سيارات ستروين تنخفض 500 ألف جنيه بداية من اليوم "وكلمة السر "التعويم"
تاريخ النشر: 20th, March 2024 GMT
شهدت الفترة الماضية حالة من عدم الاستقرار في سوق السيارات، قبل أن يعلن عدد من الوكلاء عن تخفيض أسعار العديد من العلامات التجارية خلال الأيام الأخيرة، وذلك عقب انهيار السوق السوداء للعملة الصعبة، في ظل القرارات الأخيرة للبنك المركزي الخاصة بتحرير سعر الصرف “التعويم”، فضلاً عن صفقة رأس الحكمة التي انعشت خزانة الدولة مليارات الدولارات.
وقبل ساعات فجر وكيل علامة ستروين في مصر مفاجأة من المنتظر أن يكون لها تبعات قوية في سوق السيارات المصري، حيث أخطرت الشركة المصرية الأوروبية للسيارات "القصراوي جروب"، وكيل علامة ستروين فى مصر، شبكة موزعيها المعتمدين بأحدث قائمة لـ" أسعار سيارات ستروين موديل 2024 ".
وشهدت القائمة الجديدة الصادرة اليوم عن وكيل س.تروين تخفيضات على أسعار جميع سيارات ستروين في مصر بدايةً من اليوم.
وطالت التخفيضات الجديدة جميع طرازات العلامة الفرنسية، ووصل مقدار التراجع في أسعار سيارات ستروين إلى 500 ألف جنيه، وذلك وفقاً للقائمة الصادرة عن مجموعة القصراوي جروب والتي حصلت بوابة الوفد الإلكترونية على نسخة منها.
وتنشر بوابة الوفد الإلكترونية القائمة السعرية الجديدة لسيارات ستروين والتي يتم العمل بها من اليوم بعد التخفيضات الجديدة.
أسعار سيارات ستروين موديل 2024 بعد التخفيضات الجديدة
أسعار سيارات ستروين موديل 2024 بعد التخفيضات الجديدة
وتوضح بوابة الوفد الإلكترونية لمتابعيها في القائمة التالية الأسعار القديمة لسيارات ستروين موديل 2024 قبل التخفيضات.
أسعار سيارات ستروين موديل 2024 قبل التخفيضات أسعار سيارات ستروين موديل 2024 قبل التخفيضات
وتوضح بوابة الوفد الإلكترونية لمتابعيها في الجدول التالي مقارنة بين الأسعار القديمة لسيارات ستروين، والأسعار الجديدة بعد التخفيضات.
مقارنة بين أسعار سيارات ستروين قبل وبعد التخفيض
مقارنة بين أسعار سيارات ستروين قبل وبعد التخفيض
جدير بالذكر أن الأسبوع الجاري قد شهد تخفيضات على الأسعار الرسمية لبعض الطرازات المتوافرة في السوق المصرية أبرزها ساوايست dx8 والسيارة سانج يونج توريس، وسانج يونج تيفولي، والسيارة فيكتوري الفان.
كما شهد الأسبوع الجاري انتهاء ظاهرة الأوفر برايس من سوق السيارات نهائياً، فضلاً عن اتجاه بعض التجار والموزعين للإعلان عن خصومات طفيفة على قوائم أسعار الوكلاء.
المصدر
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: ستروين القصراوي سيارات سوق السيارات بوابة الوفد بعد التخفیضات
إقرأ أيضاً:
تسلا تتبنى نهجا أكثر حذرا في نشر سيارات الأجرة الذاتية
خففت شركة تسلا من وتيرة توقعاتها بشأن التوسع السريع لخدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة (Robotaxi)، بعدما تبنى مسؤولوها لهجة أكثر تحفظا خلال إعلان النتائج المالية، في تحول لافت مقارنة بالتوقعات المتفائلة التي طرحها الرئيس التنفيذي إيلون ماسك قبل عام، بحسب وكالة رويترز.
وكان ماسك قد توقع في عام 2025 أن تتوسع شبكة سيارات الأجرة الذاتية بمعدل "فائق التسارع"، وأن تصبح متاحة لنحو نصف سكان الولايات المتحدة بحلول نهاية ذلك العام، إلا أن الشركة أقرت الآن بأن عملية التوسع تواجه تحديات تنظيمية وتشغيلية تختلف من مدينة إلى أخرى.
وأشارت رويترز إلى أن هذا التغير في الخطاب جاء في وقت يتزايد فيه قلق المستثمرين من بطء انتشار الخدمة، وهو ما انعكس على أداء السهم الذي هبط بنحو 13% خلال تعاملات الخميس، مسجلا أكبر تراجع يومي له منذ أكثر من عام، بعدما كان قد فقد نحو 17% من قيمته منذ بداية العام.
توسع أبطأ من الوعودوأطلقت تسلا أول برنامج تجريبي محدود لخدمة "روبوتاكسي" في مدينة أوستن بولاية تكساس في يونيو/حزيران 2025، قبل أن توسع الخدمة إلى عدد محدود من المدن في ولايتي تكساس وفلوريدا، مع اقتصار التشغيل في كثير من الأحيان على الأحياء الطرفية بعيدا عن مراكز المدن.
وكانت الشركة تؤكد سابقا أن تقنيتها تمثل حلا عاما يمكن تشغيله في أي مكان، في تمييز واضح عن نهج شركة "وايمو" التابعة لألفابت، التي تعتمد التوسع التدريجي مدينة بعد أخرى.
لكن نائب رئيس هندسة المركبات في تسلا، لارس مورافي، أوضح أن اختلاف المتطلبات التنظيمية بين المدن يفرض على الشركة التوسع بصورة تدريجية لضمان استيفاء جميع الاشتراطات المحلية، بينما قال المدير المالي فايبهاف تانيجا إن الشركة تعمل أيضا على معالجة تحديات تشغيلية إلى جانب تطوير البرمجيات، قبل الانتقال إلى نشر أعداد أكبر من المركبات.
تساؤلات حول وتيرة الانتشاروأثارت وتيرة التوسع المحدودة تساؤلات محللين، إذ تساءل كولين لانغان من "ويلز فارغو" عن أسباب استمرار تشغيل عشرات المركبات فقط بدلا من مئات السيارات، متسائلا عن العقبات التي تحول دون توسيع الأسطول.
إعلانوردا على ذلك، قال نائب رئيس قسم الذكاء الاصطناعي في تسلا أشوك إلوسوامي إن عددا محدودا من المركبات يكفي لجمع كميات كبيرة من البيانات، مؤكدا أن نمو عدد الأميال المقطوعة بالخدمة يسير بوتيرة "أسية"، لكنه ما يزال في مراحله الأولى.
كما شدد ماسك على أن الشركة تسعى إلى تحقيق أسرع توسع ممكن دون المساس بعوامل السلامة، مؤكدا أن هذا الاعتبار يظل أولوية خلال نشر الخدمة.
فجوة كبيرة مع وايموورغم إعلان تسلا أن عملاءها قطعوا نحو 2.5 مليون ميل (نحو 4 ملايين كيلومتر) باستخدام خدمة "روبوتاكسي"، منها 380 ألف ميل دون وجود مراقب سلامة داخل المركبة، فإن هذه الأرقام ما تزال بعيدة عن أكثر من 220 مليون ميل سجلتها خدمة "وايمو" حتى نهاية مارس/آذار الماضي، وفقا لرويترز.
ويرى محللون أن هذه الفجوة تعكس استمرار تفوق "وايمو" في التشغيل التجاري، رغم الرهانات الكبيرة التي يضعها المستثمرون على أن تصبح سيارات الأجرة الذاتية وروبوت "أوبتيموس" البشري المصدر الرئيسي لإيرادات تسلا مستقبلا.
المستثمرون ينتظرون التنفيذوكانت تسلا قد تعهدت في عرض للمستثمرين مطلع العام بتوسيع الخدمة إلى سبع مناطق حضرية بحلول نهاية يونيو/حزيران، تشمل دالاس وهيوستن وفينيكس وميامي وأورلاندو وتامبا ولاس فيغاس، إلا أن التنفيذ جاء أبطأ من المعلن.
ولفتت رويترز إلى أن الخدمة اقتصرت حتى الآن على عدد محدود من هذه المدن، كما بقي نطاق تشغيلها محصورا في مناطق منخفضة الكثافة المرورية خارج المراكز الحضرية، فيما أظهرت تجربة أجرتها الوكالة في دالاس وهيوستن فترات انتظار طويلة، مع عدم توفر مركبات في بعض الأوقات، وهو ما يعكس أن تسلا ما تزال في مرحلة الاختبار أكثر من التشغيل التجاري واسع النطاق.
نادي الأسير الفلسطيني: ارتفاع عدد الأسيرات إلى 89 داخل السجون الصهيونية