مرسيدس AMG GLC تظهر لأول مرة بقوة هجينة تصل إلى 671 حصانا سيارات
تاريخ النشر: 19th, July 2023 GMT
سيارات، مرسيدس AMG GLC تظهر لأول مرة بقوة هجينة تصل إلى 671 حصانا،بعد الظهور الأول ل سيارة مرسيدس GLC الجديدة ، تطلق شركة صناعة السيارات الألمانية .،عبر صحافة مصر، حيث يهتم الكثير من الناس بمشاهدة ومتابعه الاخبار، وتصدر خبر مرسيدس AMG GLC تظهر لأول مرة بقوة هجينة تصل إلى 671 حصانا، محركات البحث العالمية و نتابع معكم تفاصيل ومعلوماته كما وردت الينا والان إلى التفاصيل.
بعد الظهور الأول لسيارة مرسيدس GLC الجديدة ، تطلق شركة صناعة السيارات الألمانية اليوم إصدارات AMG-ifiedمن سيارات الدفع الرباعي المدمجة، تعد سيارة 2024 Mercedes-AMG GLC43 و 2025 Mercedes-AMG GLC63 S E Performanceمن أقوى نسخ GLC حتى الآن.
مرسيدس AMG GLCوتعتبر سيارة GLC43 "قاعدة" AMG للمجموعة ، حيث تجمع بين محرك سعة 2.0 ليتر مع شاحن توربيني ومولد بدء تشغيل متكامل لإنتاج 416 حصاناً، هناك أيضًا قوة إضافية تبلغ 13 حصانًا متوفرة عبر مولد التشغيل بسرعات منخفضة.
مرسيدس AMG GLCتأتي مجموعة نقل الحركة الهجينة الخفيفة مع ناقل حركة متعدد القابض بتسع سرعات ونظام دفع رباعي 4Matic، كما هو الحال في موديلات AMGالأخرى مثل E63، فإن ما يسمى بعلبة التروس Speedshift MCTتتميز بقابض بدء التشغيل الرطب - لتحل محل محول عزم الدوران - الذي يوفر تشغيلًا أكثر سلاسة بسرعة منخفضة واستجابة أفضل للخانق.
تحصل GLC43على توجيه للمحور الخلفي وتعليق هوائي قياسي مع التخميد التكيفي كجزء من نظام AMG Ride Control.
مرسيدس AMG GLCلكن الانتقال إلى GLC63 S E Performance (كما هو الحال في GLC المنتهية ولايته ، لا يوجد طراز 53) لا يمنحك محرك V8، بدلاً من ذلك ، يعمل محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مع شاحن توربيني مع محرك كهربائي مثبت في الخلف لإنتاج 671 حصانًا و 752 رطلاً من عزم الدوران.
ينتج هذا المحرك المزود بشاحن توربيني 469 حصانًا و 402 رطلًا فقط، مما يجعله أقوى أربع أسطوانات في العالم، ويولد المحرك الكهربائي قوة تصل الى 201 حصان.
مرسيدس AMG GLCتتسارع السيارة إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 3.4 ثانية فقط، والسرعة القصوى محدودة إلكترونيًا بـ 171 ميل في الساعة، يستخدم 63 نفس ناقل الحركة متعدد القابض بتسع سرعات ويتميز بالدفع الرباعي القياسي 4Matic.
يجب أن تكون الترقيات المرئية بين هذين الطرازين من AMG ونظرائهما من سيارات بنز واضحة، الشبكة الفريدة ذات الشرائح العمودية هي أكبر عامل تمييز ، في حين أن مآخذ الهواء الأكبر والمزيد من لمسات الكروم تتناثر على الواجهة الأمامية لكلتا السيارتين. في الجزء الخلفي ، تتميز GLC43 بأنابيب عادم مزدوجة مستديرة بينما تختار GLC63 مظهر شبه منحرف.
تم تحسين المقصورة الداخلية بشكل كبير ، مع مقصورة MB-tex القياسية والألياف الدقيقة أو خيار جلد نابا الكامل مع شعار AMG المنقوش على مساند الرأس الأمامية، ويمكن للمشترين الذين يبحثون عن شيء أكثر رياضية اختيار مقاعد الأداء.
مرسيدس AMG GLCينتقل نفس نظام MBUX الموجود في GLC الأساسي إلى طرازات AMG - ولكن الآن مع ميزات خاصة بـ AMG، تحتوي مجموعة العدادات والشاشة المركزية وشاشة العرض الاختيارية على رسومات AMG خاصة ، مع AMG Track Pace مدمج في نظام المعلومات والترفيه لتسجيل البيانات إذا قررت أن تأخذ أيًا من سيارات الدفع الرباعي هذه إلى المسار الصحيح.
يتم طرح سيارة 2024 Mercedes-AMG GLC43 SUV للبيع أولاً ، لتصل إلى الوكلاء الأمريكيين في أوائل العام المقبل، ولم تكشف مرسيدس أي تفاصيل حول الأسعار الرسمية.
المصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: سيارة موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس
إقرأ أيضاً:
وولف يقّر بإمكانية انضمام فيرستابن الى مرسيدس العام المقبل
(النمسا) (أ ف ب) - ألمح توتو وولف، مدير فريق مرسيدس المشارك في بطولة العالم لسيارات فورمولا واحد إلى اهتمامه بالتعاقد مع الهولندي ماكس فيرستابن سائق ريد بول ليشارك الى جانب البريطاني لموسم 2026.
وخلال سلسلة من المقابلات، أوضح وولف انه دخل في مفاوضات مع بطل العالم 4 مرات ما أثّر على محادثات تجديد العقد مع راسل الذي قدّم مستوى رائعا خلال العام الحالي.
وقال راسل لشبكة سكاي سبورتس إف 1 إنه "من الطبيعي تماما أن تكون المحادثات مع أمثال فيرستابن مستمرة"، مضيفًا أن الفريق الذي يهدف إلى الفوز بالبطولة يجب أن يسعى إلى أفضل السائقين والمهندسين وفرق الصيانة لتحقيق النجاح.
وتابع "لكن من جانبي، إذا كنت أؤدي كما أفعل، فما الذي يجب أن أقلق بشأنه؟ هناك مقعدان في كل فريق فورمولا 1."
ويسعى وولف الى ضم فيرستابن منذ فترة، لكنه أعرب أيضًا عن رضاه عن الشراكة الحالية بين راسل والسائق الصاعد كيمي أنتونيلي.
ويعتقد العديد من المراقبين بقدرة وولف على إدارة المنافسة الشديدة بين راسل وفيرستابن، اللذين اصطدما عدة مرات في العام الماضي، سواءً على حلبة السباق أو خارجها.
ولكن وولف أقرّ بأنه من المرجح أن يبقى راسل في مرسيدس العام المقبل على الرغم ان عقده ينتهي في نهاية الموسم الحالي عقده هذا الموسم، أكثر من امكانية ضم فيرستابن، المتعاقد مع ريد بول حتى عام 2028.
وقال وولف "لقد كان (راسل) جزءا من برنامجنا لمدة 10 سنوات. كان أداؤه دائما وفقا للتوقعات، وهو مستمر في ذلك. هذه مناقشات عقود عمل عادية كما كنت أفعل منذ 30 عامًا".
وأضاف في مقابلة أخرى "في الوقت الحالي، من الواضح أنك بحاجة إلى استكشاف ما يحدث في المستقبل، لكن هذا لا يغير شيئًا مما قلته سابقًا عن جورج، وعن كيمي، وعن التشكيلة التي أنا سعيد للغاية بها".
ورفض فيرستابن التعليق على التكهنات عندما سُئل في مؤتمر صحفي ، لكن من المعروف أنه يشعر بالإحباط من سيارته ريد بول هذا العام. قال السائق البالغ من العمر 27 عامًا "لا أعتقد أننا بحاجة للحديث عن ذلك. الأمر لا يشغل بالي فعلا. فقط القيادة الجيدة، ومحاولة تحسين الأداء، ثم التركيز على العام المقبل". قد يعتمد الكثير على ما يحدث في ريد بول، حيث يُعد هيلموت ماركو، مستشار الفريق المخضرم، جزءًا أساسيًا من الدائرة المقربة لفيرستابن، لكنه قد يُفكر في مستقبله وسط تقارير تفيد بأن الألماني سيباستيان فيتيل، بطل العالم أربع مرات، قد تم الاتصال به ليحل محله.
مستشار قانوني يوضح أسباب مخالفات الشركات المساهمة