أكد أحمد سامي، رئيس مجلس إدارة الميكانيكيون العرب للمعاينات وتقدير الاضرار، على ضرورة تقدير الدور التكنولوجي في القطاع التأميني ككل وفرعه متناهي الصغر على وجه الخصوص، في ظل مقدرة التطبيقات المصدرة من شركات التأمين على تقليل المسافة مع عملائها.

وأشار خلال مشاركته بالجلسة الأولي في اليوم الثاني لمؤتمر التأمين متناهي الصغر بدورته الثالثة، تحت عنوان الابتكارات الحديثة في مجال الشمول المالي وانعكاسها على التأمين متناهي الصغر، إلى أن سوق التأمين يواجه مشكلة مع عملائه تتمثل في التوعية الكاملة، لابد من كسرها عن طريق التواصل الإعلامي أو استخدام السوشيال ميديا، فضلًا عن تبسيط تطبيقات الهاتف.

وأضاف، السوق التأميني في مصر يحتاج إلى تكثيف تعامله مع تقنيات التكنولوجيا الحديثة، وذلك لتخفيف الجهود المبذولة في التواصل مع العملاء، بجانب زيادة رقعة عملائها بجميع أنحاء الجمهورية، كما تتيح لعملائها سهولة الوصول إلى المنتج المستهدف.

ولفت رئيس الميكانيكيون العرب إلى أهمية تطبيقات شركات التأمين في التواصل مع شريحة عملائها لتقديم منتج مرغوب فيه، مع إتاحة وصولهم لجميع المنتجات في آن واحد، ما يسهل أكثر لمستفيدي التأمين متناهي الصغر من تقليل أوقات بحثهم ومقارنة المنتجات المختلفة لدي الشركة الواحدة والشركات الأخري.

وفي السياق، قال أحمد خورشيد، الرئيس التنفيذي لتمويلي، إن وثائق التأمين متناهي الصغر تتجه للصعود بالسوق المصرية، في ظل سعي جميع شركات التأمين لتوعية المواطنين من مستفيدي ذلك الفرع التأميني، والحاجة الفعلية داخل السوق لذلك النوع الجديد.

تأتي النسخة الحالية لمؤتمر التأمين متناهي الصغر بالأقصر للتوصل إلى حلول جديدة فيما يخص تقليل المسافة بين شركات التأمين وعملائها في جميع أرجاء المعمورة، بجانب التسعير الجيد لمنتجات التأمين متناهي الصغر.

اقرأ أيضاًرئيس الرقابة المالية: التأمين متناهي الصغر يعمل على زيادة معدلات الشمول التأميني

رئيس مدينة الأقصر يشهد فعاليات الجلسة الافتتاحية لمؤتمرالتأمين متناهي الصغر

رئيس «المصري للتأمين»: حققنا سهولة تقديم المنتجات عبر 6 آلاف فرع

المصدر: الأسبوع

كلمات دلالية: اتحاد التأمين الاتحاد المصري للتأمين مؤتمر التأمين متناهي الصغر مؤتمر التأمين متناهي الصغر بالأقصر التأمین متناهی الصغر شرکات التأمین

إقرأ أيضاً:

الأتوبيس الترددي .. حظر سير الميكروباص على الطريق الدائري في هذه المسافة

أعلنت وزارة النقل في وقت سابق إنه سيتم حظر سير سيارات الميكروباص على الطريق الدائري، وذلك من أكاديمية الشرطة حتى تقاطع طريق مصر الإسكندرية الزراعي بالتزامن من انطلاق رحلات الأتوبيس الترددي.

ويأتي هذا القرار في إطار خطة الوزارة لتطوير منظومة النقل العام، حيث سيتم تشغيل الأتوبيس الترددي (BRT) كبديل حديث وفعال للميكروباصات على هذا المسار.

غدًا.. انطلاق الأتوبيس الترددي بـ14 محطة وتذاكر تبدأ من 5 جنيهاتاللواء أحمد هشام: الأتوبيس الترددي البديل الذكي لتخفيف الزحام اليومي| فيديوكاميرات وواي فاي وأبلكيشن لإدارة الأسطول.. خدمات جديدة في الأتوبيس الترددي

ومن المتوقع أن يسهم هذا القرار في تخفيف الزحام المزمن على الطريق الدائري، خاصة خلال فترات الذروة، كما سيساهم في تقليل الحوادث وتحسين تجربة الانتقال اليومي للمواطنين بين أطراف القاهرة الكبرى.

طباعة شارك وزارة النقل الأتوبيس الترددي الميكروباص الوزارة

مقالات مشابهة

  • «السلة» يناقش تصحيح المسار في مؤتمر فني
  • المسافة صفر.. اشتباكات ضارية بين كتائب القسام وجيش الاحتلال في جباليا
  • مؤتمر الدوحة يناقش الذكاء الاصطناعي وحقوق الإنسان.. رؤى لمستقبل إعلامي أكثر إنسانية
  • ترامب يضيّق الخناق على الصين.. قيود جديدة تلاحق شركات التكنولوجيا
  • الصحة: قانون التأمين الصحي الشامل راعى المبادئ الأساسية في النظم الحديثة
  • مؤتمر في نزوى يناقش تحديث التشريعات والقرارات الإدارية
  • الشيوخ يناقش الأثر التشريعي لقانون التأمين الصحي والضريبة على العقارات المبنية
  • الأتوبيس الترددي .. حظر سير الميكروباص على الطريق الدائري في هذه المسافة
  • غدًا.. حظر سير الميكروباص على الطريق الدائري في هذه المسافة
  • تواصل 2025: حين تحدّث ولي العهد، الدولة الحديثة ليست بنايات وشوارع، بل عقل ونهج