"جي دبليو إم" تكشف عن الجيل الجديد من "هافال H6"
تاريخ النشر: 11th, November 2025 GMT
مسقط- الرؤية
احتفلت جي دبليو إم بفعالية هافال سبيكتروم في صالة العرض الرئيسية الوطية، والتي جمعت العملاء ووسائل الإعلام وشركاء العلامة التجارية للاحتفاء بنجاح تطور علامة هافال في سوق السيارات. وسلطت الفعالية الضوء على التزام جي دبليو إم المتواصل بتقديم أحدث التقنيات ومعايير السلامة والأداء المتميّز عبر مجموعة طرازاتها المتنامية، لتؤكد أن هناك دائمًا سيارة هافال تناسب كل أسلوب حياة.
وشهد الحدث الكشف عن الجيل الجديد من هافال H6 طراز 2025، التي تجسد جوهر هوية هافال المبتكرة والذكية. وبتصميمها الأنيق، وأدائها القوي، وتقنياتها الذكية، تواصل H6 ترسيخ مكانتها كإحدى أبرز سيارات الـSUV في فئتها، مقدمة تجربة قيادة استثنائية تجمع بين الراحة والثقة والتحكم الكامل.
وتُعد هافال H6 من أكثر سيارات جي دبليو إم مبيعًا عالميًا، حيث تجمع بين التكنولوجيا الذكية، والتصميم العصري، وأنظمة السلامة المتقدمة لتوفر تجربة قيادة راقية، كما تأتي السيارة بمحرك تيربو سعة 2.0 لتر مقترن بناقل حركة مزدوج القابض بتسع سرعات، الأول من نوعه في العالم، لتمنح أداءً سلسًا وقويًا على الطرق داخل المدينة وخارجها بقوة 235 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 385 نيوتن متر.
أما المقصورة الداخلية فتقدم تجربة فاخرة مزودة بنظام ترفيهي بقياس 14.6 بوصة، وشاشة عرض رأسية (W-HUD)، وشاحن لاسلكي، بالإضافة إلى أنظمة مساعدة السائق الذكية من المستوى الثاني (L2) التي تعزز من راحة القيادة وسلامتها، كما يتميز نظام الأوامر الصوتية الذكي بالاستجابة السريعة والدقة العالية في التعرف على الأوامر باللغتين العربية والإنجليزية. ومع مزيج التصميم الخارجي الجريء والحرفية الراقية في المقصورة والتركيز على الابتكار، تجسد هافال H6 رؤية هافال للتنقل العصري الذكي.
وشهدت الفعالية الاحتفاء بمرور عام على نجاح مبيعات طرازي هافال H7 وهافال H9، اللذين عززا مكانة العلامة ضمن فئة سيارات الـ SUV الفاخرة، حيث تميّزت هافال H7 بتوازنها المثالي بين راحة القيادة داخل المدينة وأداء الرحلات الطويلة، في حين برزت هافال H9 كسيارة SUV كاملة الحجم صُممت للعائلات الباحثة عن الأداء والمتانة والرفاهية سواء في الاستخدام اليومي أو مغامرات نهاية الأسبوع.
وقال خالد قرزي، المدير العام الإقليمي لشركة جي دبليو إم – الشرق الأوسط: "تطور مجموعة سيارات هافال يعكس التزامنا بتقديم حلول تنقّل ذكية وموثوقة ومواكبة للمستقبل لعملائنا في المنطقة، ومع طرازات مثل H6 وH7 وH9، نفخر بتقديم سيارات تجمع بين التكنولوجيا المتقدمة والثقة الحقيقية في القيادة، ونثمن الثقة المتزايدة التي نراها من عملائنا في سلطنة عُمان."
وتُعد جي دبليو إم، التي تأسست عام 1990 وتحتفل هذا العام بمرور 35 عامًا على انطلاقتها، أكبر مُصنّع لسيارات الـ SUV وبيك أب في الصين وإحدى أبرز العلامات العالمية في قطاع السيارات، وتواصل الشركة التزامها بالتحوّل نحو التنقل الذكي، والطاقة الجديدة، وتقنيات القيادة الذكية. وتعمل جي دبليو إم حاليًا في أكثر من 60 دولة مدعومة بمراكز أبحاث وتطوير عالمية المستوى.
وبفضل التكنولوجيا المتقدمة التي تثري كل رحلة، تواصل جي دبليو إم تقديم قيمة حقيقية لعملائها من خلال استراتيجية "كافة السيناريوهات وكافة أنظمة الدفع"، مؤكدة التزامها بتوفير حلول تنقل مرنة ومتطورة تناسب مختلف الاحتياجات وأنماط الحياة.
وتُعد مجموعة أو تي إي الموزع الحصري لسيارات جي دبليو إم في سلطنة عُمان، ومن أبرز المجموعات التجارية الموثوقة في البلاد، بفضل خبرتها التي تمتد لأكثر من أربعة عقود في قطاع السيارات.
المصدر
المصدر: جريدة الرؤية العمانية
إقرأ أيضاً:
موسكو تدخل عصر الإدارة الذكية للنقل بأكبر مركز عمليات في أوروبا
روسيا – تفقد عمدة موسكو، سيرغي سوبيانين، المبنى الثاني للمركز الموحد لإدارة عمليات “نقل موسكو” (UOCC) في إطار مرحلة جديدة في إدارة النقل بمركز عمليات موحد في العاصمة الروسية.
ويمثل المبنى الجديد الحلقة الرئيسية لإدارة شبكة النقل في العاصمة، بما يشمل النقل البري والسككي والنهري، إلى جانب سيارات الأجرة، وخدمات مشاركة السيارات (Carsharing)، ووسائل التنقل الفردية. ومن المقرر أن يشكل المجمع، الذي يضم مبنيين بعد دخوله الخدمة، أكبر مركز حديث لإدارة وتشغيل النقل الحضري في أوروبا.
وكان المبنى الأول للمركز، المسؤول عن إدارة النقل السككي، قد افتتح عام 2019، فيما سيتولى المبنى الجديد الإشراف مركزياً على النقل البري والنهري، وسيارات الأجرة، وخدمات مشاركة السيارات، ووسائل التنقل الفردية، وخدمات التوصيل، ضمن نظام تحكم وإدارة موحد يشمل:
-النقل البري: أكثر من 900 مسار، و6500 حافلة وحافلة كهربائية.
-النقل السككي: 6902 عربة مترو، و604 عربات ترام، من بينها 4 ترامات ذاتية القيادة، و255 عربة لقطارات الحلقة المركزية في موسكو، و4333 عربة لقطارات الأقطار المركزية في موسكو.
-النقل النهري: أكثر من 190 سفينة نهرية.
-سيارات الأجرة وخدمات مشاركة السيارات: 206 آلاف سيارة أجرة في موسكو والمنطقة المحيطة بها، و41 ألف سيارة ضمن خدمات مشاركة السيارات.
-وسائل التنقل الفردية وخدمات التوصيل 93 : ألف وسيلة تنقل فردية، و125 ألف ساعي توصيل.
وخلال الجولة، أشاد عمدة موسكو سوبيانين بحجم المشروع ومستوى تجهيزه التقني، فيما صمم المبنى الجديد لاستيعاب أكثر من 400 موظف. كما ستنتقل إليه خدمات مركز المعلومات، بما يتيح الحصول على بيانات محدثة حول التغييرات في عمل منظومة النقل، وتقديم ردود أكثر تخصيصا للركاب. ومن المتوقع أن يؤدي توحيد جميع الوظائف داخل المركز إلى مضاعفة سرعة إيصال المعلومات إلى سكان المدينة.
وقال نائب عمدة موسكو لشؤون النقل والصناعة، مكسيم ليكسوتوف: “سيزيد المركز الموحد الحديث لإدارة العمليات من كفاءة عمل جميع وسائل النقل في المدينة. ويتمثل هدفنا في تشجيع السكان على اختيار وسائل النقل العام بشكل أكبر في تنقلاتهم اليومية. ونحن على ثقة بأن مستوى ثقة الركاب بخدماتنا سيواصل الارتفاع. كما سيتيح لنا المبنى الجديد الاستجابة بسرعة أكبر للتغيرات وتقديم حلول أكثر تخصيصا لكل راكب.”
المصدر: RT
نادي الأسير الفلسطيني: ارتفاع عدد الأسيرات إلى 89 داخل السجون الصهيونية