الرحلة التجريبية الثالثة لصاروخ "سبيس إكس" العملاق تنتهي بفقدانه
تاريخ النشر: 15th, March 2024 GMT
انطلق صاروخ "سبيس إكس" العملاق إلى الفضاء في رحلة تجريبية ثالثة يوم الخميس وقطع مسافة أكبر من خلال دورانه في مدار منخفض إلا أنه فُقد أثناء عودته إلى الأرض.
وقالت الشركة إنها فقدت الاتصال بالمركبة الفضائية عندما اقتربت من هدفها، وهو الهبوط في المحيط الهندي، بعد حوالي ساعة من إقلاعها من ولاية تكساس بالقرب من الحدود المكسيكية.
وانتهت رحلتان تجريبيتان لهذا الصاروخ العام الماضي بانفجارات بعد دقائق من الإقلاع.
وانطلق صاروخ ستارشيب اليوم الخميس، وهو أكبر وأقوى صاروخ تم بناؤه على الإطلاق. وبعد دقائق انفصلت مركبة الإطلاق عن الصاروخ وهبطت في الخليج، فيما استمرت المركبة الفضائية في تحليقها. ولم يكن هناك أشخاص أو أقمار اصطناعية على متن الصاروخ.
وبعد ساعة أعلنت شركة "سبيس إكس" عن انقطاع الاتصال بالمركبة الفضائية.
المصدر: AP
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: الفضاء سبيس إكس صواريخ
إقرأ أيضاً:
التاكسي الجوي يدخل مرحلة التنفيذ في دبي
دبي - رويترز
في خطوة جديدة نحو مستقبل التنقل الحضري، شهدت دبي هذا الأسبوع أول تجربة ناجحة للتاكسي الجوي الكهربائي بالكامل من شركة "جوبي أفييشن"، ضمن خطط الإمارة لإطلاق الخدمة تجارياً في عام 2026.
وأجريت الرحلة التجريبية يوم الاثنين في موقع صحراوي معزول، حيث أقلعت الطائرة عموديًا، وحلقت لعدة كيلومترات، ثم هبطت عموديًا، في محاكاة لرحلة جوية حضرية. وحضر الفعالية عدد من المسؤولين الحكوميين والتنفيذيين من قطاع النقل.
وقال أنطوني الخوري، المدير العام لشركة جوبي في الإمارات، إن الهدف من المشروع هو "تغيير طريقة تنقل الناس"، مشيرًا إلى أن الرحلة بين مطار دبي الدولي ونخلة جميرا ستستغرق 12 دقيقة فقط مقارنة بـ45 دقيقة بالسيارة.
ويأتي المشروع في وقت تشهد فيه المدينة نمواً سكانياً واقتصادياً متسارعاً يفاقم من حدة الازدحام المروري، ما يعزز الحاجة إلى حلول نقل بديلة وسريعة. ووقعت جوبي عقدًا حصريًا مع هيئة الطرق والمواصلات بدبي مطلع عام 2024، لتشغيل التاكسي الجوي في المدينة لمدة ست سنوات.
وستبدأ الخدمة في أربعة مواقع رئيسية تشمل مطار دبي الدولي، نخلة جميرا، وسط المدينة، ودبي مارينا، باستخدام طائرة كهربائية قادرة على الطيران لمسافة تصل إلى 160 كيلومتراً بسرعة 320 كيلومتراً في الساعة، دون إصدار أي انبعاثات خلال التشغيل، مع تصميم هادئ يسمح لها بالتحليق في المناطق السكنية.
ورغم التقدم التقني، لا تزال التحديات التنظيمية والبنية التحتية قائمة، وسط حاجة لاعتماد مواقع للإقلاع والهبوط وتوفير الموافقات التشغيلية اللازمة.
وفي تعليقه على آفاق المشروع، قال ديدييه بابادوبولوس، رئيس قسم تصنيع الطائرات في "جوبي": "قلما نشهد قفزات بهذا الحجم نحو المستقبل. ما يحدث هنا في دبي مثير حقًا".
وتتوقع الشركة في البداية أن تكون الخدمة موجهة للمسافرين من ذوي الدخل المرتفع، على أن تنخفض التكاليف تدريجيًا مع توسع السوق واعتماد التقنية بشكل أوسع.
أسماء المصابين في حادث انقلاب سيارة بالطريق الصحراوى الغربى بأسوان