الدور الأول في أمم أفريقيا 2025 .. أرقام قياسية ومشاهد استثنائية
تاريخ النشر: 1st, January 2026 GMT
أُسدل الستار على منافسات الدور الأول من النسخة الـ35 لبطولة كأس أمم إفريقيا 2025، المقامة حاليًا في المغرب، بعد انتهاء 36 مباراة أُقيمت ضمن 6 مجموعات، شهدت الكثير من الإثارة والمفارقات الفنية والرقمية.
وأسفرت مرحلة المجموعات عن تأهل 16 منتخبًا إلى دور الـ16، بواقع منتخبين من كل مجموعة، إلى جانب أفضل أربعة منتخبات احتلت المركز الثالث.
وجاءت المنتخبات المتأهلة على النحو التالي:
المغرب ومالي عن المجموعة الأولى، مصر وجنوب إفريقيا عن المجموعة الثانية، نيجيريا وتونس وتنزانيا عن المجموعة الثالثة، السنغال والكونغو الديمقراطية وبنين عن المجموعة الرابعة، الجزائر وبوركينا فاسو والسودان عن المجموعة الخامسة، وأخيرًا كوت ديفوار والكاميرون وموزمبيق عن المجموعة السادسة.
وشهدت الأدوار الإقصائية تأهل جميع المنتخبات الإفريقية السبعة المشاركة في كأس العالم 2026، وهي: مصر، جنوب إفريقيا، المغرب، تونس، الجزائر، وكوت ديفوار، بينما ودّع منتخبا الرأس الأخضر وغانا البطولة من الدور الأول.
وسجّل الدور الأول ظهورًا تاريخيًا لمنتخبي تنزانيا وموزمبيق، بعدما نجحا في التأهل إلى الأدوار الإقصائية لأول مرة في تاريخهما.
وتميز تأهل تنزانيا بكونه تحقق برصيد نقطتين فقط من تعادلين وخسارة، فيما حقق منتخب موزمبيق أول فوز له في تاريخ مشاركاته بالبطولة، بعد تفوقه على الجابون في الجولة الثانية.
كما شهدت البطولة رقمًا لافتًا بتأهل المنتخب السوداني إلى دور الـ16 دون تسجيل أي هدف في الدور الأول، حيث جاء فوزه الوحيد بهدف عكسي سجله أحد لاعبي غينيا الاستوائية بالخطأ في مرماه.
وعلى صعيد العلامة الكاملة، انفرد منتخبا نيجيريا والجزائر بتحقيق 9 نقاط كاملة من ثلاث مباريات، إلا أن مسار البطولة وضعهما في طريق واحد بالأدوار الإقصائية، حيث يواجه المنتخب الجزائري نظيره الكونغو الديمقراطية في دور الـ16، على أن يلتقي الفائز مع المتأهل من مواجهة نيجيريا وموزمبيق.
وسجل الدور الأول 87 هدفًا خلال 36 مباراة، بمعدل تهديفي بلغ 2.42 هدف في المباراة الواحدة، وتصدر المنتخب النيجيري قائمة الأقوى هجوميًا بتسجيله 8 أهداف، يليه منتخبا الجزائر والسنغال برصيد 7 أهداف لكل منهما، بينما فشل منتخبا جزر القمر وبوتسوانا في تسجيل أي هدف.
وعرفت البطولة تسجيل 11 هدفًا من ركلات جزاء، مقابل إهدار 3 ركلات، في حين تصدر اللاعبون العرب سباق الهدافين، حيث يتقاسم رياض محرز، إبراهيم دياز، وأيوب الكعبي الصدارة برصيد 3 أهداف لكل منهم، بينما يأتي محمد صلاح، إلياس عاشور، وإبراهيم مازا في المركز التالي برصيد هدفين لكل لاعب.
ومع انطلاق الأدوار الإقصائية، تتجه الأنظار إلى مواجهات الحسم، في ظل تقارب المستويات وطموح المنتخبات في المنافسة على اللقب القاري.
المصدر
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: أمم إفريقيا دور المجموعات بكأس أمم إفريقيا كأس الأمم الإفريقية الدور الأول عن المجموعة
إقرأ أيضاً:
في الذكرى ال5 للإدارة الحالية.. موظفو الخطوط الجوية اليمنية يستعرضون إنجازات الشركة وسط ظروف استثنائية
أشاد موظفو الخطوط الجوية اليمنية، الناقل الوطني لليمن، بالإنجازات التي قالت الشركة إنها حققتها خلال السنوات الأربع الماضية تحت قيادة رئيس مجلس الإدارة الكابتن ناصر محمود محمد، رغم ما وصفوه بظروف استثنائية وتحديات غير مسبوقة واجهت قطاع الطيران في البلاد.
وقال موظفو الشركة، في رسالة بمناسبة بدء العام الخامس للإدارة الحالية، إن الخطوط الجوية اليمنية واجهت خلال الفترة الماضية تحديات تمثلت في تدمير عدد من طائراتها واحتجاز أموالها والسيطرة على بعض أصولها، إلى جانب ما وصفوه بحملات استهدفت الشركة وموظفيها، فضلاً عن تداعيات الأوضاع الإقليمية التي أثرت على عمليات التشغيل وخطط التطوير.
وأضافت الرسالة "وصلت مأرب برس نسخة منها" أن الشركة تمكنت، رغم تلك التحديات، من الحفاظ على استمرارية خدماتها وتعزيز حضورها التشغيلي، مشيرة إلى إدخال ثلاث طائرات جديدة إلى أسطولها خلال أقل من ثلاث سنوات، وتنفيذ مشاريع لتطوير البنية التحتية في مقر الإدارة العامة بمدينة عدن، شملت ترميم المبنى الرئيسي وإنشاء مبنى إضافي وتوسعة المرافق التشغيلية.
ووفقاً للرسالة، افتتحت الشركة مكاتب جديدة في عدد من المدن، بينها الدوحة وجدة والغيضة، كما اشترت مقراً مملوكاً لها في القاهرة، وأنشأت هنجر صيانة في مطار عدن الدولي، إلى جانب استكمال الإجراءات التمهيدية لمشروع هنجر الصيانة الثقيلة الذي وصفته بالاستراتيجي.
وفي جانب الموارد البشرية، قالت الرسالة إن الشركة نفذت برامج تدريب وتأهيل للطيارين والمهندسين وأطقم الضيافة الجوية وموظفي الإدارات المختلفة، بهدف تطوير الكفاءات الوطنية ورفع جاهزية الكوادر العاملة وفق المعايير المعتمدة في صناعة الطيران.
كما أشارت إلى أن الخطوط الجوية اليمنية أعادت بناء أنظمتها الإدارية والمالية والتشغيلية في عدن بعد توقف منظومات سابقة، وتمكنت من تحويل المدينة إلى مركز رئيسي متكامل لإدارة أعمال الشركة التشغيلية والإدارية والمالية والفنية.
وقالت الرسالة إن الشركة عززت كذلك شراكاتها الدولية، وفي مقدمتها التعاون مع شركة Airbus، ووقعت اتفاقية لشراء طائرات جديدة ضمن خطط تحديث الأسطول وتوسيع قدراته التشغيلية.
وأكد الموظفون أن هذه الإنجازات تمثل جزءاً من أعمال ومشاريع أوسع نُفذت خلال السنوات الأربع الماضية، معتبرين أن نتائج بعض الخطط التطويرية تأثرت بالظروف الاستثنائية التي شهدها قطاع الطيران في اليمن والمنطقة.
وفي ختام الرسالة، عبّر موظفو الخطوط الجوية اليمنية عن تقديرهم للعاملين في الشركة داخل اليمن وخارجها، مشيدين بجهود قيادة الشركة في الحفاظ على استمرارية الناقل الوطني وتعزيز دوره في ربط اليمن بالعالم وتقديم خدمات النقل الجوي للمواطنين.
محللون يشرحون دلالات الظهور الدولي الأول لوزير الدفاع الأفغاني بموسكو