فوز مشروع إنتاج بلاستيك حيوي مبتكر للتمويل من برنامج بريما للاتحاد الأوروبي
تاريخ النشر: 11th, July 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أعلنت الدكتورة امل صابر مدير معهد القطن السابق، عن فوز مشروع انتاج بلاستيك حيوي مبتكر وأمن ومضاد للميكروبات بدول حوض البحر الأبيض المتوسط للتمويل من برنامج بريما للتمويل من برنامج بريما للاتحاد الأوروبي .
ومن جانبها قالت الدكتورة أمل صابر إن الهدف من المشروع يتركز الهدف على إنشاء نظام بيئي لامركزي للتدوير الحيوي منخفض التكلفة لمخلفات الحقل العضوية ومخلفات الطعام لتمكين المزارعين أصحاب الحيازات الصغيرة لتحويلها إلى مواد بلاستيكية حيوية مبتكرة، ومضادة للميكروبات.
وأضافت صابر، أن هدف المشروع يمتد إلى تطوير سلسلة قيمة وإنشاء سلسلة توريد جديدة ومعززة رقميًا للمخلفات الغذائية الزراعية في منطقة حوض البحر الأبيض المتوسط.
وأوضحت صابر، أن الجهات العلمية المشاركة في تنفيذ المشروع هى ثماني جامعات ومعاهد بحثية من دول (مصر - إيطاليا – المغرب – الجزائر).
وبالنسبة للمخرجات المتوقعة من تنفيذ المشروع قالت صابر، انها شملت إنتاج بلاستيك حيوي وظيفي عبر استخدام تكنولوجيات خضراء صديقة للبيئة، والوصول الى حلول تكنولوجية باستخدام نهج رائد لا يعالج فقط الحاجة الملحة للحد من خسائر ما بعد الحصاد والتلوث البيئي نتيجة تراكم النفايات العضوية ولكنها تحمل أيضًا إمكانية زيادة الإنتاجية الزراعية من خلال دراسة إمكانية استخدام النواتج تدوير المخلفات العضوية في إنتاج الأسمدة العضوية.
بالإضافة الى دراسة إمكانية إنتاج الوقود الحيوي أيضا من معالجة المخلفات العضوية الحقلية والمنزلية ليتوافق المشروع بسلاسة مع المستوى العالمي للتحول نحو اقتصاد محايد للكربون، وهو محور التركيز الرئيسي لمبادرات التعافي التي أعلنتها مختلف البلدان والحكومات لمعالجة ظاهرة تغير المناخ والحد من التلوث البيئي.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: النفايات العضوية
إقرأ أيضاً:
مشروع سكة حديد السلام الإسرائيلي الإماراتي
البوابة - بعد عامين من التعليق، أعيد إحياء مشروع " سكة حديد السلام " بين الحكومتين الإسرائيلية - الإماراتية، ولكن ما هذا المشروع؟
اقرأ ايضاًالمشروع عبارة عن طريق تجاري لنقل البضائع، سيبدأ مساره بحريا من الهند إلى ميناء أبو ظبي، ثم بالقطار السريع عبر دبي والمملكة العربية السعودية والأردن وصولاً إلى ميناء حيفا الإسرائيلي، ومنه تُوزع البضائع بحراً إلى أوروبا والولايات المتحدة.
اقرأ أيضا: لماذا العلاقة متوترة بين أمريكا وفنزويلا؟
مباحثات سريةقبل نحو عامين بدأت المباحثات بين الأطراف حول المشروع إلا أنها توقف بسبب إندلاع الحرب على غزة، حتى عادت مرة أخرى خلال زيارة وزيرة النقل والمواصلات الإسرائيلية ميري ريغيف، الإمارات قبل سراً لإجراء مباحثات حول المشروع التي وصفه البعض بـ "التطبيعي"، وترويج القطار فائق السرعة الذي سيسهل أنشطة التجارة بين دول الخليج وإسرائيل،
وأن الوزيرة التقت خلال زيارتها كبارَ مسؤولي هيئة السكك الحديدية الوطنية في الإمارات (قطارات الاتحاد)، وبحثت معهم إطلاق "سكة حديد السلام".
اقرأ ايضاًوبحسب المعلومات أيضاً فإنه تم خلال اجتماع ريغيف في أبو ظبي، الاتفاق على تنظيم لقاءات قريبة تجمع كبار مسؤولي السكك الحديدية الإسرائيليين ونظرائهم الإماراتيين، وتأسيس إدارة تتولى تنظيم عبور القطارات بين الدول، في إطار المشروع المرتقب. كما تم الاتفاق على قيام الإدارة بدراسة إمكانية تمرير خط سكة حديد عبر جنوبي البحر الميت بين الأردن وإسرائيل، لتفادي أي مشكلات سياسية بين الأطراف.
ما علاقة تركيا؟زعمت وسائل إعلام إسرائيلية بأن إسرائيل ترغب في نقل الخط شمالا بدلًا من مروره بالضفة الغربية، وزعمت بوجود مساع تركية تحاول تحويل السكة بحيث تمر من الأردن إلى سوريا وصولا إلى ميناء في لبنان متجاوزة إسرائيل.
المصدر: وكالات
كلمات دالة:مشروع “سكة حديد السلام” الإسرائيلي الإماراتيإماراتسكة حديد السلامإسرائيل© 2000 - 2025 البوابة (www.albawaba.com)
عملت رولا أبو رمان في قسم الاتصال والتواصل لدى جمعية جائزة الملكة رانيا العبدالله للتميز التربوي، ثم انتقلت إلى العمل كصحفية في موقع "نخبة بوست"، حيث تخصصت في إعداد التقارير والمقالات وإنتاج الفيديوهات الصحفية. كما تولت مسؤولية إدارة حسابات مواقع التواصل الاجتماعي.
انضمت رولا لاحقًا إلى فريق "بوابة الشرق الأوسط" كمحررة وناشرة أخبار على الموقع وسوشال ميديا، موظفة في ذلك ما لديها من مهارات في التعليق...
الأحدثترنداشترك في النشرة الإخبارية لدينا للحصول على تحديثات حصرية والمحتوى المحسن
اشترك الآن