أعطال واستراحات غير آدمية ..شكاوي أهالي جنوب سيناء من أتوبيسات شرق الدلتا
تاريخ النشر: 6th, October 2023 GMT
يعيش اهالي جنوب سيناء معاناة لا تنتهي من اتوبيسات شرق الدلتا وخاصة طلاب جنوب سيناء الجامعيين الذين يسافرون في كل ربوع مصر للالتحاق بالجامعات فرغم إن" شرق الدلتا " اقدم شركة عاملة علي طرق جنوب سيناء ولديها اسطول كبير من الحافلات ولكن اصبحت معطلة ولا يكاد ان يكمل خط سيره بدون اعطال واصبحت جميعها مهلهلة بالإضافة لوجود استراحات غير آدمية .
يقول احمد عطية مواطن بطور سيناء علي ان جميع وسائل النقل الاقتصادية بهذا السوء فلابد ان تدفع اكثر من اجل الراحة في السفر مشيرا إلي إنه لابد الاهتمام بالمواصلات في جنوب سيناء .
واضاف احمد الجنايني إن معظم اتوبيسات نقل شرق الدلتا اصبحت غير صالحة للاستخدام الادمي حتي لو رفعت الشركة ثمن تعريفة النقل مقابل تقديم خدمة متميزة .
واضاف احمد مجدي شاب من جنوب سيناء إن خطوط مهمة الغيت من اتوبيسات شرق الدلتا مثل خط سانت كاترين ونويبع وطابا الغي مشيرا إلي إنه لا توجد شركة نقل بسانت كاترين الا شرق الدلتا فلماذا إلغاء الخطوط وهي تستهدف تقديم خدمة لاهالي جنوب سيناء .
وانتقد صبحي ناصف مدير عام بالمعاش احتفاظ شرق الدلتا باتوبيسات متهالكة في ظل جمهورية جديدة ومحافظة سياحية يقدم لها سياح من كافة المحافظات .
واكد عماد امين مواطن بجنوب سيناء إنه لايوجد اي نوع من الالتزام من جانب الشركة او احترام حق المواطن في وسيلة نقل آدمية .
واكد مدحت الكاشف مواطن من جنوب سيناء إن شرق الدلتا اسوء وسيلة انتقال و اسعارها مرتفعة و التكييف دائما معطل في تلك الحافلات .
واكد احمد علي مواطن بطور سيناء إن الاستراحات الخاصة بشرق الدلتا غير آدمية ويصرون علي تشغيل اغاني للمهرجانات مشيرا إلي إن دورات المياه غير مناسبة .
واضاف اشرف يحيي إنه لابد من إدخال شركات منافسه علي جميع خطوطها مشيرا إلي إن اسعارها غالية في الشحن و الكافتيريات غير آدمية مشيرا إلي انها شركة تحتكر في النقل وترفض التطوير .
وكشف مروان موسي مواطن بجنوب سيناء موظفيها يتعاملون بشكل غير راقي او حضاري والجميع بشكي من طريقة التعامل .
واضاف الشيخ صفوت اسماعيل إنه هناك خطوط الغيت مثل نويبع وسانت كاترين ولم يبقي الا ٣ مواعيد فقط من القاهرة لشرم الشيخ .
واكد طلاب جامعة قناة السويس بالإسماعيلية ان الاتوبيس المخصص الإسماعيلية غير آدمي وميعاد واحد فقط رغم ان الإسماعيلية يوجد اقبال عليه ومع ذلك اتوبيس واحد متهالك والتكييف والتليفزيون معطل دائما .
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: جنوب سيناء معاناة اهالي شرق الدلتا اتوبيسات شرق الدلتا جنوب سیناء
إقرأ أيضاً:
محافظ جنوب سيناء يترأس جلسة حوار مجتمعي لمناقشة مشروع مارينا ومرسى اليخوت بخليج القرش
في إطار توجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي بأهمية تعزيز المشاركة المجتمعية في مشروعات التنمية، وحرص الهيئة المصرية العامة لحماية الشواطئ على دعم جهود التنمية المستدامة وتحقيق التوازن بين التطوير والحفاظ على البيئة الساحلية، عقدت اليوم جلسة" تشاور مجتمعي" لمناقشة مشروع مارينا ومرسى اليخوت بخليج القرش بمدينة شرم الشيخ، برعاية اللواء الدكتور خالد مبارك، محافظ جنوب سيناء، وذلك بقاعة المؤتمرات بمجلس مدينة شرم الشيخ.
وشهدت الجلسة حضورًا موسعًا ضم رموزًا من المجتمع، وأعضاء مجلس النواب، ومشايخ وعواقل البدو، إلى جانب القيادات التنفيذية بالمحافظة، وممثلي الجهات التنفيذية والوزارات والهيئات الحكومية المعنية، من بينها وزارة البيئة، وزارة الموارد المائية، وزارة السياحة، هيئة تنشيط السياحة، الهيئة العامة لحماية الشواطئ، وزارة التضامن الاجتماعي، ومديري المديريات الخدمية المختصة، إضافة إلى محميات جنوب سيناء، وممثلي القطاع الخاص، وغرفة شركات السياحة، ومجموعة طلعت مصطفى، فضلًا عن ممثلي المجلس القومي للمرأة، والشركة المنفذة للمشروع، والاستشاري العام، وممثلي المجتمع المدني والقطاع السياحي، وممثلي أهالي جنوب سيناء من سكان المحافظة.
وخلال الجلسة، قدم الاستشاري الهندسي للمشروع عرضًا شاملًا تناول أهداف المشروع ومراحله المختلفة، والخدمات المزمع تنفيذها، والتصميمات المبدئية، إلى جانب استعراض العائد الاقتصادي والاستثماري المتوقع، ودوره في دعم الحركة السياحية وتعزيز مكانة شرم الشيخ كوجهة عالمية لليخوت والسياحة البحرية.
وأكد اللواء الدكتور خالد مبارك، محافظ جنوب سيناء، حرص المحافظة على ترسيخ مبدأ الحوار المجتمعي في مختلف مشروعات التنمية، مشددًا على أن أهالي جنوب سيناء والبدو هم الشريك الأول في التنمية وصناع مستقبل شرم الشيخ. وأوضح أن جميع مشروعات التطوير تُنفذ بما يحقق أقصى استفادة للمواطنين من فرص العمل والخدمات وتحسين جودة الحياة، مع الالتزام الكامل بالمعايير البيئية والفنية التي تحفظ الموارد الطبيعية وتدعم التنمية المستدامة بالمدينة.
وأكدت الجلسة على ضرورة الالتزام الكامل بالاشتراطات البيئية والفنية المنظمة لمثل هذه المشروعات، بما يضمن الحفاظ على الموارد الطبيعية والشعاب المرجانية، والتوافق مع اللوائح المنظمة للمنشآت البحرية والساحلية، في إطار من التنسيق والتكامل بين مختلف أجهزة الدولة.
كما شددت على أهمية الحوار المجتمعي وإشراك أهالي جنوب سيناء وسكان المحافظة في جميع مراحل المشروع، بما يضمن تحقيق عائد تنموي حقيقي يعود بالنفع المباشر على المجتمع المحلي، ويوفر فرص عمل لأبناء المنطقة، ويسهم في تحسين مستوى المعيشة.
وأشارت ممثلة الهيئة المصرية العامة لحماية الشواطئ إلى أن الهيئة تتابع الدراسات الفنية والبيئية للمشروع بشكل دقيق، تمهيدًا لاستكمال الإجراءات القانونية والحصول على الموافقات اللازمة من اللجنة العليا للتراخيص، بما يحقق مصلحة الدولة ويحافظ على البيئة البحرية.
وفي سياق متصل، وجّه النائب مجدي بيومي، عضو مجلس النواب عن المحافظة، رسالة دعا خلالها جميع المستثمرين بمدينة شرم الشيخ إلى تعزيز دورهم في المشاركة المجتمعية ودعم جهود التنمية المحلية، معلنًا تعهده ببناء عدد 20 منزلًا بدويًا كمبادرة للمساهمة في حل مشكلة الإسكان، مؤكدًا أن هذه المبادرة تمثل نموذجًا يُحتذى به في قيام المستثمرين بدورهم الوطني تجاه المجتمع المحلي.
واختُتمت الجلسة بحوار مفتوح مع الحضور، جرت خلاله مناقشات بناءة وطرح المقترحات والاستفسارات في إطار من الشفافية والتفاعل الإيجابي، بما يعكس وعي المجتمع بدوره كشريك أساسي في التنمية.
إصابة فتى برصاص الاحتلال جنوب بيت لحم