فرنسا تصدّر "مصاصة الدماء" إلى دولة عربية.. غضب واستنفار
تاريخ النشر: 3rd, October 2023 GMT
عبرت أزمة انتشار بق الفراش في باريس حدود فرنسا، واستنفرت السلطات المغربية بعد رصد الحشرة المقززة في باخرة قادمة من مدينة مارسيليا.
وذكرت وسائل إعلام مغربية أن سلطات ميناء طنجة المتوسط استنفرت منذ يوم الإثنين، بعد رصد حشرة بق الفراش في إحدى البواخر القادمة من فرنسا.
وقالت مصادر إن سلطات ميناء طنجة رصدت حشرات البق في الباخرة، وشرعت عناصر من وزارة الصحة بعملية تعقيم كبيرة لأمتعة جميع المسافرين.
وقبل أيام، اجتاحت حشرة بق الفراش الأماكن العامة والخاصة في باريس، كما اجتاحت وسائل النقل والمحلات التجارية ودور العرض السينمائي والفنادق.
وتسابق السلطات الفرنسية الزمن لوقف انتشار هذه الحشرة، خاصة مع قرب استضافة دورة الألعاب الأولمبية - باريس 2024 في العاصمة الفرنسية.
من جهتها، رصدت صحيفة "لوبارزيان" وجود حشرة بق الفراش في القطار فائق السرعة "تي جي في"، الرابط بين العاصمة ومدينة مارسيليا.
وتعهدت الحكومة الفرنسية باتخاذ ما يلزم من الإجراءات الضرورية لطمأنة وحماية المواطنين في مواجهة الحشرة المضرة.
وقال وزير النقل الفرنسي كليمنت بون: "سنجمع مشغلي النقل الأسبوع المقبل لاتخاذ مزيد من الإجراءات لطمأنة الجمهور من الحشرة الماصّة للدماء".
وبق الفراش حشرة صغيرة بلا أجنحة، لونها بني مائل للأحمر، حجمها يتراوح بين 4 و7 ملم، وتتغذى على امتصاص دم الإنسان للبقاء على قيد الحياة.
المصدر: مأرب برس
إقرأ أيضاً:
ناصر القاسمي: «قطار الاتحاد» يمتد لـ 1200 كيلومتر داخل الدولة
شاركت دولة الإمارات ممثلةً بوزارة الطاقة والبنية التحتية، في اجتماع وزراء النقل لدول مجموعة «البريكس» الذي عُقد في العاصمة البرازيلية برازيليا، برئاسة جمهورية البرازيل الاتحادية.
وألقى الشيخ ناصر القاسمي، الوكيل المساعد لقطاع تنظيم البنية التحتية بالوزارة، كلمة الدولة خلال الجلسة الوزارية، استعرض فيها إنجازات الإمارات في مجالات النقل المستدام والبنية التحتية الذكية، مؤكداً التزامها برؤية مستقبلية ترتكز على السياسات المدعومة بالبيانات والابتكار وشدد على أهمية التعاون متعدد الأطراف في مواجهة التحديات العالمية في قطاع النقل.
وأكد أن دولة الإمارات مستمرة في جهودها لتطوير بنية تحتية متكاملة ومستدامة، مشيراً إلى مشروع «قطار الاتحاد» الذي يمتد على مسافة 1200 كيلومتر داخل الدولة ويستهدف نقل أكثر من 60 مليون طن من البضائع و36.5 مليون راكب سنوياً بحلول عام 2030، ما يسهم في تقليل نحو 8.2 مليون طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون سنوياً وسلط الضوء على التحولات في قطاع التنقل الحضري ومنها التوسع في استخدام المركبات الكهربائية وخطط إطلاق شبكة التاكسي الجوي في عام 2026، إلى جانب تطوير بنية تحتية حديثة لمحطات الشحن الكهربائي التي تجاوز عددها 700 محطة في مختلف أنحاء الدولة حتى نهاية 2024 وفي قطاع الطيران، استعرض سعادته خارطة طريق دولة الإمارات للوقود المستدام للطيران (SAF)، التي تهدف إلى إنتاج 700 مليون لتر سنوياً بحلول عام 2030 وتطبيق نسبة إلزامية للمزج لا تقل عن 1% بحلول عام 2031.
وأشار إلى أن مطارات الدولة سجلت أكثر من 140 مليون مسافر و4 ملايين طن من الشحن الجوي في عام 2024 وفيما يخص قطاع النقل البحري، أكد سعادته التزام دولة الإمارات بخفض الانبعاثات في الموانئ الوطنية بنسبة 70% بحلول عام 2030 وتشغيل ميناء جبل علي بالكامل باستخدام الطاقة المتجددة، إضافةً إلى دعم مقترح تأسيس تحالف «البريكس» الدولي للخدمات اللوجستية وجددت دولة الإمارات دعمها لإنشاء معهد «البريكس» للنقل المستدام واللوجستيات ليكون منصة لتبادل الخبرات الفنية وتعزيز التكامل الإقليمي، بما يسهم في دعم الأجندة العالمية للتنمية المستدامة في قطاع النقل، على صعيد متصل شارك وفد دولة الإمارات في الاجتماعات التحضيرية لفرق العمل المتخصصة التابعة للمجموعة، التي سبقت الاجتماع الوزاري بحضور وفود رسمية وخبراء من مختلف الدول.
تم خلال الاجتماعات الفنية وورش العمل استعراض أفضل الممارسات الوطنية في مجالات النقل المستدام والتنقل الحضري الذكي والوقود المستدام للطيران والربط الجوي وخفض الانبعاثات في الموانئ والنقل البحري إلى جانب مناقشة مقترح تأسيس تحالف دولي للخدمات اللوجستية ضمن إطار «البريكس» وصاغت الفرق الفنية مجموعة من التوصيات الفنية والفكرية، تم إدراجها ضمن الإعلان الوزاري، ما يعكس حرص الدول الأعضاء على تعزيز العمل التشاركي وتبادل الخبرات لتطوير منظومة نقل مستدامة ومرنة تلبي متطلبات المستقبل. (وام)
الجنوب بين محدلة التزكية ومعارك صيدا وجزين ورسائل سياسيّة من البقاع