فوضى في حركة السفر: توقف آلاف الطائرات من طراز إيرباص بعد اكتشاف خلل في البرمجيات
تاريخ النشر: 29th, November 2025 GMT
اضطرت شركات الطيران إلى إيقاف آلاف الطائرات من طراز إيرباص عن العمل بعد مشكلة برمجية قد تكون مرتبطة بفقدان مفاجئ لارتفاع إحدى الطائرات الشهر الماضي.
اضطرت شركات الطيران في جميع أنحاء العالم إلى إيقاف آلاف الطائرات من طراز إيرباص بعد اكتشاف مشكلة برمجية قد تكون ساهمت في انخفاض مفاجئ في مدى ارتفاع إحدى الطائرات الشهر الماضي، مما أدى إلى إصابة 15 شخصًا.
ويُعتقد أن حوالي 6,000 طائرة من طراز A320 قد تأثرت، مما أدى إلى تأخير وإلغاء رحلات جوية خلال عطلة نهاية الأسبوع. وقالت شركة إيرباص يوم الجمعة إن فحصًا لحادث طائرة جيت بلو كشف أن الإشعاع الشمسي الشديد قد أفسد البيانات المهمة لعمل أجهزة التحكم في الطيران على مجموعة طائرات A320. وقالت الوكالة الأوروبية للطيران إن المشكلة نتجت عن تحديث برمجي لأجهزة الكمبيوتر الموجودة على متن الطائرة.
دعت وكالة الاتحاد الأوروبي لسلامة الطيران وإدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية شركات الطيران إلى إصلاح المشكلة بتحديث “سريع” للبرامج على معظم الطائرات، مما قد يتسبب في “تعطيل قصير الأجل” للرحلات الجوية، وفقًا لوكالة السلامة في الاتحاد الأوروبي.
وتوقعّت هيئة تنظيم الطيران في المملكة المتحدة حدوث “بعض الاضطرابات وإلغاءات للرحلات الجوية”، بينما ستتأثر حوالي 500 طائرة مسجّلة في الولايات المتحدة، في الوقت الذي يبدأ فيه المسافرون العودة إلى ديارهم لقضاء عطلة عيد الشكر، وهي أكثر فترات السفر ازدحامًا في البلاد.
تُشغّل الخطوط الجوية الأمريكية حوالي 480 طائرة من طراز A320، وقد تأثرت 209 طائرة منها. وقالت الشركة إن الإصلاح سيستغرق حوالي ساعتين لكل طائرة، ومن المتوقع أن يتم تحديث برمجيات الغالبية العظمى منها يوم الجمعة وعدد قليل يوم السبت. ومع توقع حدوث بعض التأخيرات، فقد أكدت شركة الطيران أنها تهدف إلى الحد من الإلغاءات وشددت على أن السلامة تظل أولويتها القصوى.
من جهتها، حذرت إيزي جيت الركاب من التأخيرات المحتملة. وقالت في رسالة: “يجري حاليًا إجراء تغيير في البرمجيات على طائراتنا من طراز A320، وإذا حدثت أي تغييرات في جدول رحلاتنا، فسنبلغكم بذلك”.
قالت الخطوط الجوية الهندية على X إن مهندسيها يعملون على التحديث وقد أكملوا بالفعل إعادة ضبط البرمجيات على أكثر من 40% من الطائرات التي تتطلب ذلك. ولم تُبلغ عن أي إلغاءات.
البرنامج الخاطئ، المعروف باسم كمبيوتر المصعد والجنيح (ELAC)، من إنتاج شركة تاليس للفضاء والدفاع.
في أعقاب الحادث الذي وقع في 30 أكتوبر على متن رحلة متجهة من كانكون في المكسيك، إلى نيوارك بولاية نيوجيرسي الأمريكية، أصيب 15 راكباً على الأقل من ركاب شركة جيت بلو وتم نقلهم إلى المستشفى. وقد تم تحويل مسار الطائرة إلى تامبا في فلوريدا.
تُعدّ شركة إيرباص واحدة من أكبر شركات تصنيع الطائرات في العالم، إلى جانب شركة بوينغ.
يورو نيوز
إنضم لقناة النيلين على واتسابPromotion Content
أعشاب ونباتات رجيم وأنظمة غذائية لحوم وأسماك
2025/11/29 فيسبوك X لينكدإن واتساب تيلقرام مشاركة عبر البريد طباعة مقالات ذات صلة 5 دوافع جعلت السعودية تقود زمام الوساطة لوقف حرب السودان2025/11/29 جسر “مصري – إيطالي” وشراكة تاريخية لنقل التعليم الفني إلى تعليم دولي وفقًا للمعايير العالمية2025/11/28 ناجون من مذابح الفاشر يروون جرائم قتل وحشي وعنف جنسي متعمد على يد الدعم السريع2025/11/27 ترويج «مشاهير التواصل» للسلع الرديئة يفقدهم المصداقية2025/11/25 التضخم …”غول” يحد من قدرة السودانيين على الشراء2025/11/24 منظور آخر لإعلان ترامب بشأن السودان2025/11/23شاهد أيضاً إغلاق تحقيقات وتقارير المملكة تضمد جرح السودان، وترامب يتحرك لإنهاء الأزمة 2025/11/23الحقوق محفوظة النيلين 2025بنود الاستخدامسياسة الخصوصيةروابطة مهمة فيسبوك X ماسنجر ماسنجر واتساب إغلاق البحث عن: فيسبوك إغلاق بحث عن
المصدر
المصدر: موقع النيلين
كلمات دلالية: من طراز
إقرأ أيضاً:
اختراق لأنظمة هيئة الطيران الحوثية وتسريب بيانات للرحلات الإيرانية
في فضيحة اختراق سيبراني جديد، عاودت مجموعة من الهاكرز السعوديين الإعلان عن اختراق لمؤسسة تابعة لمليشيا الحوثي الإرهابية.
وأعلنت مجموعة من الهاكرز تُطلق على نفسها اسم (S4uD1PWNZ) مسؤوليتها عن اختراق أنظمة الهيئة العامة للطيران المدني والأرصاد الخاضعة لسيطرة ميليشيا الحوثي.
ونشرت المجموعة على حساباتها بمنصات التواصل الاجتماعي عددًا من الوثائق ولقطات الشاشة وملفات قواعد البيانات، قالت إنها استخرجتها من الأنظمة الداخلية للهيئة، لتأكيد عملية الاختراق.
وقالت المجموعة إنها تمكنت، عبر عملية الاختراق، من استخراج جميع قواعد بيانات الهيئة العامة للطيران المدني والأرصاد الخاضعة لسيطرة ميليشيا الحوثي.
مضيفةً أنها تمكنت من الوصول إلى أنظمة الملاحة والمراقبة، وأنظمة اعتماد التصاريح والموافقات الخاصة بالرحلات الجوية، بالإضافة إلى عدد من الأنظمة والخدمات الأخرى.
كما قالت المجموعة إنها تمكنت أيضًا من الوصول إلى بيانات جميع الرحلات السابقة والمستقبلية، مع إمكانية التحكم بها، والعثور على وثائق وعدد من الرسائل المصورة على أجهزة بعض العاملين في الهيئة.
مؤكدةً قدرتها على تنفيذ عمليات الحذف والتعديل على البيانات التابعة للهيئة، مع الوصول إلى بيانات الموظفين، بما في ذلك الأسماء، وعناوين البريد الإلكتروني، وكلمات المرور، وأرقام الهواتف، والمسميات الوظيفية، وغيرها من البيانات ذات الصلة.
ونشرت المجموعة صورًا لتصاريح صادرة من الهيئة للطائرات الإيرانية التابعة لشركة ماهان، التي حاولت الهبوط في مطار صنعاء خلال عدة فترات من هذا الشهر، مع منح هذه الرحلات إعفاءً من الرسوم، وذلك بالتنسيق مع وزارة الخارجية والمغتربين التابعة للحوثيين.
الخبير التقني فهمي الباحث، علّق على الحادثة، قائلًا إن المواد المنشورة من قبل المجموعة تشير إلى أن التسريب لا يقتصر على واجهة الموقع الإلكتروني، بل يشمل بيانات تشغيلية ووثائق داخلية، من بينها مراسلات بريد إلكتروني رسمية، وسجلات لتصاريح الهبوط والإقلاع، وقواعد بيانات للرحلات المجدولة وغير المجدولة، إضافة إلى معلومات تشغيلية مرتبطة بحركة الطيران والرحلات الإنسانية.
مضيفًا أن طبيعة البيانات المنشورة توحي، من الناحية التقنية، بأن الوصول لم يكن محدودًا بصفحة ويب أو خادم واحد، وإنما شمل أكثر من مكون داخل البنية الرقمية للهيئة، وهو ما قد يشير إلى ضعف في إدارة الصلاحيات، أو الفصل بين الأنظمة، أو إجراءات حماية البيانات.
>> اختراق وتعطيل هو الأكبر.. هاكرز يطيحون بمنظومة الاتصالات الحوثية
يُذكر أن المجموعة التي تُطلق على نفسها اسم "S4uD1Pwnz" سبق أن تبنت العام الماضي تنفيذ عدد من عمليات الهجوم والاختراق السيبراني ضد مليشيا الحوثي، وخاصة على قطاع الاتصالات.
حيث أعلنت المجموعة اختراق عدد من المؤسسات التابعة للمليشيا، وفي أواخر يوليو من العام الماضي، أعلنت المجموعة شن هجوم سيبراني واسع على سيرفرات مؤسسة الاتصالات الخاضعة لسيطرة مليشيا الحوثي في صنعاء، مع تعطيل نحو 75 موقعًا حكوميًا وجامعيًا.
نادي الأسير الفلسطيني: ارتفاع عدد الأسيرات إلى 89 داخل السجون الصهيونية