موعد تشغيل الأتوبيس الترددي ومصير الميكروباص - (فيديو)
تاريخ النشر: 18th, May 2025 GMT
كتب- محمد أبو بكر:
أكد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أن مشروع الأتوبيس الترددي كان بمثابة حلم في إطار تخطيط النقل للقاهرة الكبرى بما يشمله من ثلاث محافظات.
وقال "مدبولي"، إن المشروع يقوم على تسيير أتوبيسات كهربائية ترددية على الطريق الدائري كله بطول أكثر من 105 كم، ومجموعة كبيرة جداً من المحطات لخدمة كل مناطق التجمعات التي يحتاجها المواطن على مسار الطريق الدائري بالكامل، وتحركها من أي منطقة لأخرى داخل القاهرة.
وأوضح أن التخطيط للمشروع يقوم على تحديد عدد من المحطات وعند كل محطة يوجد موقف خاص بالميكروباصات والتاكسي على اليمين واليسار؛ حتى يستطيع المواطن الوصول إلى هذه المواقف من أي مكان يأتي منه ليستقل الأتوبيس الترددي.
وأضاف أن الأتوبيس مربوط بعدد من محطات مترو الأنفاق والمحطات الكبيرة مثل محطة 'عدلي منصور' والمواقف الإقليمية للأتوبيسات والنقل القادمة من المحافظات المختلفة."
من جانبه، أكد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، أن المرحلة الثانية من المشروع مخطط بدء تشغيلها قبل افتتاح المتحف المصري الكبير في 3 يوليو المقبل.
وأضاف أن المرحلة الثانية تشكل القوس الجنوبي للطريق بالكامل، مرورًا بالقاهرة الجديدة والمعادي والجيزة والمريوطية والمنصورية حتى طريق الفيوم، ثم استكمال محطتين أخريين بطريق الواحات مع الدائري بمنطقة كوبري زويل، وصولاً إلى محطة المتحف المصري الكبير، وهي آخر محطات المرحلة الثانية، ليكون قد تم الانتهاء من 75% من المحطات والطريق السطحي.
وأوضح أن المحطات والمواقف السطحية تخدم الراكب القادم من الطريق الدائري أو من الأقاليم أو من طرق داخلية مزدحمة مثل المرج والسلام، حيث كل محطة تتواجد في تقاطع لتخدم شريحة كبيرة من الركاب".
لمشاهدة الفيديو اضغط هنا
اقرأ أيضًا:
مش هيطلع على الدائري.. الوزير يكشف مصير 33 ألف سائق ميكروباص بعد الأتوبيس الترددي
لمعرفة حالة الطقس الآن اضغط هنا
لمعرفة أسعار العملات لحظة بلحظة اضغط هنا
الأتوبيس الترددي أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي مدبولي رئيس مجلس الوزراء الطريق الدائري مترو الأنفاق الفريق مهندس كامل الوزير محطة المتحف المصري الكبيرتابع صفحتنا على أخبار جوجل
تابع صفحتنا على فيسبوك
تابع صفحتنا على يوتيوب
فيديو قد يعجبك:
الخبر التالى: الزراعة: لدينا زيادة غير مسبوقة في إنتاج الدواجن والبيض الأخبار المتعلقةإعلان
إعلان
موعد تشغيل الأتوبيس الترددي ومصير الميكروباص - (فيديو)
روابط سريعة
أخبار اقتصاد رياضة لايف ستايل أخبار البنوك فنون سيارات إسلامياتعن مصراوي
اتصل بنا احجز اعلانك سياسة الخصوصيةمواقعنا الأخرى
©جميع الحقوق محفوظة لدى شركة جيميناي ميديا
القاهرة - مصر
27 14 الرطوبة: 17% الرياح: شمال شرق المزيد أخبار أخبار الرئيسية أخبار مصر أخبار العرب والعالم حوادث المحافظات أخبار التعليم مقالات فيديوهات إخبارية أخبار BBC وظائف اقتصاد أسعار الذهب أخبار التعليم فيديوهات تعليمية رياضة رياضة الرئيسية مواعيد ونتائج المباريات رياضة محلية كرة نسائية مصراوي ستوري رياضة عربية وعالمية فانتازي لايف ستايل لايف ستايل الرئيسية علاقات الموضة و الجمال مطبخ مصراوي نصائح طبية الحمل والأمومة الرجل سفر وسياحة أخبار البنوك فنون وثقافة فنون الرئيسية فيديوهات فنية موسيقى مسرح وتليفزيون سينما زووم أجنبي حكايات الناس ملفات Cross Media مؤشر مصراوي منوعات عقارات فيديوهات صور وفيديوهات الرئيسية مصراوي TV صور وألبومات فيديوهات إخبارية صور وفيديوهات سيارات صور وفيديوهات فنية صور وفيديوهات رياضية صور وفيديوهات منوعات صور وفيديوهات إسلامية صور وفيديوهات وصفات سيارات سيارات رئيسية أخبار السيارات ألبوم صور فيديوهات سيارات سباقات نصائح علوم وتكنولوجيا تبرعات إسلاميات إسلاميات رئيسية ليطمئن قلبك فتاوى مقالات السيرة النبوية القرآن الكريم أخرى قصص وعبر فيديوهات إسلامية مواقيت الصلاة أرشيف مصراوي إتصل بنا سياسة الخصوصية إحجز إعلانكالمصدر: مصراوي
كلمات دلالية: الهند وباكستان مهرجان كان السينمائي طفل البحيرة سعر الفائدة الرسوم القضائية الرسوم الجمركية الحرب التجارية سكن لكل المصريين صفقة غزة مقترح ترامب لتهجير غزة الأتوبيس الترددي أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي مدبولي رئيس مجلس الوزراء الطريق الدائري مترو الأنفاق الفريق مهندس كامل الوزير محطة المتحف المصري الكبير مؤشر مصراوي الأتوبیس الترددی الطریق الدائری صور وفیدیوهات
إقرأ أيضاً:
رئيس الوزراء يطلع على منظومة تشغيل الأتوبيس الترددي
استمع الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، لشرح من الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، حول منظومة العمل الخاصة بالأتوبيس، وكيفية الربط بين محطات المشروع والمواقف الموجودة أسفل الطريق الدائري، والتي تخدم القادمين من وإلى الطريق الدائري، وكذلك كيفية وصول الراكب للمحطات من تلك المواقف؛ سواء عبر كباري المشاة، أو الأنفاق وحتى استقلال الأتوبيس الترددي وأماكن الانتظار داخل المحطات، وكذلك طرق الحصول على التذاكر والمرور من البوابات الإلكترونية للأتوبيس.
وأشار الفريق كامل الوزير إلى أنه تم تنظيم حركة المشاة من محطة عدلي منصور بمشروع BRT إلى محطة عدلي منصور المركزية التبادلية العملاقة؛ لتسهيل وصول الراكب إلى القطار الكهربائي الخفيف LRT والخط الثالث للمترو، وخط سكة حديد عدلي منصور السويس، وموقف أتوبيسات السوبر جيت.
وأضاف نائب رئيس الوزراء أنه تم خلال الفترة الماضية الاطمئنان على نتائج منظومة تدريب جميع سائقي الأتوبيسات المخصصة للمرحلة الأولى على المسار المخصص له، وأماكن التوقف بالمحطات، وزمن التقاطر المخطط بين كل أتوبيس وآخر؛ حيث سيبلغ زمن التقاطر 3 دقائق بما يعادل 20 أتوبيسا في الساعة وستصل مدة التقاطر إلى دقيقة ونصف دقيقة في أوقات الذروة؛ وذلك من أجل تقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب، مع التأكيد على أنه خلال المرحلتين الأولى والثانية من المشروع سيتم تسيير 100 أتوبيس كهربائي مكيف الهواء، تصل سعة كل أتوبيس إلى 66 راكبا بما يعادل ( 5 ميكروباصات )، وذلك لنقل 3200 راكب بالساعة في الاتجاهين؛ لافتا إلى أنه تم إنتاج هذه الأتوبيسات محليا في مصر وذلك في أطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالعمل على توطين مختلف الصناعات، ومنها صناعة الأتوبيسات وعدم استيراد أي اتوبيسات من الخارج، وذلك في إطار الخطة الشاملة للنهوض بقطاع الصناعة بهدف تحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي.
ترامب ينشر فيديو يوضح الفرق بين استقباله واستقبال بايدن في المملكة.. فيديو