الأول من نوعه في العالم”.. اختبارات سريرية لدواء جديد لعلاج السكري والسمنة
تاريخ النشر: 10th, September 2024 GMT
بدأ علماء جامعة فولغوغراد الطبية في اختيار مرضى متطوعين لإجراء اختبارات السريرية لدواء “Dipiaron” الذي يأتي على شكل كبسولات تؤخذ عن طريق الفم لعلاج داء السكري والسمنة.
ويشير البروفيسور إيفان تورينكوف، إلى أن هذا الدواء هو”الأول من نوعه ولا مثيل له في العالم”.
ويقول: “ابتكر دواء “Dipiaron” لعلاج مرضى داء السكري والسمنة أي من يعاني من مقدمة داء السكري.
ووفقا له، يعيد دواء “Dipiaron” مستوى السكر إلى طبيعته ويساعد على رفع فعالية علاج داء السكري ومتلازمة التمثيل الغذائي والسمنة. يحفز الدواء إنتاج هرمونات الإنكريتين في الأمعاء، التي بدورها تحفز إفراز الأنسولين، ما يؤدي بالنتيجة إلى انتقال السكر بسرعة إلى الأنسجة وعدم تراكمه في الدم. أي يبقى مستوى الغلوكوز مستقرا.
ووفقا للمركز العلمي للأدوية المبتكرة بجامعة فولغوغراد الطبية، يزداد عدد مرضى النوع الثاني من داء السكري باستمرار ومن المتوقع أن يصل عددهم في عام 2040 إلى 642 مليون مصاب في العالم.
المصدر: تاس
المصدر: شمسان بوست
كلمات دلالية: داء السکری فی العالم عن طریق
إقرأ أيضاً:
نمو ملحوظ في تسجيلات السيارات الكهربائية الجديدة على مستوى العالم خلال النصف الأول من 2025
تجاوز عدد تسجيلات السيارات الكهربائية البحتة في النصف الأول من هذا العام 5.9 مليون سيارة، بزيادة قدرها 37% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وفقًا لتحليل أجرته إحدى شركات الاستشارات الاقتصادية.
وأشار التحليل إلى أن مبيعات السيارات الكهربائية البحتة في عام 2024 لم ترتفع إلا بنسبة 14%.
وأوضح التحليل أن سوق السيارات الكهربائية في أوروبا شهد انتعاشًا ملحوظًا حيث بيع 1.2 مليون سيارة كهربائية في النصف الأول من العام الجاري، وهو رقم قياسي بالنسبة لتلك الفترة، بزيادة قدرها 25% عن الفترة نفسها من العام الماضي.
وأرجع التحليل هذه الزيادات إلى الضغط الناجم عن تشديد قيود انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
وأفاد التحليل بأن القارة الأوروبية تتراجع أهميتها بصفتها سوقًا للسيارات الكهربائية، وذلك بسبب سرعة وتيرة النمو في الأسواق الأخرى، وخاصة في الصين.
وأكد التحليل أن الصين يمكن أن تعزز هيمنتها بصورة أكبر، حيث حققت نموًا في تلك الفترة (النصف الأول من 2025) بنسبة 47% لتصل إلى مبيعات تزيد قليلاً على 3.7 مليون سيارة كهربائية بحتة.
وحلّت الولايات المتحدة في المرتبة الثالثة بين الأسواق العالمية بعد الصين وأوروبا، حيث سجلت نموًا طفيفًا بنسبة 7% عبر تسجيل 592 ألف سيارة كهربائية بحتة جديدة في النصف الأول من هذا العام.
وبالنظر إلى الدول الأوروبية كل على حدة، عادت ألمانيا بـ249 ألف سيارة كهربائية بحتة إلى المركز الثالث عالميًا، بعد أن خسرت هذا المركز سابقًا لصالح بريطانيا، التي تحتل الآن المركز الرابع بواقع 225 ألف سيارة.
ورغم الأرقام الإيجابية في أوروبا، فإن وضع التحول الفعلي نحو السيارات الكهربائية لا يزال غير واضح بالنسبة للشركات المصنعة الألمانية.