سعر جيب شيروكي موديل 2022 في مصر .. أقوى SUV دفع رباعي
تاريخ النشر: 12th, May 2025 GMT
استطاعت سيارات جيب أن تحظى بشعبية كبيرة في مختلف الأسواق، نسبة إلى مفهوم الدفع الرباعي، إضافة إلى التجهيزات الفنية والتقنية الاخرى، مع معايير التصميمات الخارجية، التي تنتمي جميعها إلى فئة السيارات الرياضية المتعددة الاستخدام SUV.
. صور
ومن أبرز سيارات جيب هي السيارة شيروكي ذات الشهرة الواسعة، والتي نتحدث عنها في هذا الموضوع، بعد أن ظهرت في السوق المصري للسيارات المستعملة ضمن موديلات 2022 بسعر يبلغ 3 مليون و450 ألف جنيه، مع تمتعها بمفهوم الفبريكا، وعدد قليل من الكيلومترات.
ولكن ننصح دومًا جميع الراغبين في فرصة شراء أي سيارة مستعملة أوبحالة كسر الزيرو، بأهمية الفحص الفني الشامل إلى جانب الكشف على الهيكل الخارجي والداخلي، بالإضافة إلى مراجعة متوسط الاسعار في السوق.
الأداء الفني للسيارة جيب شيروكي موديل 2022تعتمد السيارة جيب شيروكي موديل 2022 على محرك سداسي الاسطوانات، 6 سلندر، سعة 3600 سي سي، يستطيع أن ينتج قوة قدرها 290 حصانا، مع ناقل سرعات 8 غيار أوتوماتيكي الاداء، وبتقنية الجر الرباعي للعجلات.
تضم السيارة جيب شيروكي موديل 2022 مقاعد من الجلد تعمل كهربائيًا لاختيار أوضاع الجلوس، بالاضافة إلى مكيف هواء أوتوماتيكي، شاشة تتوسط قمرة القيادة تدعم التطبيقات الذكية، وتتصل بكاميرا للرصد والمتابعة، إضافة إلى وجود حساسات ركن لسهولة الاصطفاف.
وترتكز السيارة جيب شيروكي موديل 2022 على جنوط رياضية، زجاج خلفي مظلل، سبويلر، وتضم داخليًا نظام صوتي ترفيهي، عجلة قيادة متعددة الوظائف، زر تشغيل وإيقاف المحرك، بلوتوث، نوافذ كهربائية، بصمة.
زودت السيارة جيب شيروكي موديل 2022 بفرامل مانعة للانغلاق ABS، وبرنامج التوزيع الالكتروني للفرامل EBD، برنامج الثبات الالكتروني ESP، وسائد هوائية متقدمة للحماية، نظام المساعدة على تجاوز المرتفعات والمنحدرات، اقفال مركزية.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: جيب شيروكي جيب شيروكي أسعار جيب شيروكي سوق المستعمل السیارة جیب مودیل 2022
إقرأ أيضاً:
40 ألف دولار مكسب هذه السيارة المستعملة من بورش
لم يتراجع وهج السيارات الرياضية عالية الأداء، ولا تزال بورشه 911 GT3 RS تحتفظ بمكانتها على رأس القائمة لعشاق الحلبات وهواة الجمع.
الطراز الحالي من هذه السيارة الأسطورية يشهد طلبًا استثنائيًا، حتى في سوق السيارات المستعملة، الذي ازدهر في الأشهر الأخيرة مع ندرة المعروض من السيارات الجديدة.
بورش، كما هو معروف، تتعامل مع بيع سياراتها بأسلوب انتقائي شبه حصري، ما جعل من امتلاك GT3 RS أشبه بالحصول على عضوية نادٍ للنخبة.
نتيجة لذلك، قفزت الأسعار في السوق المستعملة إلى مستويات مذهلة، وغدت بعض السيارات تباع بفارق يزيد عن 40,000 دولار فوق سعرها الأساسي، رغم أنها بالكاد قطعت مسافات تذكر.
على سبيل المثال، بيعت مؤخرًا نسخة بيضاء اللون من GT3 RS، مع حروف حمراء وعجلات مغنيسيوم بقياس 20 و21 بوصة بلمسة حمراء ساتان بايرو، بسعر 351,000 دولار، بينما بلغ سعرها الأصلي 309,300 دولار.
جاءت هذه النسخة مزودة بحزمة فايساخ الفاخرة (بقيمة 33,520 دولارًا)، التي تتضمن سقفًا ومرايا من ألياف الكربون وقضبان مانعة للانقلاب.
ولم تتوقف الخيارات الفاخرة عند هذا الحد، إذ تضمنت أيضًا مكابح سيراميكية مركبة (10,110 دولارات)، ونظام رفع المحور الأمامي (3,670 دولارات)، ونظام صوت Bose (1,600 دولار)، وطبقة حماية للطلاء الأمامي (2,600 دولار).
ورغم أن هذه الأسعار تبدو مرتفعة، فإنها لا تقارن ببعض الصفقات التي شهدها السوق مؤخرًا، إذ بيعت سيارات مستعملة بالكاد تُذكر بأكثر من 400,000 دولار، بل وصل بعضها إلى نصف مليون دولار، مثل سيارة Viola Purple GT3 RS التي بيعت في مارس.
باختصار، بورش GT3 RS ليست مجرد سيارة، بل هي قطعة فنية متحركة وقوة أداء تُجسد الحلم الرياضي لعشاق السيارات حول العالم. ومن يقتنص واحدة بسعر معقول، يُمكن القول إنه حقق صفقة رابحة في هذا السوق الناري.
في الداخل، تترافق لمسات Race-Tex الاختيارية من بورش مع خياطة حمراء وأحزمة أمان حمراء مطابقة.
في المجمل، بلغ سعر التجزئة المقترح الأصلي للسيارة 309,300 دولار أمريكي، وباعها صاحبها في النهاية مقابل 351,000 دولار أمريكي.
وليس من المستغرب أن يتم بيع هذا النموذج بفارق 40,000 دولار أمريكي فوق سعره الأصلي، على الرغم من قيادته لمسافة 1,400 ميل (2,253 كيلومترًا) خاصة مع ارتفاع أسعار السيارات المستعملة.