من القمة إلى الأزمة؟ تركيا على أعتاب عام بلا زيتون!
تاريخ النشر: 6th, July 2025 GMT
في مفارقة اقتصادية لافتة، حققت تركيا أعلى إنتاج لزيتونها في التاريخ خلال موسم 2024-2025، حيث وصل الإنتاج إلى 3 ملايين و750 ألف طن، بحسب تقديرات معهد الإحصاء التركي (TÜİK).
اقرأ أيضاأسعار الذهب في تركيا اليوم 6- يوليو
الأحد 06 يوليو 2025ورغم هذا الرقم القياسي، شهدت أسعار زيت الزيتون البكر الممتاز الطبيعي انخفاضًا حادًا، حيث تراجع سعر اللتر من 500–600 ليرة تركية في الموسم الماضي إلى 200–250 ليرة فقط هذا العام.
“عام بلا مزارع”.. تحذير مبكر من موسم قاحل
يحذّر خبراء وممثلون عن القطاع من أن هذا الانخفاض في الأسعار قد لا يدوم، إذ تُشير التقديرات إلى أن الموسم المقبل قد يشهد انخفاضًا بنسبة 40% في الإنتاج، ليهبط إلى مليونين و250 ألف طن فقط. هذا النقص المحتمل في الإمدادات قد يؤدي إلى قفزة جديدة في الأسعار، ويعيد أزمة الغلاء إلى الواجهة.
رئيس المجلس الوطني للزيتون وزيت الزيتون، مصطفى تان، أوضح أن “القيود المفروضة على التصدير العام الماضي منعت الاستفادة الكاملة من وفرة المحصول”، مضيفًا أن “انخفاض الإنتاج في كل من إسبانيا وتونس قد يزيد من الطلب على الزيت التركي، ما قد يرفع الأسعار مجددًا”.
الأسعار تُرضي المستهلك وتُنهك المنتج
المصدر: تركيا الآن
كلمات دلالية: تركيا الاقتصاد التركي تركيا الآن زيت الزيتون عين على تركيا
إقرأ أيضاً:
انخفاض غير مسبوق في سعر السيارات.. رئيس الرابطة يكشف مفاجأة
شهد سوق السيارات في مصر خلال 2025 ، انتعاشًا واضحًا بعد فترة من الركود وارتفاع الأسعار، مدفوعًا بتحسن المعروض المحلي، السياسات الاقتصادية الداعمة، وتسهيلات الاستيراد والتمويل البنكي.
ويرى خبراء الصناعة ، أن هذا التعافي سيستمر خلال 2026، مع توقع انخفاض جديد في أسعار السيارات، ما يمنح المستهلكين فرصًا أكبر للشراء في ظل فئات اقتصادية متنوعة.
انتعاش المبيعات بنسبة قياسيةأكد اللواء حسين مصطفى، رئيس رابطة مصنّعي السيارات السابق، أن المبيعات ارتفعت بنسبة أكثر من 77% خلال أول عشرة أشهر من 2025، وفق بيانات مجلس معلومات سوق السيارات (أميك).
وأشار مصطفى، إلى أن هذه الزيادة تعكس تعافي السوق مقارنة بالعامين الماضيين، اللذين شهدت فيهما المعروض انخفاضًا كبيرًا وارتفاعات غير مسبوقة في الأسعار.
وأوضح أن السياسة النقدية الجديدة وتسهيل فتح الاعتمادات للاستيراد ، أسهمت بشكل مباشر في زيادة المعروض وخفض الأسعار.
ارتفاع الإنتاج المحلي والمنافسة في فئة السيارات الاقتصاديةكما أن ارتفاع الإنتاج المحلي والمنافسة في فئة السيارات الاقتصادية، ذات الأسعار التي تتراوح بين 700 ألف و1.3 مليون جنيه، عززت من حالة الانتعاش في السوق.
وأشار أيضًا إلى أن ثبات سعر الصرف واختفاء ظاهرة "الأوفر برايس" ساعدا في تهدئة السوق وتشجيع حركة البيع.
دور البنوك والتسهيلات التمويليةأكّد مصطفى، أن انخفاض أسعار الفائدة في البنوك ساعد المستهلكين على شراء السيارات بسهولة أكبر عبر التسهيلات البنكية.
كما أشار إلى رغبة التجار في تصريف موديلات 2025 قبل طرح موديلات 2026، ما ساهم في تحريك المبيعات وزيادة التنافسية في السوق.
كشف رئيس الرابطة السابق عن توقع انخفاض جديد في أسعار السيارات مطلع 2026، مؤكدًا أن أي ارتفاع مستقبلي سيكون مرتبطًا بأحداث خارجية تؤثر على سلاسل الإمداد، كما حصل في فترات سابقة.
وأضاف أن تأخر بعض المستهلكين في الشراء رغم انخفاض الأسعار يعود إلى انتظارهم مزيدًا من التخفيضات قبل اتخاذ قرار الشراء النهائي، ما يعكس سلوك المستهلك المصري المتحفظ.