«نجوم الساحل» يحافظ على المركز الثاني بإيرادات الأفلام بهذا الرقم
تاريخ النشر: 14th, May 2025 GMT
فيلم نجوم الساحل.. مازال فيلم «نجوم الساحل» من بطولة الفنان أحمد داش، يحافظ على المركز الثاني بإيرادات الأفلام منذ انطلاقته بدور العرض السينمائية حتى وقتنا الحالي، حيث حقق في شباك التذاكر أمس الثلاثاء الموافق لـ 14 مايو، أكثر من 100 ألف جنيه، ليواصل بذلك نجاحه محققا إجمالي 14 مليون جنيه.
أحداث فيلم نجوم الساحلتدور أحداث فيلم نجوم الساحل في إطار درامي كوميدي، ويسلط العمل الضوء على أجواء الساحل الأسطورية، من خلال مجموعة من الشباب الذين يحاولون إحياء حفل والعمل هناك في وقت الصيف.
يشارك أحمد داش في بطولة فيلم «نجوم الساحل»، عدد من الفنانين أبرزهم: مايان السيد، أحمد عبد الحميد، علي السبع، علي صبحي، مالك عماد، تميم حافظ، مغني الراب فليكس في أولى تجاربه في السينما، وعدد آخر من الفنانين، والعمل من تأليف محمد جلال، وشارك في الكتابة كريم يوسف، وإنتاج RAW Entertainment.
عُرض لـ الفنان أحمد داش مسلسل «مسار إجباري»، وحقق العمل نجاحًا كبيرًا خلال فترة عرضه ضمن مسلسلات رمضان 2024.
وشارك في بطولة مسلسل «مسار إجباري» عدد كبير من نجوم الفن، أبرزهم: مي الغيطي، عصام عمر، صابرين، بسمة، ياسمينا العبد، وعدد آخر من الفنانين. والعمل من إخراج نادين خان.
اقرأ أيضاًبـ 93 ألف جنيه.. «نجوم الساحل» يحافظ على المركز الثاني بإيرادات الأفلام
«نجوم الساحل» يُحفاظ على المركز الثاني بقائمة إيرادات الأفلام (صور)
اجتماع مغلق بالدوحة برئاسة ترامب بخصوص غزة ومشاركة غير مباشرة من «حماس»
المصدر
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: فيلم فيلم نجوم الساحل نجوم الساحل من فيلم نجوم الساحل فيلم نجوم الساحل 2025 على المرکز الثانی فیلم نجوم الساحل أحمد داش
إقرأ أيضاً:
قراصنة يستولون على ناقلة نفط قبالة الساحل الشمالي الشرقي للصومال
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أفادت إذاعة "دلسان" الصومالية، نقلًا عن مسؤولين محليين وهيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية، بأن قراصنة استولوا على ناقلة نفط أثناء إبحارها قبالة الساحل الشمالي الشرقي للصومال.
وذكرت الإذاعة أن الناقلة، التي كانت محملة بمنتجات نفطية، تعرضت للاختطاف بالقرب من إقليم بونتلاند، أثناء رحلتها من ميناء بربرة إلى العاصمة مقديشو، مرجحة أن يكون قراصنة صوماليون وراء العملية.
وأشارت التقارير إلى أن السفينة مملوكة لرجل أعمال باكستاني، فيما لم يتم حتى الآن تحديد عدد أفراد الطاقم أو الكشف عن مصيرهم، وسط استمرار التحقيقات من الجهات المعنية.
وتأتي هذه الحادثة في وقت تشير فيه بيانات دولية إلى تراجع كبير في نشاط القرصنة الصومالية خلال السنوات الماضية، بعد أن بلغت ذروتها عام 2011، إلا أن تكرار مثل هذه الحوادث مؤخرًا يثير مخاوف من عودة التهديدات لخطوط الملاحة في المنطقة.
وشهدت منطقة القرن الإفريقي، وخاصة السواحل الصومالية، خلال العقدين الماضيين واحدة من أخطر موجات القرصنة البحرية في العالم، حيث تحولت مياه المحيط الهندي وخليج عدن في فترات سابقة إلى مسرح لهجمات استهدفت السفن التجارية وناقلات النفط وناقلات الحاويات.
بدأت الظاهرة في أوائل العقد الأول من الألفية، وارتفعت بشكل ملحوظ بعد عام 2007، عندما أدى ضعف الدولة المركزية في الصومال وتدهور الأوضاع الأمنية والاقتصادية إلى انتشار مجموعات مسلحة اعتمدت على اختطاف السفن وطلب الفدية كمصدر تمويل رئيسي. وبلغت القرصنة ذروتها عام 2011، حين سُجلت عشرات الحوادث والخطف والاحتجاز لفترات طويلة مقابل مبالغ مالية ضخمة.
دفع هذا التصاعد المجتمع الدولي إلى التدخل عبر عمليات بحرية متعددة بقيادة قوى دولية وإقليمية، إضافة إلى تعزيز إجراءات الحماية على السفن التجارية، مثل تغيير مسارات الإبحار، وزيادة الحراسة المسلحة، وتطبيق قواعد صارمة للسرعة والمناورة في المناطق عالية الخطورة.
محللون يشرحون دلالات الظهور الدولي الأول لوزير الدفاع الأفغاني بموسكو