نائب وزير “البيئة” يضع حجر الأساس لمشروع الزراعة الذكية في الرياض
تاريخ النشر: 21st, April 2025 GMT
وضع معالي نائب وزير البيئة والمياه والزراعة المهندس منصور بن هلال المشيطي، ونائب وزير الزراعة والأغذية والشؤون الريفية الكوري الدكتور بارك بيوم سو، اليوم في الرياض، حجر الأساس لمشروع الزراعة الذكية، لتعزيز الإنتاج الزراعي وتحسين كفاءة استخدام الموارد، وتعزيز التعاون في مجال المزارع الذكية.
وبهذه المناسبة أوضح المهندس المشيطي أن المشروع يمثل نقطة تحول جديدة في مسيرة الزراعة الحديثة، ويعد ثمرة جهود متكاملة ومشتركة تهدف إلى تعزيز الابتكار في قطاع الزراعة، ليسهم في تحقيق الأمن الغذائي والتنمية المستدامة في منطقة الشرق الأوسط.
وأكد أن المشروع المشترك بين المملكة وكوريا، يعكس التقدم التكنولوجي المذهل الذي حققته كوريا في مجال الزراعة، ويجمع بين أحدث تقنيات الذكاء الاصطناعي، وإنترنت الأشياء، والزراعة العمودية، لمواجهة التحديات الزراعية المعاصرة بطرق فعالة ومبتكرة، مبينًا أن المشروع سيساعد في زيادة الإنتاجية وتحسين جودة المحاصيل، مما سينعكس إيجابًا على حياة المزارعين والمستهلكين.
اقرأ أيضاًالمجتمعحثهم على بذل الجهود لخدمة المواطن والمقيم.. أمير القصيم يستقبل الوكلاء ومديري الجهات الحكومية بالمنطقة
ويقع المشروع في مقر المركز الوطني لبحوث الزراعة والثروة الحيوانية، على مساحة إجمالية تبلغ “4” آلاف متر مربع، ويضم مزرعة عمودية لزراعة الورقيات، والفراولة، والفطر، بنظام الحاويات المطورة، وبيتًا محميًّا زجاجيًّا مزودًا بأحدث التقنيات الزراعية الكورية؛ التي تسهم في تقليل استهلاك المياه، وتوفير الأسمدة، وزيادة الإنتاج.
ويعتمد المشروع على أنظمة الذكاء الاصطناعي، لضبط كميات المياه، وجمع البيانات وتحليلها للخروج بتوصيات للأصناف القابلة للزراعة في أنظمة الزراعة العمودية، وكذلك نظام القواعد المتحركة التي تساعد في زيادة الكثافة الإنتاجية إلى أكثر من الضعفين، مقارنة بالبيوت المحمية الزجاجية التقليدية، إضافة إلى روبوتات زراعية تعمل بالذكاء الاصطناعي، لجمع البيانات وتحليلها، وتسهيل وتسريع عمليات الخدمة الزراعية والحصاد.
ويمثل إنشاء مشروع المزرعة الذكية التجريبية، خطوة مهمة نحو تحقيق الأمن الغذائي في المملكة، إذ إن استخدام التقنيات ونظم الزراعة الحديثة تسهم في تعزيز الإنتاجية الزراعية وتحقيق التنمية المستدامة، ودمج التقنيات الرقمية المتميزة “مثل الذكاء الاصطناعي وتحليل البيانات” مع سياسات المملكة.المصدر: صحيفة الجزيرة
كلمات دلالية: كورونا بريطانيا أمريكا حوادث السعودية
إقرأ أيضاً:
«كوبري 45» يفك اختناقات الإسكندرية.. جولة تفقدية لوزير الإسكان لمشروع محور السادات الحيوي
أجرى المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، اليوم السبت جولة ميدانية برفقة الفريق أحمد خالد حسن سعيد، محافظ الإسكندرية، لتفقد سير العمل بمشروع إنشاء كوبري 45 (محور السادات) على مستويين، والذي يربط شارع محمد أنور السادات (شارع 45) بالطريق الدولي الساحلي، عند تقاطعه مع شارع مصطفى كامل.
رافقهما خلال الجولة عدد من قيادات وزارة الإسكان، ومسؤولي المحافظة، واللواء محمود نصار رئيس الجهاز المركزي للتعمير، حيث استعرضوا الموقف التنفيذي للمشروع الذي ينفذه جهاز تعمير الساحل الشمالي الأوسط التابع للجهاز المركزي للتعمير.
أكد وزير الإسكان أن المشروع يمثل ركيزة أساسية في مخطط تطوير منطقة شرق الإسكندرية، نظرًا لأهمية شارع السادات كأحد الشرايين المرورية التي تربط المدينة بالطريق الساحلي الدولي، والطريق الزراعي، ومحور المحمودية، إلى جانب كونه المدخل الرئيسي لشرق المدينة موجهاً بتكثيف الأعمال ودفع معدلات التنفيذ، مع التركيز على أعمال تنسيق الموقع، ورفع المخلفات أولًا بأول، والتواجد الميداني المستمر، والتنسيق مع جميع الجهات المعنية لضمان الانتهاء من المشروع وفقًا للجداول الزمنية المحددة.
من جانبه، أوضح محافظ الإسكندرية، أن المشروع من أهم مشروعات البنية التحتية الجاري تنفيذها بالمحافظة، لما له من دور محوري في القضاء على الاختناقات المرورية عند تقاطع شارع السادات مع شارع مصطفى كامل، مشيرًا إلى أن الشارع يُعد مدخلًا محوريًا لشرق المدينة ويربط بين عدد من المحاور الاستراتيجية.
شدد الوزير ومحافظ الإسكندرية على ضرورة توفير مساحات خضراء تضم أنشطة ترفيهية بمحيط المشروع، لتكون متنفسًا بيئيًا ومجتمعيًا لسكان وزوار المنطقة، وتحسين المشهد الحضري العام.
وفي السياق ذاته، أشار اللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، إلى أن المشروع يستهدف استيعاب الكثافات المرورية المتزايدة وتقليل زمن الرحلات بين الطريق الزراعي والطريق الدولي الساحلي، كما يعزز من الاستفادة من البنية التحتية السابقة، بما في ذلك نفق وكباري السادات للمركبات والمشاة التي افتُتحت رئاسيًا في يونيو 2023.
و الجدير بالذكر أن المشروع يمتد بطول إجمالي يبلغ نحو 2.6 كم، ويتضمن تنفيذ 3 حارات مرورية في كل اتجاه على مستويين: الأول يربط شارع السادات بالطريق الدولي الساحلي، بينما يربط المستوى العلوي القادم من الطريق الدولي الساحلي بشارع السادات، مع الربط باتجاه ميدان الساعة، بما يسهم في تحسين السيولة المرورية بالمحاور الحيوية.
3 إصابات شمالي الأردن بعد سقوط شظايا صواريخ (شاهد)