النقل: القطاران الكهربائيان الخفيف والسريع ملك الدولة المصرية
تاريخ النشر: 23rd, July 2023 GMT
شاهد المقال التالي من صحافة مصر عن النقل القطاران الكهربائيان الخفيف والسريع ملك الدولة المصرية، أصدرت وزارة النقل بيانًا بشأن ما تم تداولته عدد من منصات التواصل الاجتماعي والمواقع الإلكترونية المغرضة، بشأن عزم وزارة النقل بيع بعض أصول .،بحسب ما نشر جريدة الأسبوع، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات النقل: القطاران الكهربائيان الخفيف والسريع ملك الدولة المصرية، حيث يهتم الكثير بهذا الموضوع والان إلى التفاصيل فتابعونا.
أصدرت وزارة النقل بيانًا بشأن ما تم تداولته عدد من منصات التواصل الاجتماعي والمواقع الإلكترونية المغرضة، بشأن «عزم وزارة النقل بيع بعض أصول القطار الكهربائي الخفيف والقطار الكهربائي السريع لسداد قروض التنفيذ» على خلاف الحقيقة، مؤكدة أن تلك المشروعات ملك الشعب والدولة المصرية ودراسات الجدوى التي تم وضعها تنبئ بتحقيق أرباح وتغطية تكلفة الأصول.
وأكدت وزارة النقل في بيان، أن تنفيذ مشروعات الوزارة يتم بأيادي استشاريين وشركات وطنية مصرية مع الاستعانة بالخبرات الأجنبية في الأعمال التي لا يتوفر لدى الشركات والمكاتب الاستشارية المصرية خبرة كافية فيها.
وشدد البيان على أن كل ما تردد عن الاتجاه لبيع بعض أصول القطار الكهربائي الخفيف والقطار الكهربائي السريع لسداد قروض التنفيذ عارٍ تمامًا من الصحة وأن وزارة النقل لم تعتزم بيع أي من الأصول لسداد قروض تنفيذ مشروعاتها، وأن كافة المشروعات تتم وفقًا لدراسات الجدوى التفصيلية وخطط تمويل تم جدولتها بالتنسيق مع كافة الجهات المعنية بالدولة.
وبالنسبة للسكك الحديدية ومترو الأنفاق يتم التعاون في مجال الإدارة والتشغيل بنظام حق الانتفاع على أن يتحمل المشغل جميع مصاريف التشغيل ومقابل الإهلاك مقابل نسبة من الأرباح لهيئة السكك الحديدية، ولم يتم طرح مرافق السكك الحديدية أو المترو أو الجر الكهربائي «شبكة القطار الكهربائي السريع- مترو الانفاق - القطار الكهربائي الخفيف LRT - المونوريل» لبيع الحصص الخاصة بهم.
ونوه البيان، بأنه بشأن شبكة القطار الكهربائي السريع تتكون من 4 خطوط بإجمالي أطوال 2250 كم وجاري تنفيذ المرحلة الأولى منها بإجمالي أطوال 2000كم والتي تتكون من 3 خطوط بما يسهم في نقل الركاب والبضائع وخدمة الممرات اللوجستية التنموية المتكاملة.
وأضاف أن منظومة القطار الكهربائي السريع ستغطي أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية ستخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، وكذا المناطق السياحية في الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل والبحر الأحمر، لافتًا إلى أنه تم التعاقد على إدارة وتشغيل المرحلة الأولى من شبكة القطار الكهربائي السريع مع سكك حديد ألمانيا (DB) لمدة 20 عامًا مع استمرار ملكيتها للدولة المصرية ممثلة في وزارة النقل.
وأكدت وزارة النقل أنه تم إجراء دراسات الجدوى الاقتصادية التي أثبتت أنه سيتم استرداد تكاليف إنشاء الشبكة خلال 20 عامًا.
وفيما يخص مشرع القطار الكهربائي الخفيف، أوضحت الوزارة أنه يتم تنفيذه ليخدم المتجهين إلى العاصمة الإدارية الجديدة والعاشر من رمضان والمدن الجديدة شرق القاهرة وأنه تم تنفيذ وافتتاح المرحلتين الأولى والثانية، موضحًا أن جميع المدن التي يمر بها أو بجوارها القطار الكهربائي الخفيف LRT مدن جديدة جاري اشغالها بصورة كبيرة ومتنامية.
وذكر البيان أنه تم التعاقد مع RATP الفرنسية لإدارة وتشغيل القطار الكهربائي الخفيف LRT مقابل نسبة من الإيراد وأن ما تم ذكره عن تحقيق القطار خسائر تصل إلى 27 مليون جنيه في العام الأول من تشغيل القطار الكهربائي الخفيف LRT عارٍ تماما من الصحة.
وأكدت الوزارة، أنه بتنفيذ المرحلتين الثالثة والرابعة من القطار الكهربائي الخفيف ستضطر الوزارة إلى زيادة عدد القطارات وتقليل زمن التقاطر وكذا زيادة عدد عربات القطار الواحد لمواجهة زيادة عدد الركاب المتوقعة، مشيرة إلى توقعات بتحقيق أرباح تكفي على الأقل استرداد ثمن الأصول خلال 20 عامًا.
وناشدت وزارة النقل المواطنين بعدم الانسياق وراء تلك الشائعات التي تستهدف
المصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس القطار الکهربائی الخفیف LRT القطار الکهربائی السریع وزارة النقل
إقرأ أيضاً:
مصر.. ماذا نعلم عن كارثة حادث طريق الكريمات والضحايا وتعليق وزارة النقل؟
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)—أثار حادث حافلة "اوتوبيس" على طريق الكريمات في سوهاج تفاعلا واسعا بين نشطاء على مواقع التواصل الاجتماعي مع بروز العديد من الأسئلة والتكهنات حول الحادث الذي أدى لوقوع وفيات وإصابات وموقف وزارة النقل.
حادث طريق الكريماتوقع الحادث، الأربعاء، بين حافلة وسيارتي نقل متوقفتين بعد بوابات الكريمات على الطريق الصحراوي الشرقي.
بيان وزارة النقل:قالت وزارة النقل ممثلة في شركة الاتحاد العربي للنقل البري والسياحة (سوبر جيت): "أولا، تتقدم وزارة النقل بخالص التعازي وصادق المواساة لأسر ضحايا الحادث المروري الأليم داعية المولى عز وجل أن يتغمد المتوفين بواسع رحمته ويدخلهم فسيح جناته، وداعية الله أن يمن على المصابين بالشفاء العاجل، ثانيا، بشان ما تردد في بعض المواقع الالكترونية عن وقوع حادث التصادم عند الكيلو 70 بعد بوابات الكريمات، و التبين من الفحص الأولي أن الحادث نتج عن اصطدام أتوبيس سوبر جيت بسيارتين نقل كانتا متوقفتين على جانب الطريق بسبب عطل مفاجئ حيث تؤكد الوزارة ممثلة في شركة الاتحاد العربي للنقل البري والسياحة ان الاتوبيس الذي تصادم مع سيارتي النقل المتوقفتين لا يتبع الشركة وانما يتبع شركة نقل خاصة أخرى، ثالثا، تناشد وزاره النقل وسائل الاعلام تحري الدقة فيما ينشر من اخبار خاصة بالوزارة وهيئاتها وشركاتها التابعة والحصول على المعلومات والاخبار الصحيحة من مصادرها الرسمية بوزارة النقل".
الضحايا:أسفر الحادث عن سقوط عدد من الضحايا والمصابين، أغلبهم من أبناء مركز البلينا جنوب محافظة سوهاج، خروج منهم 29 مصابا بعد تلقيهم الرعاية الطبية والإسعافات الأولية اللازمة وتحسن حالتهم، وفقا لما نقلته بوابة الأهرام عن بيان محافظة سوهاج، مشيرة إلى أنه "جارٍ استكمال المتابعة للحالات المتبقية بالتنسيق مع الجهات الصحية المعنية".
لجنة أمن محلية الخرطوم.. طوف أمني مشترك بالسوق المحلي والمركزي بقوة مشتركة من الشرطة وجهاز المخابرات والاستخبارات