مرسيدس تكشف عن مايباخ EQS الكهربائية الفاخرة
تاريخ النشر: 26th, October 2023 GMT
طرح مرسيدس سيارتها الجديدة مايباخ EQS موديل 2024 للطلب في الولايات المتحدة ويبدأ سعرها من 179.900 دولار، ويزيد سعرها بمقدار 75,500 دولار عن سيارة مرسيدس EQS 450+ SUV لعام 2023 وهذا نوع من الجنون عندما تفكر في أن سيارة EQE SUV تبدأ بسعر 77,900 دولار. ومن الجدير بالذكر أيضًا أن الطراز سيحمل علاوة كبيرة على طراز كاديلاك إسكاليد IQ لعام 2025، والذي سيبدأ بحوالي 130 ألف دولار.
إذن ما الذي تحصل عليه بمبلغ 180 ألف دولار؟ سيارة كروس أوفر كهربائية فائقة الفخامة تتميز بزخرفة غطاء المحرك المستوحاه من المدرسة القديمة وشبكة مغلقة بالكامل مع لمسات عمودية. ويأتي الطراز مزودًا أيضًا بشارة مايباخ، وعجلات حصرية مقاس 21 بوصة، وباب السائق الذي يفتح تلقائيًا عند الاقتراب من السيارة. يمكن للعملاء أيضًا طلب طلاء ثنائي اللون مع خط مقلم.
تعتبر المقصورة هي نجمة العرض، وهي مجهزة بشاشة MBUX Hyperscreen، والتي تتكون من لوحة عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة، ونظام معلومات ترفيهي مقاس 17.7 بوصة، وشاشة عرض للراكب الأمامي مقاس 12.3 بوصة.
سيجد المشترون أيضًا جلد نابا المدبوغ نباتيًا، ونظام صوت محيطي Burmester 4Dمكون من 15 مكبرًا، ومقاعد مزودة بوظائف التدفئة والتهوية والتدليك. يمكنك أيضًا شم نفحة من عطر Mood Ebonyالحصري رقم 12، والذي تم تصميمه خصيصًا للعلامة التجارية فائقة الفخامة.
يمكن للعملاء الحصول على حزمة المقعد الخلفي التنفيذي دون أي تكلفة إضافية، حيث يتم استبدال المقعد الخلفي بمقعدين فرديين مفصولين بوحدة تحكم أنيقة. هذا الأخير جدير بالملاحظة لأنه يحتوي على حاملات أكواب مُدفأة ومبردة وطاولات قابلة للسحب ومسند ذراع مُدفأ. تحتوي وحدة التحكم أيضًا على ثلاجة وجهاز لوحي خلفي MBUX. سيجد الركاب أيضًا شاشتين مقاس 11.6 بوصة.
يمكن للمشترين الذين يبحثون عن شيء أكثر حصرية اختيار باقة تصميم Maybach Night Series بقيمة 25000 دولار، والتي تأتي مرفقة مع باقة المقعد الخلفي التنفيذية المذكورة أعلاه.
ويرى النموذج مزودًا بلمسات من الكروم الداكن وعجلات خاصة مقاس 21 بوصة و “دبابيس ذهبية وردية داخل المصابيح الأمامية”. تشتمل الباقة أيضًا على جلد نابا باللون الأسود اللؤلؤي، وتطعيمات من خشب الجوز الداكن مع نمط متعرج، وإضاءة محيطة نشطة حصرية "توهج العقيق"، وألواح عتبات خاصة.
يتم توفير الدافع من خلال نظام الدفع الرباعي ثنائي المحرك الذي ينتج 649 حصانًا (484 كيلووات / 658 حصانًا) و700 رطل قدم (948 نيوتن متر) من عزم الدوران. يتيح ذلك للكروس أوفر التسارع من 0-60 ميلاً في الساعة (0-96 كم/ساعة) في 4.1 ثانية، قبل أن تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 130 ميلاً في الساعة (209 كم/ساعة). وقالت الشركة أيضًا إنه يمكننا أن نتوقع مدى يصل إلى 280 ميلاً (451 كم).
وتشمل المزايا الأخرى نظام التعليق الهوائي Airmaticونظام توجيه المحور الخلفي، والذي يمكّن العجلات الخلفية من الدوران حتى 10 درجات. وهذا يسمح بتحسين القدرة على المناورة بسرعة منخفضة بالإضافة إلى استقرار أكبر عند السرعة العالية.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: مايباخ مرسيدس كاديلاك اسكاليد
إقرأ أيضاً:
شاهد.. سيارة مرسيدس تحلق في الهواء بعد اصطدامها على الطريق برومانيا
شهدت مدينة أوراديا في رومانيا ، حادث سير مروع وغير مألوف، حيث تحولت سيارة مرسيدس-بنز إلى ما يشبه الطائرة، بعد أن فقد سائقها السيطرة عليها بسرعة عالية.
وقد نجت السيارة بأعجوبة، بعد أن حلقت فوق مركبتين متوقفتين واصطدمت بعمود بالقرب من محطة وقود، في مشهد وثقته كاميرات المراقبة وأثار ذهول العالم.
الإغماء المفاجئ وتفاصيل الحادث المروعأكدت السلطات المحلية أن سائق السيارة، وهو رجل يبلغ من العمر 49 عامًا (تشير تقارير أخرى إلى 55 عامًا)، تعرض لنوبة صحية مفاجئة، وبشكل أكثر تحديدًا، نوبة سكري حادة أدت إلى فقدانه الوعي خلف عجلة القيادة.
وبسبب فقدان السيطرة، اندفعت السيارة بسرعة مفرطة نحو دوار مروري (Roundabout)، واصطدمت بحافة الرصيف العشبي، مما أدى إلى انطلاقها في الهواء والتحليق فوق مركبتين كانتا متوقفتين.
كادت السيارة أن تصطدم بحافلة وبعمود كاميرا قبل أن ترتطم بالأرض وتصطدم بعنف بعمود معدني بجوار محطة وقود، لكنها لم تصطدم بمضخات الوقود.
نجاة بأعجوبة وإصابات متوسطةهرعت فرق الإنقاذ والطوارئ إلى موقع الحادث، وتمكنت من إخراج السائق من حطام السيارة المتضررة بشدة.
ورغم المشهد المروع للحادث، نجا السائق بإصابات تراوحت بين طفيفة ومتوسطة، حيث أفادت التقارير أنه أصيب بكسور وتم نقله إلى المستشفى لتلقي العلاج.
ويعتقد أن انتشار الوسائد الهوائية (Airbags) فور الاصطدام الأولي بالرصيف ساعد بشكل كبير في حماية السائق من إصابات تهدد حياته.
في خطوة أثارت الدهشة، قررت الشرطة الرومانية تغريم السائق مبلغًا يعادل 365 دولارًا أمريكيًا (أو 1600 ليو روماني) بعد مراجعة تفاصيل الحادث.
كما يواجه السائق قرارًا محتملاً بتعليق رخصة قيادته لمدة 90 يومًا.
ويعكس هذا الإجراء القانوني في رومانيا مبدأ المسئولية عن الحادث، حتى لو كان السبب هو ظرف صحي مفاجئ، طالما أن السائق يعتبر مسئولاً عن التحكم في المركبة وتحديد قدرته على القيادة بأمان.
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟