خارطة طريق شاملة لتحديث الطيران المدنى وتعزيز تنافسية المطارات المصرية
تاريخ النشر: 21st, February 2026 GMT
مبنى الركاب (4) بمطار القاهرة.. مشروع قومى لتحويل العاصمة إلى مركز محورى إقليمى
طرح إدارة المطارات للقطاع الخاص دون المساس بالسيادة.. و«الغردقة» باكورة البرنامج
تحديث أسطول مصر للطيران إلى 97 طائرة بحلول 2031 وتقليص الخسائر 50%
التحول الرقمى و«E-Gate» وإلغاء كارت الجوازات.. نقلة نوعية فى تجربة السفر
استعرض الدكتور سامح الحفنى، وزير الطيران المدنى، استراتيجية تطوير القطاع خلال مشاركته فى اجتماع لجنة السياحة والطيران بمجلس النواب، برئاسة النائبة سحر طلعت مصطفى، وبحضور وكلاء اللجنة النائب عمرو درويش والنائب هشام حسين، وأمين السر النائب أحمد الأشمونى، وعدد من قيادات الوزارة، وذلك لمناقشة خطة التطوير المستقبلية والرد على طلبات الإحاطة المقدمة من النواب.
مبنى الركاب (4).. محور إقليمى جديد
أشار «الحفنى» إلى أن مشروع إنشاء مبنى الركاب رقم (4) بمطار القاهرة الدولى يمثل أحد أبرز المشروعات القومية الجارى تنفيذها، لما له من دور محورى فى رفع الطاقة الاستيعابية وتحويل مطار القاهرة إلى مركز إقليمى قادر على استيعاب النمو المتسارع فى حركة السفر، مع تطبيق أحدث النظم التشغيلية والتكنولوجية لتحسين تجربة المسافرين وتعزيز القدرة التنافسية إقليميًا ودوليًا.
التحول الرقمى وإلغاء «كارت الجوازات»
وفى إطار التحول الرقمى، أوضح الوزير أنه تم التنسيق الكامل مع وزارة الداخلية لبدء تنفيذ قرار إلغاء كارت الجوازات اعتبارًا من 27 يناير بالصالة الموسمية، مشيرًا إلى أنه تم التعامل مع بعض التحديات التقنية المصاحبة للتطبيق. كما جرى تنفيذ تجربة تشغيلية للمنظومة خلال الفترة من 13 إلى 17 فبراير بمبنى الركاب رقم (3)، تمهيدًا للتوسع التدريجى بباقى مبانى الركاب والمطارات المصرية.
وأضاف أن الوزارة تعمل على تفعيل بوابات الجوازات الإلكترونية (E-Gate) لتسهيل إجراءات السفر والوصول، بما يعزز انسيابية الحركة ويرفع كفاءة التشغيل.
المطارات أصول سيادية.. و«الغردقة» باكورة الطروحات
وفيما يتعلق بملف إشراك القطاع الخاص، شدد الوزير على أن المطارات أصول سيادية غير مطروحة للبيع، وأن التعاون يقتصر على إدارة وتشغيل الأنشطة والخدمات وفق أطر تنظيمية واضحة تضمن الحفاظ على الملكية العامة.. وأوضح أن مطار الغردقة الدولى يمثل باكورة برنامج الطروحات الحكومية بالتعاون مع مؤسسة التمويل الدولية، حيث تم سحب كراسات التأهيل من نحو 68 شركة وتحالفًا عالميًا متخصصًا، تمهيدًا لاختيار شريك استراتيجى لإدارة وتشغيل وتطوير المطار، على أن يتم تقييم التجربة قبل التوسع فى مطارات أخرى.
إعادة هيكلة المجال الجوى وخفض الانبعاثات
وكشف الحفنى عن تنفيذ خطة لإعادة هيكلة المجال الجوى المصرى، تتضمن إعادة توزيع المسارات الجوية لتقليل زمن الرحلات والمسافات المقطوعة، بما يسهم فى خفض استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات الكربونية، فضلًا عن تعزيز قدرة مصر على جذب مزيد من الحركة الجوية العابرة (الترانزيت).
أسطول جديد وربحية قياسية
وفيما يخص الشركة الوطنية مصر للطيران، أكد الوزير أن خطة التحديث تشمل انضمام 34 طائرة جديدة، بواقع 16 طائرة من طراز Airbus A350-900 و18 طائرة من طراز Boeing 737-8 MAX، ليرتفع إجمالى الأسطول إلى 97 طائرة بحلول عام 2030/2031، إلى جانب تحديث كبائن 19 طائرة من طراز Boeing 737-800 وطائرتين عريضتى البدن من طراز Airbus A330-200.. وأشار إلى أن الشركة حققت معدلات أرباح قياسية، مع العمل على خفض الخسائر المرحلة بأكثر من 50% تمهيدًا لتصفيتها بالكامل خلال أربع سنوات، فى إطار خطة مالية وإدارية متكاملة.
كما لفت إلى أن شركة «إير كايرو» -الذراع الاقتصادية والتشغيل العارض- تمتلك حاليًا 40 طائرة، ومن المستهدف مضاعفة أسطولها ليصل إلى 82 طائرة خلال أربع سنوات، بما يعزز التكامل التشغيلى بين الشركتين ودعم الحركة السياحية.
جوائز دولية وتقدم عالمى
وأشار الوزير إلى أن مصر للطيران حصدت لأول مرة عدة جوائز دولية وفق تقييم Skytrax لعام 2025، من بينها أفضل وجبات على الدرجة السياحية، وأكثر شركة تطورًا فى إفريقيا للعام الثانى، وأفضل طاقم ضيافة فى القارة، إضافة إلى تقدمها إلى المركز 68 ضمن قائمة أفضل 100 شركة طيران عالميًا، متقدمة 20 مركزًا عن عام 2024.
البالون الطائر.. تنظيم صارم ودعم للسياحة
وتناول الحفنى نشاط البالون الطائر، مؤكدًا أنه نشاط منظم يخضع لرقابة دقيقة وفق أعلى معايير السلامة، ويمثل عنصرًا مهمًا فى الترويج السياحى بالمناطق ذات الطبيعة الخاصة.. واختتم الوزير كلمته بالتأكيد على أهمية استمرار الحوار مع البرلمان، موجهًا الشكر لرئيسة وأعضاء اللجنة على دعمهم لجهود تطوير قطاع الطيران المدنى، بما يعزز مكانة مصر كمركز إقليمى للنقل الجوى والسياحة.
كلام الصور:
وزير الطيران والنائبة سحر طلعت مصطفى خلال جلسة الاستماع
قيادات وزارة الطيران يشاركون وزير الطيران وسياحة النواب خطة تطوير قطاع الطيران
أعضاء لجنة السياحة والطيران بمجلس النواب ووزير الطيران
المصدر
المصدر: بوابة الوفد
إقرأ أيضاً:
سياسة تجارية جديدة في واشنطن.. مراجعة شاملة لـ«الرسوم الجمركية»
وقع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب مرسومًا رئاسيًا جديدًا يقضي بإجراء تعديلات واسعة على الرسوم الجمركية المفروضة على بعض واردات النحاس والألمنيوم والحديد، في خطوة تهدف إلى إعادة تشكيل سياسات التجارة الصناعية وتعزيز الإنتاج المحلي داخل الولايات المتحدة.
وأعلن البيت الأبيض في بيان رسمي أن التعديلات تتضمن خفض الرسوم الجمركية على بعض المنتجات المصنوعة من مشتقات الصلب والألمنيوم، حيث تشمل التخفيضات أنواعًا محددة من الآلات الزراعية، ومعدات التدفئة، وأنظمة التكييف والتهوية السكنية، لتصبح بنسبة 15 في المئة بدلًا من 25 في المئة سابقًا.
وأوضح البيان أن المرسوم يشمل أيضًا المعدات الصناعية المتنقلة، مثل الجرافات والرافعات الشوكية، حيث ستخضع لرسوم جمركية بنسبة 15 في المئة عند استيرادها من دول ترتبط مع الولايات المتحدة باتفاقيات تجارية مؤهلة.
وفي إطار تعزيز سلاسل التوريد المحلية، أشار البيت الأبيض إلى أن الشركات الأجنبية يمكن أن تستفيد من رسوم مخفضة تصل إلى 10 في المئة، شريطة أن تتضمن معداتها الرأسمالية ما لا يقل عن 85 في المئة من الفولاذ أو الألمنيوم المصهور والمصبوب داخل الولايات المتحدة من حيث الوزن.
في المقابل، تضمن المرسوم إدراج فئتين جديدتين من المنتجات المستوردة ضمن قائمة الرسوم المرتفعة بنسبة 25 في المئة، وتشمل رفوف الصلب، إضافة إلى ألواح الطباعة الحجرية المصنوعة من الألمنيوم، في خطوة تعكس توجهًا لتقييد بعض الواردات ذات التأثير الصناعي المباشر.
وأكد البيت الأبيض أن هذه التعديلات ستدخل حيز التنفيذ اعتبارًا من الساعة 12:01 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة (04:01 بتوقيت غرينتش) يوم الثامن من يونيو، وتشمل البضائع المستوردة أو المسحوبة من المستودعات الجمركية بعد هذا الموعد.
وأشار البيان إلى أن هذه الإجراءات ستظل سارية حتى 31 ديسمبر 2027، في إطار خطة تهدف إلى تحفيز الاستثمارات قصيرة الأجل، وإعادة بناء القاعدة الصناعية للولايات المتحدة، وتعزيز قدرة الاقتصاد الأمريكي على المنافسة في قطاع المعادن والصناعات الثقيلة.
وتأتي هذه الخطوة في سياق توجهات اقتصادية أوسع تتبناها الإدارة الأمريكية لإعادة تنظيم التجارة الدولية، وتقليل الاعتماد على الواردات في القطاعات الصناعية الاستراتيجية، مع دعم الإنتاج المحلي ورفع كفاءة سلاسل الإمداد.
محللون يشرحون دلالات الظهور الدولي الأول لوزير الدفاع الأفغاني بموسكو