القطري ناصر العطية يتوج بلقب رالي عمان الدولي والرواحي وصيفا

تصوير : أحمد البريكي

"عمان": حقق القطري ناصر بن صالح العطية اليوم فوزًا لافتا بالنسخة الـ 29 من رالي عُمان الدولي الذي شكّل الجولة الافتتاحية لموسم 2026 من بطولة الشرق الأوسط للراليات للاتحاد الدولي للسيارات "فيا"، وأقيم حفل تكريم الفائزين بالمراكز الأولى برعاية اللواء الركن طيار متقاعد مطر بن علي العبيداني، وبحضور سعادة محمد بن سليمان الكندي محافظ شمال الباطنة.

وشارك العطية إلى جانب ملاحه الإسباني كانديدو كاريرا، الذي حقق فوزه السادس إلى جانب القطري، وتمكن القطري من الفوز بـ 10 مراحل حصوية في طريقه لتحقيق انتصاره الـ 92 في بطولة الشرق الأوسط للراليات ليحقق رقمًا قياسيًا جديدًا مع فوزه التاسع في سلطنة عُمان، وذلك بعد أسبوعٍ فقط من تحقيقه لإنجازٍ تاريخي بعد الفوز برالي داكار للمرة السادسة في مسيرته.

وخلال ثلاثة أيامٍ من المنافسات في الرالي الذي تم تنظيمه في ولاية صُحار، تعرض العطية، على متن سيارة سكودا فابيا "آر أس" بإشراف وإدارة فريق أوتو تيك، لثلاثة انثقاباتٍ صغيرة في الإطارات عبر المسارات الحصوية القاسية، كما تعرض منافسه متسابقنا الدولي عبد الله الرواحي لانثقاباتٍ أكبر أدت إلى تراجعه، مع فوز العطية بفارق 2:08.8 دقيقة.

وقال العطية بعد هذا الفوز: "رقم قياسي جديد. آمل في تحقيق المزيد من هذه الأرقام. أنا سعيد للتواجد في سلطنة عُمان والمساهمة في نمو واستمرار بطولة الشرق الأوسط. كان الرالي رائعا، بدون أية أخطاء، وحافظنا على الإطارات في أول مرحلتين في فترة بعد الظهر قبل الضغط في مرحلة القوة".

بينما قال كاريرا: "أنا سعيد بهذا الفوز. لقد فزنا بكافة الجولات التي شاركنا بها أنا وناصر باستثناء رالي لبنان العام الماضي، مشيرا إلى أن التواجد إلى جانب زميله ناصر أمر رائع، وأحببت هذا الرالي كثيرًا بمراحله المميزة، وكانت هذه أفضل بداية لموسم 2026".

وكان المتسابق الدولي العماني عبدالله الرواحي، مع ملاحه الأردني عطا الحمود، قد سجل التوقيت الأسرع في المرحلة الخاصة الثالثة، إضافةً إلى المرحلتين 11 و12، وقام بالضغط على العطية في العديد من المراحل الأخرى، رغم ابتعاد، "الفائز برالي عمان مرتين من قبل"، عن المنافسات لحوالي ستة أشهرٍ بسبب الإصابة، وتلك الثقوب المكلفة حدّت من تقدم الرواحي وأدت إلى اكتفائه بالمركز الثاني مع انتهاء الرالي.

وفي حديث له، أوضح الرواحي أن سرعته كانت جيدة، ولم يكن لديه متسع من الوقت للاستعداد مع السيارة الجديدة والعودة من الإصابة، لذلك لم يكن بأعلى مستويات الجهوزية، إلا أنه لم يرغب بالغياب عن رالي سلطنة عمان. وأضاف "أشعر بخيبة أمل لخسارة توقيت ثمين بسبب الانثقابات المتعددة في الإطارات، لكنني سعيد بهذه النتيجة".

مجريات يوم السبت

أدى العبور الثاني في مراحل يوم الجمعة الفائت إلى انخفاض عدد المشاركين، ولم يتمكن ثنائي فريق الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية من مواصلة المنافسة اليوم السبت بسبب مشاكل في المحركات. كما واجه الأردني بدر الفايز مشاكل مشابهة على متن سيارة سكودا الخاصة به، وتعرض إيهاب الشرفا لإصابةٍ في المرحلة السابعة إثر تعرضه لحادثٍ أجبره على الانسحاب.

لهذا السبب، انطلقت 10 سيارات في بطولة الشرق الأوسط في المرحلة الثامنة، وهي مرحلة العكك التي بلغت مسافتها 25.30 كيلومتر، ومع مشاركة 10 متسابقين أيضًا في بطولة عُمان للراليات.

وكان على العطية بذل مجهود أكبر للفوز بهذه المرحلة، حيث تأخر الرواحي عنه بفارق 4.7 ثانية فقط. ولكن الصدارة الإجمالية للقطري اتسعت لتصل إلى 45.9 ثانية. وبعد وصول المزيد من القطع الاحتياطية، كان بإمكان باخشب العودة إلى المنافسة وسجل ثالث أسرع توقيتٍ في تلك المرحلة. بينما تمكن جويحان من توسيع صدارته في فئة "ميرك 2" وأكمل المتسابقون العشرة هذه المرحلة.

بينما كانت مرحلة ينبع، بمسافة 13.84 كيلومتر، هي التالية في الفترة الصباحية، مع وجود فارق ثانيتين فقط بين العطية، الفائز بهذه المرحلة، والرواحي، واتسعت صدارة القطري لتصل إلى 47.9 ثانية. ولكن عانى العطية والرواحي من ثقوبٍ صغيرة في الإطارات. كما استمر تفوق جويحان في فئة "ميرك 2" ليسجل رابع أفضل توقيت خلف ناصر خليفة العطية.

واختُتمت مرحلة رحب مجريات الفترة الصباحية، بمسافة 18.92 كيلومتر، قبل العودة إلى منطقة الصيانة في صُحار، وتصدر ناصر بن صالح العطية مجددًا بتوقيت 9:56.9 دقيقة، وتغلب على الرواحي بفارق 1:30.8 دقيقة، وبالتالي اتسعت صدارته الإجمالية إلى 2:18.7 دقيقة. واجه الرواحي ثقبًا إضافيًا في أحد الإطارات وكان عليه استخدام إطار متضرر في عودته إلى صُحار.

وافتُتحت مجريات مراحل بعد الظهر من خلال العبور الثاني في مرحلة العكك، وتصدر الرواحي تلك المرحلة بفارق 7.2 ثانية أمام العطية الذي فضّل عدم المخاطرة للاحتفاظ بالصدارة الإجمالية للرالي. بينما أحكم ناصر بن خليفة العطية سيطرته على المركز الثالث أمام جويحان الذي استمر بالمركز الأول في فئة "ميرك 2".

وشهدت المرحلة قبل الختامية في ينبع استمرار تفوق الرواحي الذي سجل أسرع توقيت، مع استمرار الوتيرة المحافظة لـ العطية على متن سيارة فابيا الخاصة به، حيث سجل الرواحي التوقيت الأسرع بفارق 5.2 ثانية، إلا أن العطية تمتع بفارق 2:06.3 دقيقة في الصدارة الإجمالية مع التوجه إلى المرحلة الختامية. كما تمكن جويحان من توسيع صدارته أمام المقهوي لتصل إلى 10:31 دقيقة.

واجتاز ناصر صالح العطية المرحلة الأخيرة، في رحب، بنجاح، ليضمن فوزه التاسع في رالي عُمان الدولي، وحصل على أعلى عدد من النقاط التي تُمنح في مرحلة القوة مع تسجيله لتوقيت 9:48.3 دقيقة، وضمن الرواحي مركز الوصافة مع تسجيل ثاني أفضل توقيت في تلك المرحلة، وأكمل ناصر بن خليفة العطية مراكز منصة التتويج أمام جويحان الذي فاز بفئة "ميرك 2".

وحظي الرالي بدعمٍ منقطع النظير من وزارة الثقافة والرياضة والشباب، ومكتب محافظ شمال الباطنة، وتويوتا عُمان.

هذا وستعود منافسات بطولة الشرق الأوسط للراليات مع رالي قطر الدولي الذي سيُقام بين 4 و7 فبراير المقبل.

​المراكز الأولى

جاءت نتائج المراكز الثلاثة الأولى لرالي عُمان الدولي 2026 بعد المرحلة الخاصة 13 كالتالي: حقق ناصر بن صالح العطية (قطر) وكانديدو كاريرا (إسبانيا)على متن ​سكودا فابيا المركز الأول آر آس رالي 2​​1:55:41.1 س، وحل بالمركز الثاني عبد الله الرواحي (سلطنة عُمان) وعطا الحمود (الأردن)​على متن سكودا فابيا آر آس رالي 2​​1:57:49.9 س، وجاء بالمركز الثالث ناصر بن خليفة العطية (قطر) وزياد شهاب (لبنان)​ على متن فورد فيستا آم كيه 2 رالي 2​​2:14:53.2 س.

أما في بطولة عُمان الوطنية للراليات 2026 فجاءت نتائجها بعد المرحلة الخاصة 13 كالتالي: حقق سيف الحارثي وسيف الهنائي على متن كان آم مافريك المركز الأول بـ ​​​​2:13:06.6 س، وجاء في المركز الثاني سالم الطوقي وعيسى الوردي على متن ميتسوبيشي لانسر إيفو 7​​​2:20:13.5 س، بينما حل في المركز الثالث فهد البلوشي وجابر السيابي على متن كان آم مافريك​​​​2:21:08.3 س.

المصدر: لجريدة عمان