بعد 326 يوما من الإبحار.. أكبر حاملة طائرات أمريكية تعود إلى قاعدتها
تاريخ النشر: 16th, May 2026 GMT
أعلنت وزارة الحرب الأمريكية (البنتاغون)، أمس الجمعة، أن وزير الحرب بيت هيغسيث يستعد لاستقبال حاملة الطائرات "جيرالد آر فورد" -اليوم السبت- عند عودتها من مهمة استمرت 11 شهرا.
وأوضحت الوزارة في بيان أن هيغسيث يعتزم التوجه إلى قاعدة نورفولك البحرية في ولاية فيرجينيا لاستقبال حوالي 4500 بحار مع عائلاتهم من مجموعة حاملة الطائرات "جيرالد فورد"، والتي تشمل حاملة الطائرات "جيرالد فورد" (CVN 78)، والمدمرة "بينبريدج" (DDG 96)، والمدمرة "ماهان" (DDG 72).
وقضت حاملة الطائرات "جيرالد فورد" 326 يوما في البحر، وهو ما يمثل أطول مهمة انتشار لحاملة طائرات أمريكية خلال الـ50 عاما الماضية، وثالث أطول فترة منذ حرب فيتنام، وفقا لبيانات جمعها موقع "يو إس إن آي" الإخباري التابع للمعهد البحري الأمريكي.
وحطمت "جيرالد فورد" الرقم القياسي لأطول فترة انتشار بعد حرب فيتنام في 15 أبريل/نيسان الماضي، عندما تجاوزت فترة انتشار الحاملة "أبراهام لينكولن"، التي استمرت في الإبحار لمدة 295 يوما خلال عام 2020.
وشملت فترة انتشار حاملة الطائرات "جيرالد فورد" عملية اعتقال الرئيس الفنزويلي نيكولاس مادورو مطلع العام الجاري والحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران.
و لم تخلُ عملية الانتشار المطول لحاملة الطائرات "جيرالد فورد" من العقبات، إذ أعلن الأسطول الخامس التابع للقيادة المركزية للقوات البحرية الأمريكية -في 12 مارس/آذار الماضي- عن اندلاع حريق على متن الحاملة في أثناء أداء مهامها في مياه البحر الأحمر، مما أسفر عن إصابة بحارَين.
ووفقا لصحيفة "نيويورك تايمز"، فقد أكثر من 600 جندي أمريكي إمكانية الوصول إلى أسرّتهم بعد أن اجتاحت النيران بعض مقصورات النوم. واضطر البحارة حينها للنوم على الأرض والطاولات في أعقاب الحريق، الذي استغرق إخماده 30 ساعة.
إعلانكما واجهت الحاملة مشاكل كبيرة في التمديدات الصحية، مما أثر على ما يقرب من 650 مرحاضا على متنها.
المصدر
المصدر: الجزيرة
كلمات دلالية: وسم حريات دراسات حاملة الطائرات جیرالد فورد
إقرأ أيضاً:
سيارة عمرها 54 عامًا.. عودة أسطورة فورد تشعل مزادات السيارات
تحظى السيارات الكلاسيكية عادة بالتقدير لمدى قدرة ملاكها على ترميمها والحفاظ على رونقها الأصلي بعيدًا عن التلف أو التدمير، غير أن الشاحنة المعروضة مؤخرًا على منصة “برينج إيه تريلر” تجمع بين النقيضين؛ إذ تمثل في آن واحد قصة صمود تاريخية وأداة عمل شاقة شهدت تفاصيل أعنف سباقات التدمير في التاريخ.
وتطل شاحنة فورد موديل 1971 بهيكل يحمل آثار الندوب التاريخية وعلامات التآكل الطبيعي العتيق (Patina)، محتفظة بصناديق القمامة والمكانس الخشبية القديمة في حوضها الخلفي تمامًا كما كانت في آخر أيام خدمتها.
لم تكن هذه البيك أب مجرد وسيلة نقل عادية، بل كانت شاحنة الخدمة والدعم الميداني الأولى المكلفة بتنظيف مسارات ومخلفات الحوادث العنيفة في حلبة سباق “إيسليب سبيدواي” الشهيرة في لونغ آيلاند بنيويورك.
وتكتسب الحلبة — التي أغلقت أبوابها منذ سنوات طويلة — مكانة أسطورية في وجدان عشاق المحركات باعتبارها المهد التاريخي والموقع الأول الذي شهد ولادة سباقات الهدم والتحطيم المعروفة عالميًا بـ "ديموليشن ديربي" (Demolition Derby)، وحيث كانت هذه الشاحنة تهرع إلى المضمار لإزالة الحطام الحديدي المتناثر وإعادة فتح المسار بانتظام.
الحالة الميكانيكية الحالية للأيقونة فورد إف 100 سبورت كاستمرغم الهيكل الخارجي المنهك والمليء بالكدمات المادية الناتجة عن سنوات العمل وسط تطاير الشظايا المعدنية، لا تزال الشاحنة الأمريكية الكلاسيكية تعمل بكفاءة ميكانيكية عالية وتدور بنبض قوي بفضل محركها الجبار المكون من 8 أسطوانات على شكل V8.
ولتجهيز المركبة التاريخية لخوض غمار رحلات الطرق المفتوحة مجددًا والتحرك بمرونة، زودت الشاحنة مؤخرًا بحزمة من الإطارات الجديدة تمامًا مع مراجعة المنظومة البرمجية والميكانيكية للمكابح ونظام التعليق، لتتحول من مجرد أداة تنظيف قديمة إلى قطعة استثمارية وتاريخية متحركة تسرد ذكريات العصر الذهبي للسباقات بنسبة نجاح 100%.
محللون يشرحون دلالات الظهور الدولي الأول لوزير الدفاع الأفغاني بموسكو