واق من الشمس يتسبب في حروق خطيرة لتلميذ بريطاني
تاريخ النشر: 9th, September 2024 GMT
تعرض تلميذ بريطاني، هيكتور هارفي، البالغ من العمر 10 سنوات، لحروق شديدة أثناء عطلته في أرخبيل "كاب فيردي" قبالة الساحل الأفريقي، نتيجة استخدام واقٍ من الشمس يشتبه الأطباء في أنه كان منتهي الصلاحية أو مزيفاً. وأجبرته الحروق التي أدت إلى ظهور بثور مؤلمة على جسده على الخضوع لعملية جراحية عاجلة لإزالتها وتنظيفها.
وذكرت صحيفة "ديلي ميل" البريطانية أن والدة الطفل، ناتالي هارفي، 47 عاماً، قامت بشراء الواقي من الفندق الذي أقامت فيه العائلة بعدما نفدت الكمية التي حملتها معها في حقيبة السفر. في اليوم الأخير من العطلة، وعند العودة إلى الطائرة، بدأت تظهر على هيكتور علامات سخونة شديدة وارتفاع في درجة الحرارة، ثم ظهرت بثور صفراء كبيرة على جسده بعد عودته إلى بلاده.
وأوضحت الصحيفة أن الأطباء لاحظوا أن حروق هيكتور تشبه الحروق الناجمة عن التعرض لماء مغلي، مما أدى إلى تقشر أجزاء من جلده بسبب عمقها. وأكدت والدته أن الإسعافات الأولية لم تكن كافية لعلاج الحروق، ما استدعى إجراء عملية جراحية.
لم يكن هيكتور الوحيد الذي تعرض للحروق، حيث أصيب رفيق والدته بحروق مشابهة بسبب استخدام نفس الواقي. قررت الأم مشاركة قصتها لتحذير الناس من مخاطر شراء واقيات الشمس دون التأكد من مصدرها وتاريخ صلاحيتها، مشددة على ضرورة التحقق قبل الاستخدام لحماية العائلات من تجارب مماثلة.
المصدر
المصدر: أخبارنا
إقرأ أيضاً:
بقوة 450 حصانا.. شيفروليه تعرض سيارة ماسل كار جديدة في مزاد علني
تعرض مزادات “ميكوم” العالمية في مزاد هاريسبورغ المقام في نهاية هذا الأسبوع واحدة من أسطوريات العصر الذهبي لسيارات العضلات الأمريكية.
وتتصدر سيارة شيفروليه شيفيل SS LS6 موديل 1970 قائمة المعروضات كأبرز معروضات الحدث؛ حيث تتميز بطلاء أسود من نوع (Tuxedo Black) مع خطوط بيضاء رياضية ومستندات توثيق أصلية كاملة تؤكد أصالتها التاريخية.
شهد عام 1970 إلغاء شركة جنرال موتورز للقيود التي كانت تفرضها على سعة المحركات في السيارات متوسطة الحجم، بالتزامن مع اقتراب تطبيق قوانين الانبعاثات والاشتراطات البيئية ورسوم التأمين الصارمة.
واستغلت شيفروليه هذه الفرصة لتزويد طراز شيفيل بأكبر محرك متاح بسعة 454 بوصة مكعبة (LS6). وحصل هذا المحرك على تقييم مصنعي محدد بـ 450 حصانًا، مع تسليم القوة إلى العجلات عبر ناقل حركة يدوي مكون من 4 سرعات ونظام تفاضلي خلفي مخصص للتسارع القوي.
التوثيق التاريخي والقيمة المرتفعة في سوق المجموعاتتمتلك السيارة المعروضة أهمية استثمارية خاصة لدى جمعي السيارات الكلاسيكية، نظرا لكون محرك LS6 استمر لعام 1970 فقط قبل إيقاف إنتاجه.
وتأتي هذه النسخة مدعومة بوثيقتي بناء أصليتين (Build Sheets)، إحداهما تم العثور عليها أسفل المقعد الأمامي للسيارة، إضافة إلى إدراجها الرسمي في سجلات (LS6 Registry) وحفاظها على ألواح الهيكل الأصلية. وتعد هذه المؤشرات دليلاً قاطعًا يعزز قيمتها السوقية في مزادات السيارات التاريخية لعام 2026 الحالي.