فورد تعترف بفشلها أمام منافسة العلامات الصينية الكهربائية
تاريخ النشر: 29th, December 2025 GMT
شهدت استراتيجية شركة فورد للتحول الكهربائي تحولاً جذريًا ومفاجئًا، حيث أدركت الشركة أن محاولة اللحاق بالصين في تكنولوجيا بطاريات السيارات الكهربائية قد تستغرق عقدًا من الزمان، وهو وقت لا تملكه في سوق مشتعل.
وبناءً على ذلك، قررت فورد التوقف عن محاولة "هزيمة" الشركات الصينية، واختارت بدلاً من ذلك التعاون معها.
فقد ألغت الشركة صفقات كبرى بمليارات الدولارات مع شركاء من كوريا الجنوبية، لتعتمد بشكل أساسي على تقنيات شركة "CATL" الصينية، الرائدة عالميًا في مجال بطاريات السيارات الكهربائية، في مصنعها الجديد بولاية ميشيغان الأمريكية.
إلغاء صفقات بمليارات الدولارات مع كوريا الجنوبيةفي خطوة تعكس حجم التغيير في التفكير الإداري، قررت فورد هذا الشهر إلغاء اتفاقيتين ضخمتين للبطاريات؛ الأولى كانت مشروعًا مشتركًا بقيمة 11.4 مليار دولارًا مع شركة "SK On"، والثانية كانت اتفاقية توريد بقيمة 6.5 مليار دولارًا مع شركة "LG Energy Solution".
هذا التراجع عن الشراكات الكورية يمهد الطريق لنموذج عمل جديد يعتمد على ترخيص التكنولوجيا الصينية وتصنيعها محليًا، مما يقلل من تكاليف البحث والتطوير والمخاطرة في تقنيات لم تنضج بعد لدى الصانع الأمريكي.
تكنولوجيا "LFP" الصينية هي الحلسيركز مصنع ميشيجان الجديد على إنتاج بطاريات ليثيوم حديد فوسفات (LFP) المرخصة من "CATL"، وهي تقنية تتميز بتكلفة إنتاج منخفضة وعمر افتراضي أطول مقارنة ببطاريات السيارات الكهربائية التقليدية.
ووفقًا لتصريحات مسئولي فورد، فإن الوصول إلى مستوى الكفاءة الصينية في إنتاج هذه الخلايا كان سيتطلب سنوات طويلة من المحاولات، لذا فإن الحصول على الترخيص يمثل "طريقًا مختصرًا" لضمان بقاء شاحنات وسيارات فورد الكهربائية قادرة على المنافسة السعرية في المستقبل القريب.
لم يخلُ هذا المشروع من العقبات السياسية، حيث كادت التوترات بين واشنطن وبكين أن تطيح بالخطة بالكامل، نظرًا للحساسية المتعلقة بالاعتماد على التكنولوجيا الصينية في قطاع استراتيجي مثل الطاقة.
وبالرغم من هذه الضغوط، تمسكت فورد بالاتفاق، مؤكدة أن هذه الخلايا لن تقتصر على تشغيل السيارات فقط، بل ستستخدم أيضًا في وحدات تخزين الطاقة الكبيرة.
ويمثل هذا القرار اعترافًا صريحًا بأن الهيمنة الصينية على سلاسل توريد بطاريات السيارات أصبحت أمرًا واقعًا يجب التعامل معه ببراجماتية بدلاً من المواجهة الخاسرة.
المصدر
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: السيارات الكهربائية السیارات الکهربائیة بطاریات السیارات
إقرأ أيضاً:
“محفظة ليبيا أفريقيا” يقر تأسيس شركة مساهمة لصناعة وتسويق الأسمنت
عقد مجلس محفظة ليبيا أفريقيا للاستثمار، اليوم الخميس، بمقر المحفظة في طرابلس، الاجتماع العادي الثالث، حيث تناول عددًا من الموضوعات المدرجة على جدول الأعمال، واتخذ بشأنها جملة من القرارات.
وقالت المحفظة، إن ذلك يأتي في إطار تطوير منظومة العمل وتعزيز كفاءة الأداء المؤسسي، اعتمد المجلس مقترح تعديل الهيكل التنظيمي للمحفظة، بما يسهم في تعزيز فاعلية إدارة الموارد وترسيخ التكامل والتواصل المؤسسي الفعّال، كما اعتمد مقترح تعديل النظام الأساسي للمحفظة، إلى جانب تشكيل اللجان المتخصصة المنبثقة عن مجلس الإدارة.
وفيما يتعلق بمشروع مصنع أسمنت مصراتة، أعاد المجلس تشكيل اللجنة المعنية بالمشروع، واستعرض الدراسة التي أعدتها الإدارة التنفيذية للمحفظة بناءً على التكليف الصادر إليها في الاجتماع الأسبق، وانتهى إلى اتخاذ قراره بتأسيس شركة مساهمة متخصصة في صناعة وتسويق الأسمنت، وكلف الإدارة التنفيذية بالاستمرار في إجراءات التأسيس وفقًا لما تم طرحه أثناء مناقشة هذا البند.
كما استعرض المجلس، في إطار متابعة تطوير أصول المحفظة العقارية، مذكرة بشأن إقامة مشروع سياحي متكامل على قطعة الأرض المملوكة للمحفظة الواقعة على الطريق الساحلي بمنطقة غوط الرمان ببلدية تاجوراء، إلى جانب مذكرة بشأن بناء مقر للمحفظة على الأرض المملوكة لها في نطاق بلدية تاجوراء.
وفي إطار المتابعة المستمرة لأعمال الشركات التابعة، ناقش المجلس عددًا من الملفات واتخذ بشأنها جملة من القرارات.
نادي الأسير الفلسطيني: ارتفاع عدد الأسيرات إلى 89 داخل السجون الصهيونية