نفى الناطق الرسمي باسم الحكومة الأردنية، وزير الإعلام مهند مبيضين لـ"عربي21"، صحة التقارير الزاعمة بأنه سيتم استخدام ميناء العقبة كبديل لسفن الاحتلال الإسرائيلي.

وقال الوزير مبيضين في تصريح خاص لـ"عربي21" إن "الأردن لا ينوب عن إسرائيل في هذا الأمر".

وأضاف مبيضين: "لم تتغير قواعد النقل قبل وبعد الأزمة، ولم تجري أي ترتيبات جديدة في الميناء"، مؤكدا أن "هذا ميناء أردني ونحن لا ننوب عن إسرائيل في هذا الأمر".



ومع  تصاعد وتيرة الأزمة في البحر الأحمر واستمرار تهديدات الحوثيين، زعمت شبكة "سي إن بي سي" الأمريكية أن هناك مباحثات لاستخدام كل من ميناء العقبة أو دبي كبدائل لرسو السفن المتجهة للاحتلال.

ووفقا للتقرير فإن شركات الشحن العالمية تواجه صعوبات متراكمة بسبب الأحداث في البحر الاحمر  
حيث ارتفعت أسعار الشحن بشكل كبير، مع وجود أطنان من البضائع العالقة.


جسر عربي بري بحري
وفي السياق أعلن مدير عام شركة الجسر العربي الأردنية عدنان العبادلة، عن تشغيل "الخط العربي للنقل البري والبحري" بين العقبة والموانئ المصرية التي تطل على البحر الأبيض المتوسط كخط بديل، بعد إعلان عدد من شركات الشحن الكبرى إيقاف أعمالها في البحر الأحمر وباب المندب.

وجاء هذا الإعلان  خلال اجتماع موسع تم عقده في مدينة العقبة  بحضور محافظها خالد الحجاج ونائبي المدير العام للشركة الأردنية، واللواء جمال محمد ابراهيم ممثلاً عن الجانب المصري وعدد من شركات الملاحة والتخليص العاملة بالعقبة.

وكشف الشركة عن أهمية "الخط العربي البري البحري" البديل للأردن من حيث توفير مسار بديل لنقل الصادرات الأردنية المتجهة إلى الولايات المتحدة الأمريكية وأوروبا وربط البحر الأحمر بالبحر المتوسط بالطرق البرية.

وأضافت بأن هذا من شأنه " تحييد التجارة عبر الموانئ الإسرائيلية كهدف قومي" كما أنه ينوع طرق المبادلات التجارية ويقلل كلف النقل، وفقاً للشركة.

وقالت وكالة "نقابة الأخبار اليهودية" اليوم الأحد نقلاً عن مسؤولين إسرائيليين أنه "سيتم توسيع الممر البري لتسليم البضائع بين دول الخليج و"إسرائيل" عبر المملكة العربية السعودية والأردن ليشمل جمهورية مصر".

ونفت الأردن في أكثر من مرة صحة الأنباء عن عبور هذا الجسر من الأردن فيما لم تعلّق حتى الآن مصر أو الإمارات أو السعودية ، كما لم تعقّب الإمارات أيضاً على استخدام ميناء دبي كبديل لرسو السفن المتجهة لميناء "ايلات" في الأراضي المحلتة.



المصدر: عربي21

كلمات دلالية: سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة مقابلات سياسة دولية ميناء العقبة الجسر العربي الاردن غزة ميناء العقبة ميناء ايلات المزيد في سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة اقتصاد رياضة صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة

إقرأ أيضاً:

رحلة مغامرة سيرا على الأقدام من الطفيلة إلى العقبة احتفالاً بالاستقلال

صراحة نيوز ـ تمكن فريق من المغامرين والرحالة من محافظة الطفيلة من استكمال رحلة تحدٍّ ومغامرة انطلقت من قلعة الطفيلة، مروراً بمحمية ضانا وقلعة الشوبك والبتراء، وصولاً إلى العقبة، سيراً على الأقدام.
واستمرت الرحلة على مدار أسبوع، حيث وثّق المغامرون مشاهد مميزة من الفيديوهات والصور للمعالم السياحية والتاريخية والبيئية التي تزخر بها محافظات الجنوب، تحت شعار “لفة مع ربوع بلادي”، وذلك ضمن احتفالات المملكة بعيد الاستقلال الـ79.
وقال الرحالة حمزة العجارمة ورفاقه محمد القرعان وحسام الفريجات إن المغامرة، التي جاءت بحثاً عن كنوز الطبيعة في فضاءات الجنوب، ركّزت على الترويج للمنتج السياحي والبيئي في المناطق التي تمّت زيارتها، وأبرزها قلاع الطفيلة والشوبك والعقبة.
وأشاروا إلى أن الفريق أظهر شجاعة وتصميماً في إتمام المغامرة رغم الصعوبات، ومشقة المسير، وصعوبة المنحدرات التي تم اجتيازها، للخروج بمشاهد تم بثها عبر وسائل التواصل الاجتماعي، جسّدت روعة الأماكن وأصالة التاريخ وعبقه، وروح الفريق الواحد.
وبيّنوا أن الرحلة جاءت بمناسبة عيد الاستقلال، لاستكشاف طبيعة الأردن الجميلة، مروراً بمواقع ومعالم سياحية وأثرية وتاريخية مثل ضانا، والشوبك، ووادي موسى، والبتراء عاصمة الأنباط، واذرح بالقرب من جبل التحكيم، ومعان، والحميمة، والعباسية، ووادي رم، وصولاً إلى ثغر الأردن الباسل: العقبة.
وأضافوا: “لقد قمنا بمغامرة رائعة تطلّبت منا الكثير من التحمل والشجاعة، لتكون تجربة مليئة بالتحديات، أظهر فيها الجميع روح الفريق والتعاون. كما اكتسبنا خبرات وذكريات لا تُنسى من خلال هذا النوع من المغامرات التي تُسهم في تعزيز الروح الوطنية والاعتزاز بالتراث والطبيعة الأردنية”.
من جانبه، أكّد الكابتن المغامر أوس المرايات ضرورة مأسسة سياحة المغامرات وتعزيزها بالمتطلبات اللازمة من أدلاء، ومراكز لاستقبال الزوار، ومحطات لخدمتهم، وغيرها، للاستمتاع بالمناظر الطبيعية الخلابة، وتعزيز رياضة المشي والتسلق والمسير لمسافات طويلة

مقالات مشابهة

  • رحلة مغامرة سيرا على الأقدام من الطفيلة إلى العقبة احتفالاً بالاستقلال
  • باحث مقدسي لـعربي21: على الأردن وقف وادي عربة عقب اقتحام المستوطنين للأقصى
  • إغلاق ميناء الغردقة البحرى لسوء الأحوال الجوية وشدة الرياح وارتفاع الأمواج
  • إغلاق ميناء الغردقة البحري بسبب سوء الأحوال الجوية
  • مجلة أمريكية: شركات الشحن لن تعود للبحر الأحمر قبل انتهاء العدوان على غزة… والهيمنة الأمريكية تتآكل أمام صمود اليمن
  • لتعزيز ربط المملكة بـ9 موانئ.. إضافة خدمة شحن "ARPG" إلى ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام 
  • إضافة خدمة شحن “ARPG” إلى ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام لتعزيز ربط المملكة بـ9 موانئ إقليمية ودولية
  • إضافة خدمة شحن جديدة إلى ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام لتعزيز ربط المملكة بـ9 موانئ إقليمية ودولية
  • بعد غارات إسرائيلية.. إعلان هام من ميناء الحديدة
  • من عمّان إلى العقبة… معاني أسماء المحافظات الأردنية تكشف عمق التاريخ وأصالة المكان