جنرال إسرائيلي يحث على التعاون مع السعودية دون تطبيع.. دعا لتحييد النفوذ القطري
تاريخ النشر: 14th, May 2025 GMT
لا يخفي الإسرائيليون أهمية التطبيع الكامل مع السعودية، رغم أنه ليس مطروحا على جدول الأعمال خلال زيارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب للمنطقة، مع أن انضمامها لاتفاقيات التطبيع، بكل ما يترتب عليها من اعتراف متبادل، ومكانة رسمية، ومصافحات، وتبادل سفارات، سيشكل بالفعل نقطة تحول تاريخية؛ وسيُمثّل من نواحٍ عديدة نهاية الصراع العربي الإسرائيلي الأوسع.
الجنرال الإسرائيلي عيران ليرمان، الباحث في معهد القدس للشؤون الأمنية والاستراتيجية، أكد أنه "في الساحة السياسية الأمريكية، يُعدّ هذا شرطًا ضروريًا للتصديق على معاهدة الدفاع المشترك مع الولايات المتحدة، وهو ما يسعى السعوديون جاهدين لتحقيقه، لكن مطلبهم بشأن القضية الفلسطينية يُشكّل حاليًا عقبة سياسية لم تُهيأ الظروف السياسية، لا في الرياض ولا حتى في تل أبيب، للتغلّب عليها، لكن هذا لا يعني أن على الأخيرة أن تقبل بالوقوف متفرجة على التحركات الكبرى التي تتشكل حاليًا".
وأضاف في مقال ترجمته "عربي21"، أن "العكس هو المطلوب، وبثمن أقل، لكنه ضروري، ويتلخص بالتخلي عن تصور غزة خالية من سكانها، أو تطبيق سيادة واحدة بين البحر ونهر الأردن، واتخاذ موقف محدود بترك خيارات متنوعة مفتوحة لمستقبل القضية الفلسطينية، دون الالتزام بنموذج سياسي محدد، يمكن تحقيق هدف عملي للتعاون، لأنه في ظل الظروف الراهنة لـ"صراع المعسكرين" على مستقبل المنطقة، يُعد هذا الأمر مصلحة إسرائيلية مهمة وحيوية أكثر من مجرد الاعتراف الرسمي المتبادل".
وأشار إلى أن دولة الاحتلال "إحدى القوى الإقليمية الرئيسية المعارضة للإسلام السياسي، وشريكة للسعودية في الأنشطة التي تديرها القيادة المركزية الأمريكية في سياق مكافحة هذا التهديد، ويمكنها، بل يجب عليها، أن تكون الآن شريكًا، بدعم وتنسيق من الإدارة الأمريكية، في خطوة إقليمية أوسع وأكثر وضوحًا قد تُنشئ إطارًا للتعاون الاستراتيجي، استمرارًا لما حدث بالفعل عندما ساهمت الدول العربية مباشرة بإحباط الهجمات الصاروخية لإيران في أبريل وأكتوبر 2024، ويواصل السعوديون المساهمة من حين لآخر في اعتراض الصواريخ الحوثية".
وزعم أنه "على جبهات عدة، يشترك الاحتلال والسعودية، وكذلك الولايات المتحدة، في مصالح مشتركة يمكن، بل ينبغي، ترجمتها لعمل مشترك، ورغم التوترات التي تنشأ بينهما من حين لآخر، فإن الركيزة الرابعة يجب أن تكون الإمارات العربية المتحدة، وفيما يتعلق بإيران، يقترب القرار بشأن كيفية منعها سياسيًا أم عسكريًا من امتلاك أسلحة نووية، مما سيشكل تهديدًا وجوديًا لجميع دول "معسكر الاستقرار" الإقليمي، ومن شأنه تقويض السلام العالمي، لأنه سيُقوّض في نهاية المطاف معاهدة حظر انتشار الأسلحة النووية".
وأوضح أنه "من الأهمية بمكان يمكن صياغة موقف إقليمي منسق، سواءً لغرض التنفيذ الفعال للعقوبات، أو في حال استخدام القوة، مع كل ما يترتب على ذلك من آثار ضد الحوثيين في صنعاء، لأنه لا يمكن إزالة هذا التهديد إلا بتحرّك واسع النطاق يُعزز القوات الحكومية في اليمن، الضعيفة والمنقسمة حاليًا، ويُمكّنها من هزيمة الحوثيين، أو على الأقل إجبارهم على التوقف عن خدمة المصالح الإيرانية، مما يتطلب تفاهمات فردية مع السعودية والإمارات".
ولفت إلى أنه "بالنسبة للوضع في سوريا، فإن دولة الاحتلال والدول العربية "المعتدلة" لها مصلحة مشتركة في كبح جماح الطموحات العثمانية الجديدة للرئيس رجب طيب أردوغان، وتقديم دعم بديل للنظام الجديد لأنه في أمسّ الحاجة للشرعية السياسية والإصلاح الاقتصادي، وكلما تعمق التعاون مع السعودية والإمارات كان أفضل، وكذلك الوضع في لبنان، حيث حشدت السعودية جهودها للمشاركة الفاعلة، وتُسهم في ترجمة ضربة حزب الله لواقع سياسي جديد، بما في ذلك انتخاب رئيس ورئيس وزراء لا يُرضيانه".
وأشار إلى أن "التنسيق مع السعودية والإمارات في هذه الملفات يمثل رافعةً سياسيةً ذات أهمية استراتيجية، ففي مواجهة شركاء السلام القدامى، إسرائيل ومصر والأردن، الذين يمرون بضائقة اقتصادية، وينتمون لمعسكر الاستقرار الإقليمي، من المهم حثّ السعوديين على التزام طويل الأمد، بالتوازي مع الاستثمارات الضخمة التي بدأت الإمارات بالفعل في مصر، لأن المصلحة المشتركة، بما فيها دولة الاحتلال، هي قطع الطريق على الإخوان المسلمين، الذين تنتمي إليهم حماس".
وأكد أنه "من المهم تهيئة الظروف لتحركات استراتيجية مشتركة بين دولة الاحتلال والولايات المتحدة والسعودية والإمارات، وتحييد النفوذ القطري قدر الإمكان، وصولا لتعزيز التعاون في مجالات مهمة لهذه الدول معاً، مثل أمن الملاحة في البحر الأحمر والتعاون الاقتصادي والتكنولوجي، حتى دون تطبيع كامل للعلاقات بينهما، وهذا أمر كفيل بإعادة توازن القوى الإقليمي بأكمله، وتعزيز ركائز الأمن الإسرائيلي على المدى الطويل، لكن الرؤية الاستراتيجية الشاملة تتطلب تسخير القوة العسكرية لأغراض سياسية تسمح لها بترسيخ مكانتها الإقليمية لسنوات قادمة".
المصدر: عربي21
كلمات دلالية: سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي صحافة صحافة عربية صحافة إسرائيلية صحافة إسرائيلية السعودية الاحتلال الإمارات القطري السعودية قطر الاحتلال الإمارات صحافة إسرائيلية صحافة إسرائيلية صحافة إسرائيلية صحافة إسرائيلية صحافة إسرائيلية صحافة إسرائيلية صحافة صحافة صحافة سياسة صحافة صحافة صحافة صحافة صحافة صحافة صحافة صحافة صحافة صحافة سياسة اقتصاد رياضة صحافة قضايا وآراء أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة السعودیة والإمارات دولة الاحتلال مع السعودیة
إقرأ أيضاً:
مراحل هامة في حياة برايان نيسبيت مصمم سيارة شيفروليه HHR ؟
برايان نيسبيت هو مصمم سيارات أمريكي ويشغل منصب نائب الرئيس الأول للتصميم العالمي لشركة جنرال موتورز منذ 1 يوليو من العام الجاري 2025، وشغل سابقًا منصب مدير التصميم الخارجي واستراتيجية الهندسة المعمارية العالمية في جنرال موتورز لأمريكا الشمالية .
وكان برايان نيسبيت مصممًا لدى كرايسلر، ومن أبرز مساهماته في التصميم سيارة كرايسلر بي تي كروزر ، وشيفروليه HHR الكلاسيكية ، والجيل السابع من شيفروليه ماليبو ، وكرايسلر CCV موديل 1997 ، التي صممت كسيارة صينية بهيكل مصنوع من زجاجات بلاستيكية معاد تدويرها.
نشأت برايان نيسبيتولد برايان إدوارد نيسبيت في فينيكس، بـ أريزونا، وكان يتمنى أن يكون مصمم سيارات منذ طفولته، ودرس الهندسة المعمارية والتصميم الصناعي في معهد جورجيا للتكنولوجيا وحصل على درجة البكالوريوس مع مرتبة الشرف في تصميم النقل من كلية مركز الفنون للتصميم في باسادينا، ب، كاليفورنيا .
حياة برايان نيسبيت المهنيةعمل برايان نيسبيت في شركة دايملر كرايسلر لمدة سبع سنوات، وصمم نيسبيت مركبات PT Cruiser نموذجية عام 1999، وكرايسلر برونتو كروزر لعام 1998، وكرايسلر CCV لعام 1997، وانضم نيسبيت إلى شركة جنرال موتورز في أبريل 2001 كمصمم رئيسي لعلامة شيفروليه التجارية.
وفي يناير من عام 2002 عين نيسبيت مدير تنفيذي في التصميم والهندسة المعمارية المتكاملة لهيكل السيارة لجميع علامات جنرال موتورز التجارية في أمريكا الشمالية، وأصبح المدير التنفيذي لتصميم جنرال موتورز في أوروبا في فبراير من عام 2004.
وكان نيسبيت مسؤولاً عن جميع أنشطة التصميم الخاصة بسيارات أوبل وساب وفوكسهول، وفي يونيو من عام 2007، عاد إلى الولايات المتحدة كنائب رئيس التصميم في جنرال موتورز لأمريكا الشمالية، ومسؤولاً عن جميع العلامات التجارية التي يتم تسويقها وبيعها في الولايات المتحدة وكندا والمكسيك ..
وضعت جنرال موتورز نيسبيت مسؤولاً عن علامة كاديلاك التجارية ، ثم أزالته من هذا المنصب في 2 مارس 2010 وعاد إلى منصبه القديم كمدير تنفيذي لمجموعة المفاهيم المتقدمة.
سيارات ساهم برايان نيسبيت في تصميمهاباعتبار نيسبيت أحد أصغر مصممي جنرال موتورز، ذلك جعلة يساهم في تصميم سيارة بونتياك سولستيس ، وسيارة بونتياك جي 6 كوبيه، وكاديلاك دي تي إس و بي إل إس ، وسيارة بويك لوسيرن ، وسيارة شيفروليه إمبالا ، وسيارة إتش إتش آر وكوبالت كوبيه ، وسيارة ساتورن أورا وسكاي ، وسيارة جي إم سي أكاديا ، وسيارة ساتورن أوتلوك ، وسيارة بويك إنكليف .