تعريفة الأجرة الجديدة بين المحافظات من مواقف الدقهلية.. القاهرة بـ24 جنيها
تاريخ النشر: 25th, July 2024 GMT
أعلنت الإدارة العامة للمواقف بمحافظة الدقهلية، زيادة تعريفة الأجرة على وسائل المواصلات العامة داخل المحافظة - وفق قرار اللواء طارق مرزوق، محافظ الدقهلية، اليوم الخميس - بنسبة 10%.
تفاصيل التعريفة الجديدة بين المحافظات من الدقهلية
تشمل التعريفة الجديدة العديد من الخطوط التي تربط محافظة الدقهلية بالمحافظات الأخرى.
تعريفة الأجرة الجديدة بين المحافظات من المنصورة «حي شرق»
من موقف الأتوبيس الجديد إلى 6 أكتوبر: 51.75 جنيها
من موقف الأتوبيس الجديد إلى مدينة بدر: 48.50 جنيها
من موقف الأتوبيس الجديد إلى دمياط الجديدة: 21.75 جنيها
من موقف الأتوبيس الجديد إلى عبود: 38.5 جنيها
من موقف الأتوبيس الجديد إلى السلام: 41.25 جنيها
من موقف الأتوبيس الجديد إلى الإسماعيلية: 57 جنيها
من موقف الأتوبيس الجديد إلى السويس: 72.5 جنيها
من موقف الأتوبيس الجديد إلى الإسكندرية: 76 جنيها
من موقف الأتوبيس الجديد إلى الزقازيق: 19.75 جنيها
من موقف الأتوبيس الجديد إلى دمياط: 18.25 جنيها
من موقف الأتوبيس الجديد إلى فارسكور: 15.25 جنيها
من موقف الأتوبيس الجديد إلى الزرقا: 12 جنيها
من موقف الأتوبيس الجديد إلى العاشر: 38 جنيها
تعريفة الأجرة الجديدة بين المحافظات من مواقف ميت غمر بالدقهلية
من موقف تقاطع 26 يوليو إلى الإسكندرية: 62.50 جنيها
من موقف تقاطع 26 يوليو إلى طنطا: 11.5 جنيها
من موقف تقاطع 26 يوليو إلى زفتي: 4.5 جنيها
من موقف 23 يوليو إلى التحرير: 30.50 جنيها
من موقف البراميل إلى القاهرة: 24.00 جنيها
من موقف البراميل إلى الزهور: 28.00 جنيها
شارع العاشر من رمضان إلي الزقازيق: 10.50 جنيها
شارع العاشر من رمضان إلي العاشر: 26.5 جنيها
من الموقف الجديد إلى عبود 38.50 جنيها
من الموقف الجديد إلى الزهور: 37.50 جنيها
من الموقف الجديد إلى الإسكندرية: 43 جنيها
من الموقف الجديد إلى طنطا: 23.75 جنيها
من الموقف الجديد إلى بورسعيد: 46.25 جنيها
من الموقف الجديد إلى دمياط: 19.25 جنيها
من الموقف الجديد إلى دمياط الجديدة: 20 جنيها
من الموقف الجديد إلى كفر الشيخ: 19.75 جنيها
من الموقف الجديد إلى بيلا: 10 جنيهات
من الموقف الجديد إلى الحامول: 16 جنيها
من الموقف الجديد إلى بلطيم: 30 جنيها
من الموقف الجديد إلى المحلة: 10 جنيهات
من الموقف الجديد إلى سمنود: 6.50 جنيها
من الموقف الجديد إلى جمصة: 16.25 جنيها
تشكيل غرفة عمليات بديوان عام محافظة الدقهلية
كما قرر المحافظ تشكيل غرفة عمليات بديوان عام المحافظة للعمل على مدار 24 ساعة لتلقي الشكاوى من المواطنين، حول التعريفة الجديدة مع تقديم أرقام الشكاوى التالية: (0502314880، 0502327792، 0502316644). وأكد على أهمية توفير حلولا بديلة لأي مشكلات طارئة بالتعاون مع كافة الأجهزة التنفيذية وإدارات المرور بالمراكز.
المصدر
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: مواقف الدقهلية التعريفة الجديدة محافظ الدقهلية المواصلات العامة التعریفة الجدیدة الجدید إلى دمیاط یولیو إلى
إقرأ أيضاً:
تسلا تتبنى نهجا أكثر حذرا في نشر سيارات الأجرة الذاتية
خففت شركة تسلا من وتيرة توقعاتها بشأن التوسع السريع لخدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة (Robotaxi)، بعدما تبنى مسؤولوها لهجة أكثر تحفظا خلال إعلان النتائج المالية، في تحول لافت مقارنة بالتوقعات المتفائلة التي طرحها الرئيس التنفيذي إيلون ماسك قبل عام، بحسب وكالة رويترز.
وكان ماسك قد توقع في عام 2025 أن تتوسع شبكة سيارات الأجرة الذاتية بمعدل "فائق التسارع"، وأن تصبح متاحة لنحو نصف سكان الولايات المتحدة بحلول نهاية ذلك العام، إلا أن الشركة أقرت الآن بأن عملية التوسع تواجه تحديات تنظيمية وتشغيلية تختلف من مدينة إلى أخرى.
وأشارت رويترز إلى أن هذا التغير في الخطاب جاء في وقت يتزايد فيه قلق المستثمرين من بطء انتشار الخدمة، وهو ما انعكس على أداء السهم الذي هبط بنحو 13% خلال تعاملات الخميس، مسجلا أكبر تراجع يومي له منذ أكثر من عام، بعدما كان قد فقد نحو 17% من قيمته منذ بداية العام.
توسع أبطأ من الوعودوأطلقت تسلا أول برنامج تجريبي محدود لخدمة "روبوتاكسي" في مدينة أوستن بولاية تكساس في يونيو/حزيران 2025، قبل أن توسع الخدمة إلى عدد محدود من المدن في ولايتي تكساس وفلوريدا، مع اقتصار التشغيل في كثير من الأحيان على الأحياء الطرفية بعيدا عن مراكز المدن.
وكانت الشركة تؤكد سابقا أن تقنيتها تمثل حلا عاما يمكن تشغيله في أي مكان، في تمييز واضح عن نهج شركة "وايمو" التابعة لألفابت، التي تعتمد التوسع التدريجي مدينة بعد أخرى.
لكن نائب رئيس هندسة المركبات في تسلا، لارس مورافي، أوضح أن اختلاف المتطلبات التنظيمية بين المدن يفرض على الشركة التوسع بصورة تدريجية لضمان استيفاء جميع الاشتراطات المحلية، بينما قال المدير المالي فايبهاف تانيجا إن الشركة تعمل أيضا على معالجة تحديات تشغيلية إلى جانب تطوير البرمجيات، قبل الانتقال إلى نشر أعداد أكبر من المركبات.
تساؤلات حول وتيرة الانتشاروأثارت وتيرة التوسع المحدودة تساؤلات محللين، إذ تساءل كولين لانغان من "ويلز فارغو" عن أسباب استمرار تشغيل عشرات المركبات فقط بدلا من مئات السيارات، متسائلا عن العقبات التي تحول دون توسيع الأسطول.
إعلانوردا على ذلك، قال نائب رئيس قسم الذكاء الاصطناعي في تسلا أشوك إلوسوامي إن عددا محدودا من المركبات يكفي لجمع كميات كبيرة من البيانات، مؤكدا أن نمو عدد الأميال المقطوعة بالخدمة يسير بوتيرة "أسية"، لكنه ما يزال في مراحله الأولى.
كما شدد ماسك على أن الشركة تسعى إلى تحقيق أسرع توسع ممكن دون المساس بعوامل السلامة، مؤكدا أن هذا الاعتبار يظل أولوية خلال نشر الخدمة.
فجوة كبيرة مع وايموورغم إعلان تسلا أن عملاءها قطعوا نحو 2.5 مليون ميل (نحو 4 ملايين كيلومتر) باستخدام خدمة "روبوتاكسي"، منها 380 ألف ميل دون وجود مراقب سلامة داخل المركبة، فإن هذه الأرقام ما تزال بعيدة عن أكثر من 220 مليون ميل سجلتها خدمة "وايمو" حتى نهاية مارس/آذار الماضي، وفقا لرويترز.
ويرى محللون أن هذه الفجوة تعكس استمرار تفوق "وايمو" في التشغيل التجاري، رغم الرهانات الكبيرة التي يضعها المستثمرون على أن تصبح سيارات الأجرة الذاتية وروبوت "أوبتيموس" البشري المصدر الرئيسي لإيرادات تسلا مستقبلا.
المستثمرون ينتظرون التنفيذوكانت تسلا قد تعهدت في عرض للمستثمرين مطلع العام بتوسيع الخدمة إلى سبع مناطق حضرية بحلول نهاية يونيو/حزيران، تشمل دالاس وهيوستن وفينيكس وميامي وأورلاندو وتامبا ولاس فيغاس، إلا أن التنفيذ جاء أبطأ من المعلن.
ولفتت رويترز إلى أن الخدمة اقتصرت حتى الآن على عدد محدود من هذه المدن، كما بقي نطاق تشغيلها محصورا في مناطق منخفضة الكثافة المرورية خارج المراكز الحضرية، فيما أظهرت تجربة أجرتها الوكالة في دالاس وهيوستن فترات انتظار طويلة، مع عدم توفر مركبات في بعض الأوقات، وهو ما يعكس أن تسلا ما تزال في مرحلة الاختبار أكثر من التشغيل التجاري واسع النطاق.
نادي الأسير الفلسطيني: ارتفاع عدد الأسيرات إلى 89 داخل السجون الصهيونية