قفزة قياسية في تكاليف استئجار ناقلات النفط العملاقة مع تراجع خام روسيا

صراحة نيوز-قفزت تكلفة استئجار ناقلات النفط العملاقة على أحد المسارات العالمية الرئيسة إلى أعلى مستوى في أكثر من خمس سنوات، وسط توجه المشترين نحو بدائل للخام الروسي الخاضع للعقوبات، وزيادة الإمدادات القادمة من الشرق الأوسط والولايات المتحدة.

وصعدت تعرفة الشحن لناقلات الخام العملاقة (VLCC) القادرة على نقل ما يصل إلى مليوني برميل من النفط من الشرق الأوسط إلى الصين إلى نحو 137 ألف دولار يوميًا بنهاية الأسبوع الماضي، بارتفاع سنوي بلغ 576%، مسجلة أعلى مستوياتها منذ أبريل 2020، وتجاوزت الذروة السابقة المسجلة قبل أسبوعين فقط.

كما ارتفع المؤشر الأشمل، الذي يرصد أسعار هذه الناقلات عبر عدة مسارات، إلى 116,400 دولار يوميًا، وهو الأعلى خلال خمس سنوات.

وجاء هذا الارتفاع مع دخول العقوبات الأميركية على صادرات شركتَي “روسنفت” و”لوك أويل” الروسيّتين حيز التنفيذ يوم الجمعة، ما دفع المشترين، خاصة في الهند والصين، للبحث عن موردين بدلاء.

وفي الوقت نفسه، ارتفع إنتاج الخام من الولايات المتحدة ودول “أوبك+”، خصوصًا مع استعداد المنتجين في الشرق الأوسط لتزويد المشترين بمزيد من الخام، وفق مذكرة المحلل عمر نقطة لدى “جيفريز”.

وسرّعت هذه التطورات وتيرة الحجوزات الأسبوع الماضي لشحنات أواخر نوفمبر وديسمبر، حيث طلب نحو 12 ناقلة لنقل خام الشرق الأوسط، مما ساهم في تعزيز أرباح ناقلات النفط العملاقة.

كما استفادت الناقلات الأصغر حجماً، مثل ناقلات “سويزماكس” القادرة على حمل نصف حمولة ناقلات VLCC تقريبًا، من الطلب المتزايد، إذ توجهت لنقل شحنات على خطوط كانت تُستخدم عادةً من قبل الناقلات العملاقة، وفقًا ليوناس باباديميتريو، كبير محللي الشحن في “فورتكسا”.

ولفتت السوق الانتباه في وقت سابق من نوفمبر إلى ارتفاع استخدام ناقلات كانت مخصصة لنقل المنتجات المكررة مثل وقود الطائرات والديزل لنقل النفط الخام، للاستفادة من العائدات الأعلى.

المصدر: صراحة نيوز