التمويل وتحقيق قفزة نوعية في مشاريع البنية التحتية.
بنية تحتية بحاجة إلى تمويل عاجلأكدت المؤسسة في تقريرها الصادر اليوم الخميس، أن مشروعات تطوير السكك الحديدية وزيادة قدرة توليد الطاقة تأتي على رأس أولويات القارة، في ظل التوسع السكاني والنمو الاقتصادي في العديد من الدول الأفريقية. إلا أن المصادر التقليدية للتمويل، مثل الاستثمار الأجنبي المباشر والمساعدات الإنمائية، لم تعد كافية لمواكبة الاحتياجات المتنامية.
ارتفاع التكاليف وتقلص الدعم الخارجيوأشار التقرير إلى أن الظروف العالمية الحالية، وعلى رأسها ارتفاع أسعار الفائدة وتراجع ميزانيات المانحين، فضلاً عن السياسات الحمائية التي تنتهجها بعض الاقتصادات المتقدمة، تسببت في تضييق فرص الحصول على تمويل خارجي. وأضاف أن العديد من الحكومات الأفريقية تجد صعوبة في تخصيص جزء كافٍ من ميزانياتها الوطنية لتمويل مشروعات التنمية، بسبب الارتفاع المطّرد في مدفوعات الفائدة.
الحل يكمن في الداخلورغم هذه التحديات، ترى مؤسسة التمويل الأفريقية أن الحل يكمن في استغلال ما وصفته بـ "الثروات الكامنة" داخل القارة، والمتمثلة في رؤوس الأموال الضخمة التي تحتفظ بها مؤسسات محلية مثل صناديق التقاعد، وصناديق الثروة السيادية، والبنوك المركزية والتجارية. لكنها شددت على أن تحقيق ذلك يتطلب إصلاحات هيكلية، تشمل تحديث قطاعات الاقتصاد غير الرسمية، وإعادة النظر في اللوائح الخاصة بصناديق التقاعد لتمكينها من الاستثمار في مشروعات البنية التحتية بعيدة المدى.
ضرورة اعتماد نهج تمويلي جديدفي ضوء التراجع الحاد في الدعم الخارجي، لم تعد أفريقيا تملك رفاهية الاعتماد على المصادر التقليدية لتمويل مشروعاتها التنموية. وتبدو دعوة مؤسسة التمويل الأفريقية لاستخدام الموارد المحلية بمثابة دعوة للاستقلال المالي وبناء مستقبل قائم على إمكانات القارة نفسها. ويبقى التحدي الأكبر هو تهيئة البنية التشريعية والمؤسسية لاستيعاب هذه الاستثمارات وتوجيهها نحو المشاريع الأكثر تأثيراً في حياة الشعوب الأفريقية.
إجلاء جوي عاجل ينقذ حاجًا عراقيًا من أزمة قلبية حادة