كامل الوزير يبحث التعاون مع السودان في مجالات النقل والتنمية العمرانية
تاريخ النشر: 3rd, June 2025 GMT
استقبل الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، المهندس صلاح حامد إسماعيل، وزير التنمية العمرانية والطرق والجسور السوداني، لبحث أوجه التعاون المشترك في مجالات النقل المختلفة، بحضور عدد من القيادات والمسؤولين من الجانبين.
وخلال اللقاء، أكد الفريق كامل الوزير أن العلاقات المصرية السودانية تشهد تطورًا متسارعًا، لا سيما في قطاعات النقل والبنية التحتية، مشيرًا إلى حرص الدولة المصرية على تعزيز أواصر التعاون وتقديم الدعم الفني واللوجستي للأشقاء في السودان، في إطار رؤية شاملة للتكامل التنموي.
وأوضح الوزير أن التعاون بين الجانبين في قطاع النقل النهري يمثل أحد ركائز الشراكة، مشيرًا إلى توقيع بروتوكول تعاون مشترك بين الهيئة العامة للنقل النهري المصرية وهيئة وادي النيل للملاحة النهرية وسلطة الملاحة النهرية السودانية، لتطوير الرصيف النهري في ميناء وادي حلفا، بتكلفة تعاقدية تبلغ نحو 300 مليون جنيه مصري، تم تنفيذ 69% منها حتى الآن. كما يجري العمل على تزويد وصيانة المساعدات الملاحية بطول 350 كم بين أسوان ووادي حلفا لتيسير نقل الركاب والبضائع، فضلًا عن انتظام اجتماعات اللجنة الفنية الدائمة للنقل النهري، والتي عُقد آخرها في أغسطس 2021 بالخرطوم.
وفي مجال الطرق والتنمية العمرانية، أشار الفريق كامل الوزير إلى وجود رغبة واضحة من القيادة السودانية في إسناد مشروعات بنية تحتية لشركات مصرية رائدة مثل شركة "المقاولون العرب" والهيئة العامة للطرق والكباري وشركة "النصر" للمقاولات (حسن علام)، لا سيما في مشروعات إعادة تأهيل كباري "الحلفايا" و"شمبات" بولاية الخرطوم، مؤكدًا استعداد مصر الكامل لدعم هذه الجهود.
أما في قطاع الموانئ البرية والجافة، فقد أكد الوزير وجود تنسيق دائم لتسهيل حركة التبادل التجاري وعبور الأفراد والمساعدات الإنسانية عبر مينائي "أرقين" و"قسطل"، من خلال زيادة أعداد العاملين وتحسين خدمات الإعاشة وتبسيط إجراءات التخليص الجمركي، بما يساهم في تخفيف التكدسات.
كما تم خلال اللقاء مناقشة التعديلات الجديدة التي أقرها الجانب السوداني بشأن رسوم العبور، حيث اتُفق على تشكيل لجنة مشتركة لحل العقبات التشغيلية والإجرائية في المعابر البرية.
وفيما يخص النقل البري، ناقش الجانبان أبرز التحديات، وعلى رأسها تأخير إصدار التأشيرات للسائقين المصريين، مع التوصية بمد صلاحية التأشيرة إلى 6 أشهر متعددة الدخول، فضلًا عن تكثيف العمل بالمعابر السودانية لتقليل فترات الانتظار وتسريع عبور الشاحنات.
كما أكد نائب رئيس الوزراء المصري أهمية مشروع الربط السككي بين البلدين، مشيرًا إلى أنه جارٍ التنسيق مع الجانب السوداني للبدء في تنفيذ دراسة الجدوى للمشروع، بتمويل من منحة مقدمة من الصندوق الكويتي للتنمية الاقتصادية.
وفي قطاع النقل البحري، أبدى الوزير استعداد هيئة ميناء الإسكندرية لاستقبال البضائع السودانية وتسهيل إعادة شحنها عبر الوسائط المختلفة، كما تم بحث التعاون المستقبلي مع ميناء بورتسودان من خلال الشركة القابضة للنقل البحري والبري، التي تمتلك خبرات فنية واسعة في إدارة وتشغيل محطات الموانئ، وذلك بهدف إعداد رؤية متكاملة لتطوير الميناء ورفع كفاءته التشغيلية، مع فتح المجال أمام القطاع الخاص المصري للمشاركة من خلال الغرف الملاحية.
وفي ختام اللقاء، شدد الفريق مهندس كامل الوزير على أن التنسيق المتواصل بين مصر والسودان في قطاع النقل يمثل ركيزة أساسية لدعم التكامل الاقتصادي وتعزيز التنمية المستدامة في المنطقة، مؤكدًا التزام مصر بمواصلة تقديم كل أوجه الدعم للأشقاء السودانيين في هذه المرحلة.
من جانبه، أعرب المهندس صلاح حامد إسماعيل عن سعادته بزيارة القاهرة، مؤكدًا أن اللقاء شكّل فرصة ثمينة لتبادل الرؤى وتحديد أولويات المشروعات المشتركة في المرحلة المقبلة، مشيرًا إلى أهمية تعميق الشراكة مع الشركات المصرية الكبرى في مجالات النقل والبنية التحتية، بما يحقق المصالح المتبادلة ويدعم مسار التكامل بين البلدين الشقيقين.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: النقل السودان كامل الوزير الربط مع السودان الطرق والجسور کامل الوزیر مشیر ا إلى فی قطاع
إقرأ أيضاً:
كامل الوزير يكشف نسب توطين الصناعات في مصر ويعلن عن مناطق صناعية جديدة
قال كامل الوزير، وزير النقل، إن الحكومة تعمل على إنشاء منطقة صناعية متخصصة لصناعة الملابس الجاهزة في محافظة المنيا، ضمن خطة توسعية تستهدف توزيع الصناعات جغرافيًا وفقًا لمزايا كل منطقة.
وأشار كامل الوزير خلال حواره ببرنامج على مسئوليتي المذاع على قناة صدى البلد، مع الإعلامي أحمد موسى إلى أن مدينة الجلود في الروبيكي أصبحت نموذجًا ناجحًا للصناعات التخصصية، حيث يتم الاستفادة من خامات الجلود في تصنيع الأحذية والحقائب، مما يعزز من القيمة المضافة للمنتجات المحلية.
كما تطرق إلى مدينة الأثاث في دمياط، مؤكدًا أنها مشروع ناجح رغم بطء وتيرة العمل فيه، نافيًا ما يتردد حول عزوف المنتجين عنه، ومشددًا على وجود إصرار من الدولة على إنجاح هذه المشروعات التخصصية، وخاصة في صناعة الموبيليا.
ولفت إلى أن منطقة مرغم في مدخل الإسكندرية تشهد توسعًا كبيرًا في مجال الصناعات البلاستيكية والبتروكيماوية، ضمن استراتيجية تستهدف النهوض بالصناعات المرتبطة بالمواد الخام الوطنية.
وعن نسب التوطين، أوضح الوزير أن العديد من الصناعات باتت محلية بالكامل، حيث تُنتج مصر 100% من احتياجاتها من الملابس الجاهزة، الجلود، الصناعات الغذائية، والأخشاب بما في ذلك الأبواب والموبيليا. أما في قطاع النقل، فأشار إلى أن سيارات النقل الخفيف تُصنع محليًا بنسبة 80%، فيما بلغت نسبة المكون المحلي في السيارات الملاكي 52%، مع استيراد المحرك فقط من الخارج.
دعاء عيد الأضحى