جيب واجونير أوفرلاند 2025.. إطارات لجميع التضاريس| صور
تاريخ النشر: 17th, April 2025 GMT
أعلنت شركة جيب عن طرازها الجديد جيب واجونير أوفرلاند موديل 2025، وتنتمي السيارة لفئة السيارة الـ suv الرياضية متعددة الاستخدامات، وتظهر بتصميم أنيق وعصري .
تمتلك سيارة جيب واجونير أوفرلاند موديل 2025 العديد من المميزات من ضمنها، إطارات لجميع التضاريس، وعجلات مقاس 20 بوصة مطلية باللون الأسود مع لمسات معدنية، وحماية للهيكل السفلي لضمان عدم تضرر سيارتك .
بالاضافة إلي ان سيارة جيب واجونير أوفرلاند موديل 2025 بها أيضا، نظام تعليق هوائي Quadra-Lift يمنحل سيارة واجونير أوفرلاند بالارتفاع عن الأرض يصل إلى 10 بوصات، وبها نظام دفع رباعي Quadra-Drive II من Jeep ، وبها ترس تفاضلي خلفي إلكتروني محدود الانزلاق .
تأتي سيارة واجونير بسقف أسود جديد الأول من نوعه في فئة واجونير، وبها تشطيبات سوداء تشمل الواجهة السفلية وجناحي الرفارف، وبها قضبان سقف مستعرضة، وبها نظام تحذير المسافة الجانبية ومساعدة ركن السيارة، وبها مقاعد جلدية، وسقف كبير.
- محرك جيب واجونير أوفرلاند موديل 2025تستمد سيارة جيب واجونير أوفرلاند موديل 2025 قوتها من محرك 6 سلندر سعة 3000 سي سي، ومتصل بها علبة تروس مكونة من 8 سرعات، وتنتج قوة 420 حصان، وعزم دوران 634 نيوتن/متر .
وجدير بالكر ان شركة جيب ستنتج 2000 نسخة فقط من واجونير أوفرلاند موديل 2025، وتبدو واجونير أوفرلاند أكثر جاذبية بسبب نظام التعليق الهوائي، والسقف، وحزمة سحب المقطورة .
- تاريخ شركة جيبيبدأ تاريخ جيب عندما بدأت الحرب العالمية الثانية عندها أصدر الجيش الأمريكي بيانا يقول فيه أنه يريد سيارة قوية وجبارة تتحمل الصعاب وذات دفع رباعي وخفيفة وسريعة الانطلاق، تدخل في الوحول والجبال وجميع الأماكن، ثم لم يمض وقت قليل وخلال 50 يوم استجابت جيب لهذه المطالب وكانت الأولى التي استجابت لهذه المطالب وتم عندها اختراع ما يسمى بسيارة الجيب ويليز موديل 1943 .
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: السيارة الـ suv الرياضية المزيد
إقرأ أيضاً:
تسلا تصمم إطارات مضادة للكسر في سيارات سايبرتراك
في خطوة جريئة تهدف إلى تلبية متطلبات القوة والتحمل التي تتميز بها شاحنة "تسلا سايبرتراك" ذات الوزن الهائل، كشفت شركة "أنبلاجد بيرفورمانس" عن إطلاق عجلات "مطروقة" (Forged Wheels) جديدة مصممة خصيصًا للشاحنة.
لا تعد هذه الجنوط بالمتانة الفائقة فحسب، بل تقدم حلاً مبتكراً لأكثر المشاكل إزعاجاً التي يواجهها السائقون أثناء الركن بالقرب من الأرصفة.
ومع ذلك، فإن هذه المميزات تأتي بثمن باهظ يهدد ميزانية المشتري.
قوة تحمل فائقة تفوق المصنعتعرف "ريفيان" بجرأتها في الإعلانات، ولكن هذه المرة استقطبت الانتباه بإعلاناتها عن هذه الجنوط المطروقة.
ونتيجة لوزن "تسلا سايبرتراك" الكبير وعزم الدوران الهائل، فإنها تضع ضغطاً كبيرًا على عجلاتها.
ولهذا، صُنعت هذه العجلات الجديدة من الألومنيوم المطروق فئة 6061-T6، الذي يوفر قوة ومتانة فائقتين مقارنة بالجنوط المصبوبة (Cast Wheels) التقليدية.
يتميز كل جنط جديد بسعة تحمل هائلة تصل إلى 3,196 رطلاً (حوالي 1450 كجم)، وهي قفزة نوعية مقارنة بسعة تحمل جنوط المصنع التي تقدر بحوالي 2,500 رطل.
حل مبتكر لخدوش الرصيف وتوفير في الصيانةإحدى أبرز الميزات التي تقدمها هذه الجنوط هي ابتكار تقني يحل مشكلة شائعة ومكلفة: خدوش الأرصفة.
فقد صممت الجنوط مع حلقة حماية خارجية قابلة للاستبدال مصنوعة من الألومنيوم.
تعمل هذه الحلقة كدرع يمتص الصدمات الناتجة عن الاحتكاك بالأرصفة، وإذا تعرضت للخدش، يمكن استبدال الحلقة بسهولة وبتكلفة منخفضة دون الحاجة إلى فك الإطار أو تغيير الجنط بالكامل، مما يمثل توفيرًا كبيرًا في تكاليف الصيانة التجميلية.
بالإضافة إلى المتانة، تم تصميم هذه الجنوط مع الأخذ في الاعتبار كفاءة "سايبرتراك" في استهلاك الطاقة.
وقد أكدت الشركة أن تصميم الجنط الجديد يضاهي كفاءة عجلات "كور" (Core wheel) الأصلية من "تسلا" من حيث الديناميكا الهوائية، مما يضمن أن تعزيز المتانة لن يأتي على حساب مدى قيادة الشاحنة الكهربائية.
على الرغم من قوة الجنوط التي يصعب كسرها، فإن تكلفتها المرتفعة قد تكون هي الضربة القوية لميزانية المشتري.
تتراوح أسعار مجموعات الجنوط (المكونة من أربعة جنوط) من 3,195 دولارًا أمريكيًا، وقد تصل إلى 7,195 دولارًا أمريكيًا أو أكثر حسب نوع الجنط وحجمه، خاصة في حال اختيار حزم العجلات والإطارات الكاملة.
هذه الأسعار تجعلها استثمارًا كبيرًا، ولكنها تبررها بالقوة الهائلة وميزة حماية الأرصفة المبتكر.
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟