انطلاق أول دورة رمضانية للشطرنج 15 رمضان بالغردقة
تاريخ النشر: 23rd, February 2026 GMT
أعلن نادى شدوان الرياضى بمدينة الغردقة عن انطلاق اول دورة رمضانية للشطرنج بالبحر الأحمر 15 رمضان بمشاركة 50 لاعب
حيث قال أحمد عبد الوهاب المحلاوى عضو لجنة التنظيم للبطولة أن الدورة تقام للمرة الأولى بالنادي بمشاركة 50 لاعب من أعمار سنية مختلفة من 6 سنوات حتى 80 سنة رجال وسيدات .
وأشار المحلاوى إلى أن الدورة الرمضانية تقام تحت إشراف الاتحاد المصرى للشطرنج وتستمر على مدار 5 أيام وتقام عقب صلاة التراويح بالنادي.
واضاف هيثم العربى رئيس مجلس ادارة جمعية فتيان الكشافة بالبحر الاحمر أن البطولة تقام بالنظام الكلاسيك كل مباراة مدتها 30 دقيقة .
كما أوضح العربى أن الدورة سوف تكرم المتميزين باللعبة مع تقديم جوائز مالية ودروع للفائزين
وفى سياق آخر أجرى الدكتور وليد البرقي محافظ البحر الأحمر، جولة ميدانية موسعة بشمال الأحياء بالغردقة لمتابعة الموقف التنفيذي للمجزر الجديد، والوقوف على معدلات الإنجاز تمهيدًا لسرعة تشغيله ودخوله الخدمة خلال الفترة المقبلة.
وأكد محافظ البحر الأحمر ضرورة الإسراع بتشغيل المجزر اليدوي بديلًا عن مجزر السلام، مع الالتزام الكامل بالاشتراطات الصحية والبيطرية، بما يضمن إحكام الرقابة على أعمال الذبح والحفاظ على الصحة العامة وسلامة اللحوم المتداولة.
وخلال الجولة، منح محافظ البحر الأحمر شركة وادي النيل مهلة شهر للانتهاء من التجهيزات المتبقية، تمهيدًا لبدء التشغيل التجريبي والتأكد من الجاهزية الفنية قبل التشغيل الفعلي.
محافظ البحر الأحمر يجرى جولة ميدانية لمتابعة المحاور الرابطة بين الدائري الأوسط والساحلي وتوجيه بإجراءات حاسمة ضد إلقاء المخلفات
كما تفقد الدكتور وليد البرقي المحاور الرابطة بين الطريق الدائري الأوسط والطريق الساحلي، لمتابعة حالة الطرق ومستوى النظافة، حيث رصد تراكمات من المخلفات والرتش بعدد من المواقع.
ووجّه محافظ البحر الأحمر بتشديد الرقابة واتخاذ الإجراءات القانونية الحاسمة ضد كل من يقوم بإلقاء المخلفات على الطرق، مع تحرير محاضر للمخالفين والتحفظ على المركبات المستخدمة، وتكثيف الحملات اليومية على مدار الساعة.
وأكد أن المحافظة لن تتهاون مع أي تجاوز يضر بالمظهر الحضاري أو البيئة، وأن كل من يخالف القانون سيواجه عقوبات رادعة، لتكون رسالة واضحة بأن نظافة المدينة وحماية المحاور الحيوية على رأس أولويات الإدارة التنفيذية.
المصدر
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: الغردقة دورة رمضانية الشطرنج إنطلاق محافظ البحر الأحمر
إقرأ أيضاً:
مضيق باب المندب الاستراتيجي في مرمى الحوثيين
صراحة نيوز – يقع مضيق باب المندب في أقصى جنوب البحر الأحمر ويربط الأخير بخليج عدن في المحيط الهندي، ويعد أحد الممرات البحرية الأكثر استخداما في العالم، إذ يربط خصوصا أوروبا بآسيا.
وبسبب قربه من السواحل اليمنية الخاضعة جزئيا لسيطرة الحوثيين، فإن المضيق معرض بشكل خاص للهجمات التي ينفذها الحوثيون.
وازدادت أهمية باب المندب منذ إغلاق مضيق هرمز، لكن الحوثيين استهدفوا ناقلتي نفط في البحر الأحمر بصواريخ وطائرات مسيّرة، في خطوة تنطوي على تهديد للملاحة عبر المضيق.
ويفصل هذا المضيق اليمن الواقع في شبه الجزيرة العربية عن جيبوتي وإريتريا في القارة الإفريقية.
ويبلغ طوله نحو مئة كيلومتر، وعرضه نحو ثلاثين كيلومترا ويقع بين رأس منهلي على الساحل اليمني ورأس سيّان في جيبوتي. ويشكّل هذان الرأسان الحد الفاصل بين البحر الأحمر وخليج عدن.
وتفصل جزيرة ميون اليمنية المضيق إلى ممرين بحريين.
ناقلات النفط
تمر ناقلات النفط والسفن التجارية الآتية من آسيا عبر هذا المضيق للوصول إلى البحر الأحمر، ثم إلى قناة السويس وصولا إلى البحر الأبيض المتوسط، وكذلك بالاتجاه المعاكس.
ومنذ بداية حرب إيران عمدت السعودية إلى تصدير كميات متزايدة من النفط الخام عبر ميناء ينبع المطل على البحر الأحمر، في مسار بديل من مضيق هرمز الذي تغلقه إيران.
وباتت كميات النفط المصدَّرة عبر هذا الميناء تمثّل 75% من إجمالي صادرات النفط السعودية في الظروف العادية، مقابل 15 إلى 20% قبل الحرب، وفق جون إيفانز، الخبير لدى “بي في إم”، شركة الوساطة والاستشارات المتخصصة في أسواق النفط والطاقة.
وإذا بات متعذرا على السفن عبور مضيق باب المندب، يصبح الالتفاف حول إفريقيا عبر رأس الرجاء الصالح الطريق البديل الوحيد للوصول إلى آسيا.
ويشير إيفانز إلى أن “الرحلة بين ينبع والصين تستغرق أكثر بقليل من 20 يوما” عند العبور قبالة السواحل اليمنية، أما التوجّه صعودا لعبور السويس ثم الالتفاف حول إفريقيا فيستغرق “أكثر من 50 يوما”.
هجمات الحوثيين
في العام 2024، نفّذ الحوثيون عشرات الهجمات على سفن تجارية قالوا إنها على صلة بإسرائيل في البحر الأحمر وخليج عدن انطلاقا من المناطق الخاضعة لسيطرتهم في اليمن.
وأدى ذلك إلى اضطرابات طويلة الأمد في حركة الملاحة بالمنطقة.
ولم تعد حركة الملاحة في البحر الأحمر إلى مستويات العام 2023، إلا أن الشركات البحرية الكبرى “بدأت منذ كانون الثاني 2025 تجسّ النبض وتسيّر بعض السفن”، وفق ما أوضحت المحلّلة في “لويدز ليست إنتليجنس” بريدجيت دياكون في مؤتمر عبر الفيديو الخميس.
وكان إغلاق مضيق هرمز قد أدى خصوصا إلى زيادة حركة ناقلات النفط المارة عبر باب المندب، لكن المحلّلة تتوقع أن “يتغيّر ذلك” بسبب الهجوم.
وكان ريكو لومان، الخبير الاقتصادي المتخصص في النقل لدى “أي إن جي ريسرتش” قد أشار في آذار إلى أن “الحوثيين نجحوا سابقا في السيطرة على المضيق انطلاقا من الساحل، وبإمكانات محدودة”.