خلال زيارته محافظة كربلاء المقدسة .. وزير الإعمار بنگين ريكاني يفتتح مشروع صيانة وتأهيل طريق (كربلاء – رزازة – الحج البري) بطول 90 كم
تاريخ النشر: 22nd, January 2024 GMT
شبكة انباء العراق ..
السيد الوزير اكد اثناء افتتاحه المشروع بحضور مدير عام دائرة الطرق والجسور المهندس حسين جاسم كاظم، ان الطريق يعد المنفذ الوحيد لتفويج حجاج بيت الله الحرام براً ، ويوفر وسيلة نقل ميسرة واقل كلفة للمواطنين من الحجاج والمعتمرين.
???? السيد الوزير بين ان الطريق سيسهم بتنشيط الحركة الاقتصادية ونقل البضائع بين العراق والسعودية ، كما يربط محافظة كربلاء المقدسة بمحافظة الانبار ، ويخدم المقالع الانشائية الموزعة على جانبيه.
???? المشروع أُنجز بإشراف دائرة الطرق والجسور ، وتنفيذ شركة آشور العامة للمقاولات الانشائية التابعتين للوزارة.
user
المصدر: شبكة انباء العراق
كلمات دلالية: احتجاجات الانتخابات البرلمانية الجيش الروسي الصدر الكرملين اوكرانيا ايران تشرين تشكيل الحكومة تظاهرات ايران رئيس الوزراء المكلف روسيا غضب الشارع مصطفى الكاظمي مظاهرات وقفات
إقرأ أيضاً:
“هيئة الطرق”: طريق (تبوك / حقل) مشروع إستراتيجي لتعزيز السياحة
يُعد طريق (تبوك – حقل) أحد أبرز المشاريع الإستراتيجية التي تُشرف عليها الهيئة العامة للطرق في منطقة تبوك، وتبرز أهميته القصوى في تعزيز السياحة على ساحل خليج العقبة بمحافظة حقل، وذلك في إطار جهود الهيئة في تعزيز السياحة وتوفير شبكة طرق ذات موثوقية ومستوى عالٍ من السلامة والجودة.
ويربط الطريق، الذي يمتد بطول (169 كم)، مدينة تبوك بمحافظة حقل شمال غرب المملكة، إذ تتزين المحافظة بمقومات سياحية جاذبة تشمل الشواطئ الطبيعية على امتداد الساحل، والكثبان الرملية، والجبال والهضاب ذات المناظر الخلابة، وامتزاج خضرة النخيل بألوان البحر في مشهد طبيعي ساحر.
ورُوعي في الطريق وضع أعلى معايير الجودة والسلامة، من خلال توفير العديد من الأعمال، كاللوحات الإرشادية، والدهانات الأرضية، والعلامات الأرضية، والاهتزازات التحذيرية، والحواجز الخرسانية، وغيرها من الأعمال التي تهدف إلى رفع مستوى السلامة على الطريق، ومواكبة الطلب المتزايد على شبكة الطرق بما يضمن انسيابية الحركة المرورية.
وتواصل هيئة الطرق، تنفيذ العديد من المشاريع والمبادرات الحيوية للارتقاء بقطاع الطرق، لتحقيق مستهدفات إستراتيجية قطاع الطرق بالوصول للتصنيف السادس في مؤشر جودة الطرق عالميًا في (2030)، وخفض الوفيات على الطرق لأقل من (5) حالات لكل (100) ألف نسمة، وتغطية شبكة الطرق بعوامل السلامة المرورية، حسب تصنيف البرنامج الدولي لتقييم الطرق IRAP، والمحافظة على مستوى خدمات متقدمة لمستوى الطاقة الاستيعابية لشبكة الطرق، ورفع مشاركة القطاع الخاص في الأعمال التشغيلية.