نظام وغياب للذعر.. كيف نجح المسافرون بإخلاء الطائرة اليابانية المنكوبة قبل فوات الأوان؟
تاريخ النشر: 4th, January 2024 GMT
أمضى ركاب الطائرة اليابانية التي التهمتها النيران بعد حادث تصادم مع طائرة أخرى، 18 دقيقة في إخلاء المقصورة بنجاح، دون أن تعرض أي منهم إلى إصابات خطيرة.
ووصل الركاب البالغ عددهم 367 مسافرا، بالإضافة إلى 12 من أفراد الطاقم، إلى بر الأمان، دون وقوع إصابات خطيرة باستثناء بعض الالتواءات والكدمات، وفق صحيفة "وول ستريت جورنال" الأميركية.
وكانت الرحلة التي تحمل رقم "جيه إل 516" هادئة منذ إقلاعها، الثلاثاء، من سابورو شمالي اليابان، حتى هبوطها بمطار هانيدا الدولي بالعاصمة طوكيو.
وشكّل اليابانيون العائدون إلى العاصمة بعد زيارة عائلاتهم خلال عطلة رأس السنة الجديدة، نسبةكبيرة من ركاب الطائرة.
وأثناء هبوطها في مدرج مطار هانيدا، اصطدمت طائرة الخطوط الجوية اليابانية بطائرة صغيرة تابعة لخفر السواحل الياباني كانت على نفس المدرج، محملة بالغذاء والماء وإمدادات الإغاثة الأخرى للمنطقة الواقعة على ساحل بحر اليابان، والتي ضربها زلزال هائل في اليوم السابق.
وأسفر الحادث عن مقتل 5 أشخاص كانوا على متن طائرة خفر السواحل، فيما نجا الطيار وحده. وفتحت السلطات اليابانية، الأربعاء، تحقيقا بشأن حادث التصادم.
Apparently all pax made it out safe in a very quick and efficient evacuation #aviation #japan #a350 #japanairlines pic.twitter.com/HgVr6jFr4v
— Marcos Oliveira ????????️ (@AeroMarcos320) January 2, 2024وأظهرت تسجيلات مصورة، طائرة الخطوط اليابانية وهي تتحرّك على المدرج قبل اندلاع النيران والدخان من الجزء السفلي لهيكلها ومن خلفها.
ووثقت مقاطع فيديو انتشرت على منصة "إكس"، ركاب الطائرة وهم ينزلون على مزلاق الطوارئ، فيما اندلعت النيران من القسم الخلفي للطائرة.
وعلى الرغم من أن الجزء الخلفي من طائرة إيرباص "إيه 350-900" التابعة للخطوط الجوية اليابانية كان مشتعلا، فإن الحريق لم ينتشر إلى داخل الطائرة إلا بعد دقائق، بحسب الصحيفة الأميركية.
وتعليقا على عملية الإخلاء الناجحة، قال المتحدث باسم الخطوط الجوية اليابانية، ياسو نوماهاتا: "نعتقد أنها كانت نتيجة لتوفير التدريب وتحديث المعرفة كل عام".
وبحسب صحيفة "نيويورك تايمز" الأميركية، فإنه خلال الدقائق التي تلت اندلاع ألسنة اللهب في الطائرة، ظل "النظام قائما".
وذكرت الصحيفة أن هناك مجموعة من العوامل التي ساعدت فيما وصفه الكثيرون بـ"المعجزة"، بما في ذلك وجود طاقم مدرب جيدا وطيار مخضرم يتمتع بخبرة 12 ألف ساعة طيران، وربما كان الغياب النسبي للذعر على متن الطائرة أثناء إجراءات الطوارئ هو الذي ساعد أكثر من غيره.
وقال أروتو إيواما، وهو أحد ركاب الطائرة في مقابلة مع صحيفة "غارديان" البريطانية: "على الرغم من أنني سمعت صراخا، فإن معظم الناس كانوا هادئين ولم يتحركوا من مقاعدهم، بل ظلوا جالسين وينتظرون. لهذا السبب أعتقد أننا تمكنا من الهروب بسلاسة".
واتفق أنطون ديبي، وهو راكب يبلغ من العمر 17 عاما من السويد، مع هذا ذلك الرأي، قائلا: "يمكن أن نرى في أعين الناس أنهم كانوا خائفين"، مضيفا: "لم يتقدم أحد لإنقاذ نفسه. الجميع كان ينتظر التعليمات"، بحسب صحيفة "نيويورك تايمز".
ووصف ديبي طاقم الطائرة بأنهم "محترفون للغاية".
اليابان.. حادث بين طائرتين يؤدي لاشتعال إحداهما وفقدان طاقم الأخرى اندلعت النيران في طائرة تابعة للخطوط الجوية اليابانية على مدرج مطار هانيدا الدولي في طوكيو، الثلاثاء، يشتبه بأنها اصطدمت بطائرة عائدة لخفر السواحل، وفق تقارير صحفية. تحذيرات من حمل الأمتعة في حديثه لصحيفة "وول ستريت جورنال"، قال هيروشي كانيكو، أستاذ الفلسفة البالغ من العمر 67 عاما والذي كان على متن الطائرة عائدا من زيارة لوالدته، إنه سمع المضيفات يحذرن الناس من حمل الأمتعة.
والتقط كانيكو، الذي كان في الصف العاشر من المقصورة، حقيبة ظهر صغيرة تحتوي على أغراضه الثمينة من أسفل المقعد الموجود أمامه، لكنه ترك وراءه حقيبة كبيرة وترك الطائرة عبر المزلق الأمامي الأيمن.
وأدى اشتعال النيران لاحتراق الطائرة وتدميرها بالكامل، وهي أول طراز إيرباص "إيه 350" تدمر بالكامل منذ دخول هذا النوع الخدمة قبل 10 سنوات.
وقال كانيكو إن الركاب من حوله لم يشعروا بالذعر، لافتا إلى أنه كان خائفا أكثر عندما عاد إلى المنزل وشاهد لقطات احتراق الطائرة على شاشة التلفزيون.
وقالت سونيا براون، وهي محاضرة في تصميم الطائرات بجامعة نيو ساوث ويلز في سيدني بأستراليا، إن التعليمات الواضحة من قبل طاقم الطائرة وامتثال الركاب لها، كانت عوامل لها دور فعال في الإخلاء الآمن.
وأضافت: "كان أداء طاقم الخطوط الجوية اليابانية في هذه الحالة جيدا للغاية"، مردفة أن حقيقة أن الركاب لم يتوقفوا لحمل أمتعتهم أو يبطئوا عملية الخروج كان "أمرا بالغ الأهمية".
وقال ياسوهيتو إيماي، وهو أحد ركاب الطائرة ويبلغ من العمر 63 عاما، لوكالة "جيجي برس"، إن الشيء الوحيد الذي أخذه من الطائرة هو هاتفه الذكي.
وتابع في تصريحات نقلتها صحيفة "نيويورك تايمز": "لقد خلع معظم الركاب السترات وكنا نرتجف من البرد".
وأكد أنه على الرغم من بكاء بعض الأطفال وصراخ آخرين، "تمكن الركاب من الإخلاء دون ذعر تقريبا".
المصدر: الحرة
كلمات دلالية: الجویة الیابانیة رکاب الطائرة
إقرأ أيضاً:
ترامب: الطائرة المقدمة من قطر هدية لوزارة الدفاع الأمريكية
أكد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، استعداده لقبول طائرة فاخرة مُقدمة له كهدية من العائلة المالكة القطرية، مضيفا أنها هدية إلى وزارة الدفاع الأمريكية “البنتاجون”.
وأقر بيان صادر عن قطر أمس الأحد، بإجراء مناقشات مع الولايات المتحدة حول "إمكانية نقل" طائرة سيستخدمها ترامب مؤقتًا كطائرة رئاسية، لتحل محل طائرة الرئاسة الأمريكية.
ونفى بيان قطر اتخاذ قرار نهائي بشأن النقل، أو أن تكون هدية.
ومع ذلك، ظهر ترامب نفسه، في وقت متأخر من يوم الأحد، مؤكدًا الخطة في منشور على منصته "تروث سوشيال".
وكتب: "إن حصول وزارة الدفاع على هدية مجانية، عبارة عن طائرة 747 لتحل محل طائرة الرئاسة الأمريكية (إير فورس وان) التي يبلغ عمرها 40 عامًا، مؤقتًا، في صفقة علنية وشفافة للغاية، يُزعج الديمقراطيين المُضللين لدرجة أنهم يُصرون على أن ندفع ثمنًا باهظًا للطائرة".
وفي وقت سابق من يوم الأحد، نقلاً عن مصادر متعددة مطلعة على الأمر، أفادت شبكة ABC الإخبارية الأمريكية أن إدارة ترامب تستعد لقبول طائرة بوينج 747-8 فاخرة، وهي طائرة جامبو من العائلة المالكة القطرية، تُقدر قيمتها بحوالي 400 مليون دولار، ووُصفت بأنها "قصر طائر".
سيستخدم ترامب الطائرة، التي يبلغ عمرها 13 عامًا، كطائرة الرئاسة الجديدة حتى قبيل انتهاء فترة ولايته الثانية في المكتب البيضاوي، حيث ستُنقل إلى مؤسسة مكتبته الرئاسية في موعد أقصاه 1 يناير 2029.
وذكرت شبكة ABC ، أنه من المتوقع الإعلان عن الهدية الفاخرة من قطر الأسبوع المقبل خلال جولة ترامب التي تستغرق ثلاثة أيام في الشرق الأوسط، والتي تشمل السعودية والإمارات وقطر.
ومع ذلك، قال متحدث باسم قطر، إنه "غير دقيق" القول إن الطائرة ستُهدى "خلال الزيارة القادمة للرئيس ترامب".
وأضافت ABC ، أن ترامب قام بجولة في الطائرة الفاخرة في فبراير أثناء وقوفها في مطار بالم بيتش الدولي.
وأفادت مصادر ABC للشبكة ، أنه في حال قبول ترامب للطائرة كما هو مخطط لها، فسيتم نقل الطائرة الجامبو أولاً إلى القوات الجوية الأمريكية حتى يتمكن الفرع العسكري من تهيئة الطائرة لتلبية المواصفات المطلوبة للسفر الرئاسي.
وأضافت الشبكة ، أن أي تكاليف مرتبطة بنقلها ستُغطى من قِبل القوات الجوية الأمريكية، التي تتلقى جزءًا كبيرًا من الإيرادات التي يحققها دافعو الضرائب الفيدراليون.
شقق وزارة الإسكان.. ما هي المشروعات والأماكن المتاح التقديم بها بعد مد فترة الحجز؟