زيادة رسوم انتظار سيارات الدفع الرباعي في باريس.. اعرف الأسباب
تاريخ النشر: 5th, February 2024 GMT
صوّت سكان العاصمة الفرنسية باريس في استفتاء يوم الأحد، على مضاعفة رسوم انتظار سيارات الدفع الرباعي الكبيرة 3 مرات، مع مضي المدينة في خطة طويلة الأجل للتحول إلى مدينة للدراجات بالكامل.
وقالت بلدية المدينة إن الاستفتاء، الذي جاء بعد أقل من عام من تصويت سكان المدينة لصالح حظر الدراجات الإلكترونية، يستهدف مضاعفة رسوم انتظار السيارات التي يبلغ وزنها 1.
أخبار متعلقة دبلوماسيون يتوقعون عدم حظر واردات جديدة في العقوبات الأوروبية على روسيالأول مرة.. الصين عدو افتراضي في مناورات يابانية أمريكيةوستطبق التعريفة الجديدة أيضًا على السيارات الكهربائية التي يبلغ وزنها طنين وأكثر.كارثة بيئيةوكتب نائب رئيس بلدية المدينة إيمانويل جريجوار على موقع التواصل الاجتماعي إكس: "أثقل وأكثر خطورة وأكثر تلويثًا، سيارات الدفع الرباعي كارثة بيئية".
وتغيرت شوارع باريس في عهد رئيسة البلدية الاشتراكية آن هيدالجو بعد إنشاء 84 كيلومترًا من ممرات الدراجات منذ 2020، وقفز استخدام الدراجات بنحو 71% بين نهاية الإغلاق المتعلق بجائحة كورونا وعام 2023، وفقًا لمجلس المدينة.
المصدر: صحيفة اليوم
كلمات دلالية: رويترز باريس فرنسا باريس
إقرأ أيضاً:
الحرس الثوري الإيراني يطالب سكان تل أبيب بمغادرة المدينة
طالب الحرس الثوري الإيراني، سكان تل أبيب بمغادرة المدينة، حسبما أفادت قناة “ القاهرة الإخبارية ” في خبر عاجل .
وقال الحرس الثوري الإيراني: “نعمل بقوة كبيرة لتدمير مواقع إطلاق الصواريخ في تل أبيب، ودرسنا كافة الاحتمالات وأعددنا أنفسنا لأي موقف في الحرب".
وفي وقت سابق، أعلن المتحدث باسم وزارة الخارجية الإيرانية، إسماعيل بقائي، أن البرلمان الإيراني يبحث حالياً مشروع قانون للانسحاب من معاهدة حظر انتشار الأسلحة النووية (NPT)، في ظل تصاعد طهران وتل أبيب.
وأكد بقائي، رغم ذلك، أن طهران ما زالت ترفض استخدام أسلحة الدمار الشامل.
وأضاف أن البرلمان يعمل على إعداد مشروع قانون بهذا الخصوص، مشيراً إلى أن إيران تعتبر الدول الداعمة لإسرائيل أو المبررة لهجماتها "شريكة في الجرائم" التي تُرتكب، على حد تعبيره.
نجل الشهيد خالد عبد العال: أبي بطل.. ولا نعرف سبب الحريق