عرض الإعلامي أحمد موسى، بعض الفيديوهات المنتشرة على منصة “التيك توك” التى تكشف حقائق مثيرة عن الأسعار والتصنيع، مشيرًا إلى أن الحرب التجارية بين الولايات المتحدة الأمريكية والصين وصلت إلى مرحلة جديدة من التصعيد.

أحمد موسى: الإجراءات الجمركية الأمريكية الأخيرة تستهدف الصينأحمد موسي: ستظل قناة السويس أهم وأرخص ممر مائي في العالم

وأضاف “موسى” خلال تقديم برنامج “على مسئوليتي” المذاع على قناة “صدي البلد” الفضائية، أن الصين بدأت في كشف الأسعار الحقيقية للمنتجات الغربية، موضحًا: "في شنط بتتباع بنصف مليون دولار، لكن لما الصين صنعتها مكنش ده سعرها الحقيقي.

.. الغرب استغل الصينيين في التصنيع وحقق أرباحًا ضخمة".

وأشار إلى أن شركات أمريكية كبرى حاولت إنكار استيرادها من الصين، لكن الرد الصيني جاء بالفيديو، قائلًا: "الصين نشرت مقاطع فيديو وكأنها بتقول: إحنا المصنع الحقيقي، حتى الأيفون اللي بيتباع غالي، هو في الأساس منتج صيني ومجمع من 8 دول حول العالم".

وتابع موسى: "لو أمريكا صنعت الآيفون بالكامل داخل أراضيها، كان هيتباع بـ 4 آلاف دولار على الأقل، لكن التصنيع الصيني هو اللي مخلي الأسعار في المتناول".

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: أحمد موسى الصين الولايات المتحدة الأمريكية صدي البلد على مسئوليتي المزيد

إقرأ أيضاً:

تباطؤ مبيعات السيارات في الصين وسط حملة حكومية لوقف حرب الأسعار

بدأ تعهد الصين بإنهاء حرب الأسعار الشرسة في قطاع السيارات يؤتي ثماره، مع تراجع عدد الطرازات المشمولة بالتخفيضات خلال الشهر الماضي، وإن كانت هذه الخطوة قد أثّرت سلباً على حجم المبيعات.

قالت رابطة سيارات الركاب في بيان يوم الجمعة، إن عدد الطرازات التي شهدت تخفيضات في يوليو بلغ 17 مقابل 23 طرازاً في نفس الشهر من العام الماضي، وهو رقم مماثل لمستوى يوليو 2023.

المبيعات تهبط شهرياً وتنمو سنوياً بوتيرة أبطأ

تراجعت مبيعات التجزئة للسيارات في يوليو إلى 1.8 مليون وحدة، بانخفاض قدره 12% على أساس شهري. وعلى أساس سنوي، نمت المبيعات بنسبة 6.3%، لكنها تباطأت مقارنة بالوتيرة الشهرية التي اقتربت من 15% خلال الفترة بين مارس ويونيو، وفق رابطة سيارات الركاب. ويعُتبر الصيف عادةً فترة هادئة نسبياً لشراء السيارات.

قال الأمين العام للرابطة كوي دونغشو، خلال مؤتمر صحفي: "مناهضة التنافسية المفرطة تُعد مكسباً كبيراً للقطاع"، في إشارة إلى حالة التنافس المدمر الناتجة عن فائض في الطاقة الإنتاجية.

وأضاف أن هذه الخطوة ستُسهم في تحسين سلسلة التوريد بأكملها، لا سيما الشركات العاملة في المراحل الأولية من الإنتاج، التي "ستتمكن من التركيز على تحسين الجودة وتلبية احتياجات العملاء بدلاً من خوض منافسة قائمة على خفض الأسعار".

كثّفت الصين رقابتها على قطاع السيارات في ظل مخاوف من أن حرب الأسعار المتواصلة، التي أنهكت الصناعة، لم تعد قابلة للاستمرار، وتنذر بدفع الشركات الأضعف نحو الإفلاس.

اجتماع حاسم مع مصنّعي السيارات الكهربائية

استدعت السلطات رؤساء كبار مصنّعي السيارات الكهربائية، من بينهم شركة "بي واي دي" (BYD)، إلى بكين مطلع يونيو، حيث طُلب منهم تنظيم أنفسهم ذاتياً (أوصت الشركات بتنظيم ذاتي للسوق من دون تدخل مباشر من السلطات) والامتناع عن تقديم تخفيضات غير مبررة.

كما شددت السلطات القيود على العمولات التي يحصل عليها الوكلاء عند تسجيل الزبائن للحصول على قروض سيارات من بنوك شريكة، وهي ممارسة أسهمت في تصعيد حرب الأسعار، إذ غالباً ما كان الوكلاء يستخدمون جزءاً من تلك العمولات لتمويل تخفيضات إضافية. وأشارت الرابطة إلى أن هذا التغيير أسهم كذلك في تباطؤ المبيعات خلال يوليو.

طباعة شارك مبيعات السيارات السيارات الصين حرب الأسعار قطاع السيارات

مقالات مشابهة

  • أمريكا والصين تمددان هدنة الرسوم الجمركية
  • الولايات المتحدة والصين تمددان «الهدنة التجارية» 90 يوماً
  • أحمد موسي لترامب: عمرو واكد في أمريكا مشرد يهدد الدولة المصرية
  • على حماس ترك السلطة.. أحمد موسى: مصلحة مصر وقف الحرب
  • احمد موسي: الشعب الفلسطيني لم يعد يريد استمرار حكم حركة حماس
  • استغل منصبه بشكل مريب... كم وصلت ثروة الرئيس الأمريكي؟
  • نيوزيلندا: ندرس خيار الاعتراف بدولة فلسطين
  • الصين تكسب الحرب التجارية
  • انهيار تجارة البن بين أمريكا والبرازيل يدفع الأسعار للقفز 8% فجأة!
  • تباطؤ مبيعات السيارات في الصين وسط حملة حكومية لوقف حرب الأسعار