بكلفة أكثر من مليون.. الأشغال تحدد موعد بدء مشروع صيانة تأهيل طريق جرش -المفرق
تاريخ النشر: 25th, April 2024 GMT
تبلغ كلفة المشروع 1.2 مليون دينار ممول بقرض من الصندوق الكويتي للتنمية تبلغ مدة العمل في المشروع 150 يوما
أعلنت وزارة الاشغال العامة والاسكان عن إنطلاق أعمال مشروع تحسين وإعادة تأهيل طريق جرش-المفرق اعتبارا من صباح يوم السبت المقبل، السابع والعشرين من نيسان الجاري.
ووفقا للوزارة يبلغ طول المشروع نحو 15 كم، يبدأ من المنطقة الممتدة من الكيلو العاشر بعد ترخيص جرش وينتهي بمنطقة رحاب، فيما تبلغ كلفة المشروع 1.
وتتضمن الأعمال في المشروع كشط طبقة الخلطة الاسفلتية القائمة وتنفيذ طبقة خلطة اسفلتية سطحية جديدة يسماكة (7) سم، كما تتضمن الأعمال حقن للشقوق واعمال ترقيعات عميقة حيثما يلزم، إضافة للأعمال المتعلقة بتصريف مياه الأمطار وتحسين المداخل والمخارج وفتحات الالتفاف، وتعزيز عناصر السلامة العامة، من دهانات وعواكس ارضية وشواخص مرورية، والعديد من الاعمال اللازمة وفق أعلى المعايير الهندسية المتبعة عالميًا.
اقرأ أيضاً : قانون التنمية الاجتماعية يدخل حيز التنفيذ الأربعاء
وسيتم اعتماد نظام التحويلات على اجزاء من الطريق لضمان انسيابية حركة السير على الطريق، وستعمل الوزارة على تأهيل التحويلات المرورية وتجهيزها بكافة عناصر السلامة المرورية التي تحقق اعلى معايير السلامة العامة.
وتهيب وزارة الاشغال العامة والاسكان بالأخوة المواطنين التقيد بقواعد القيادة الآمنة واتباع تعليمات كوادرها وكوادر مديرية الأمن العام التي ستتواجد في الموقع على مدار الساعة إضافة الى التقيد بالإشارات والشواخص الارشادية والتحذيرية.
المصدر: رؤيا الأخباري
كلمات دلالية: الأشغال طريق جرش المفرق
إقرأ أيضاً:
مسابقة سنوية وخطط إلزامية.. تحول استراتيجي لأندية السلامة المرورية بالشرقية
كشفت لجنة السلامة المرورية بالمنطقة الشرقية عن إطلاق مسابقة ”أفضل نادٍ للسلامة المرورية“ وإلزام كافة الأندية الطلابية في جامعات وكليات المنطقة الشرقية بتقديم خطط عمل سنوية.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1600588014572-0'); }); جاء ذلك خلال فعاليات ”ورشة العمل الثانية لأندية السلامة المرورية“، اليوم الاثنين والتي نظمتها لجنة السلامة المرورية بالمنطقة الشرقية بالتعاون مع الجمعية السعودية للسلامة المرورية «سلامة»، واستضافتها كلية الهندسة بجامعة الإمام عبد الرحمن بن فيصل.تعزيز منظومة السلامة المروريةوصُممت هذه المبادرة لترسيخ دور الأندية الطلابية كشريك استراتيجي في منظومة السلامة المرورية، وضمان استمرارية تأثيرها على مدار العام الأكاديمي.
أخبار متعلقة خلال 90 يومًا.. معالجة 950 بلاغًا يخص مساجد الشرقيةتوعية 200 شخص بكيفية التصرف أثناء الكوارث الصحية في القطيفوجمعت الورشة ممثلين عن الجامعات والكليات بهدف توحيد الرؤى وتفعيل دور الأندية الطلابية كشريك استراتيجي في نشر الوعي المروري.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } مسابقة سنوية وخطط إلزامية.. تحول استراتيجي لأندية السلامة المرورية بالشرقية - اليوم مسابقة سنوية وخطط إلزامية.. تحول استراتيجي لأندية السلامة المرورية بالشرقية - اليوم مسابقة سنوية وخطط إلزامية.. تحول استراتيجي لأندية السلامة المرورية بالشرقية - اليوم مسابقة سنوية وخطط إلزامية.. تحول استراتيجي لأندية السلامة المرورية بالشرقية - اليوم مسابقة سنوية وخطط إلزامية.. تحول استراتيجي لأندية السلامة المرورية بالشرقية - اليوم مسابقة سنوية وخطط إلزامية.. تحول استراتيجي لأندية السلامة المرورية بالشرقية - اليوم var owl = $(".owl-articleMedia"); owl.owlCarousel({ nav: true, dots: false, dotClass: 'owl-page', dotsClass: 'owl-pagination', loop: true, rtl: true, autoplay: false, autoplayHoverPause: true, autoplayTimeout: 5000, navText: ["", ""], thumbs: true, thumbsPrerendered: true, responsive: { 990: { items: 1 }, 768: { items: 1 }, 0: { items: 1 } } });
وفي الجزء التفاعلي من اليوم، انخرط المشاركون في ورشتي عمل متخصصتين؛ الأولى ركزت على ”الخطط المستقبلية لأندية السلامة المرورية“ بإدارة الدكتور عبد الحميد المعجل والمهندس إبراهيم الشريدة، بينما خُصصت الثانية لممثلي الجامعات لمناقشة سبل ”تفعيل أندية السلامة المرورية“.
وخلال جلسات العمل، شدد الخبراء والمختصون على أن تحقيق سلامة مرورية مستدامة يتجاوز مفهوم الالتزام بالقوانين خوفًا من الرقابة، ليرتكز على بناء قناعات وقيم داخلية.استراتيجية السلامة المرورية الشاملةوتطرقت الورشة إلى استراتيجية السلامة المرورية الشاملة التي تقوم على أربعة مسارات متكاملة تشمل التوعية، والضبط الهندسي للطرق، والإنفاذ القانوني، وصولًا إلى الاستجابة الفعالة للحوادث.
وأكد خبراء ومختصون خلال الورشة أن هذا التوجه نحو العمل المؤسسي المنظم هو السبيل الأمثل لغرس ثقافة مرورية حقيقية.
وفي هذا السياق، أوضح عضو لجنة السلامة المرورية، خميس الزهراني، أن تحقيق السلامة المستدامة لا يكمن في الخوف من الرقابة الأمنية، بل في الوصول إلى مرحلة من الانضباط النابع من قناعة داخلية.
وأشار إلى أن الاستراتيجية الشاملة للسلامة تقوم على أربعة مسارات متكاملة تبدأ بالتوعية لرفع الإدراك، تليها إجراءات الضبط القانوني، ثم التطوير الهندسي للطرق والبنية التحتية، وصولاً إلى كفاءة الاستجابة للحوادث لتقليل الأضرار، مستشهداً بحادثة مروعة لسائق أصيب بالشلل ليس بسبب الحادث، بل نتيجة تدخل غير متخصص لإنقاذه.تغيير الأفكار والقناعات السلبيةوشدد الزهراني على أن السلوكيات الخطرة على الطريق غالباً ما تكون نتيجة لأفكار وقناعات سلبية ترسخت في اللاوعي، وأن تغييرها يبدأ بمعالجة هذه الأفكار لترسيخ قيم أساسية تشمل الانضباط، واحترام الآخرين، والتسامح مع أخطائهم، والصبر، مؤكداً أن هذه القيم، متى أصبحت جزءاً من ثقافة المجتمع، ستسهم بشكل مباشر في إنقاذ الأرواح وحفظ الممتلكات، بما يتماشى مع مستهدفات رؤية السعودية 2030.الوعي المجتمعي ضروري لغرس القيممن جهته، أكد المهندس تميم المعتوق، رئيس مجلس إدارة جمعية ”رائد“ لتمكين القيادات الشبابية، أن العمل التطوعي يمثل ركيزة أساسية ومكملاً استراتيجياً للجهود الحكومية.
وأوضح أن الأنظمة الرسمية وحدها لا تكفي ما لم يدعمها وعي مجتمعي والتزام طوعي، معتبراً المتطوعين حلقة الوصل الأكثر فاعلية لغرس هذه الثقافة، لأنهم ينطلقون من فهم عميق لواقع المجتمع ويتحدثون لغته.
ولفت المعتوق الانتباه إلى أن الوعي بالثقافات المرورية المختلفة يلعب دوراً حاسماً في تجنب الحوادث، مستدلاً بحادثة فريدة في مكة المكرمة حيث كان اختلاف اتجاه السير في بلدان بعض القادمين سبباً في حوادث دهس.
وأكد أن الهدف من التطوع ليس القضاء التام على الحوادث، وهو أمر شبه مستحيل، بل تقليلها والحد من آثارها المدمرة، مشيراً إلى أن المتطوع نفسه هو المستفيد الأول من هذه التجربة بما يكتسبه من مهارات وشعور بالمساهمة الفعالة في حماية مجتمعه.
اجتماع تنسيقي لمناقشة تطوير منظومة الدواء بالمستشفيات الجامعية بقنا