سونلغاز تُصدر مواد هامة إلى تونس
تاريخ النشر: 14th, September 2024 GMT
أعلن مجمع سونلغاز، اليوم السبت، عن تصدير شحنة هامة من مختلف قطع غيار العدادات الإلكترونية للكهرباء إلى تونس.
وتأتي هذه العملية، في إطار مساعي المجمع للمساهمة في رفع صادرات البلاد خارج المحروقات.
وحسب بيان لسونلغاز، فإن قطع الغيار هذه تم تصنيعها من طرف ذراعه الصناعي المتمثل في الشركة الجزائرية للصناعات الكهربائية والغازية “سايغ” بوحدة العلمة.
وتأتي هذه العملية في إطار تنفيذ تعليمات السلطات العليا للبلاد، الرامية للخروج تدريجيا من التبعية للمحروقات.
وجات عملية التصدير هذه بعد إطلاق الأسبوع الماضي لعملية من مصنع أعمدة شحن السيارات الكهربائية التابع لشركة “سايغ”، والمتمثلة في تصدير 433 عمود شحن، تم تصنيعها على مستوى ذات الوحدة.
وأوضح المجمع أنه وقع عن طريق شركته الفرعية “سايغ”، عدة عقود واتفاقيات تخص تصدير أنواع مختلفة من المعدات وقطع الغيار الكهربائية نحو السوق الخارجية.
إضغط على الصورة لتحميل تطبيق النهار للإطلاع على كل الآخبار على البلاي ستور
المصدر
المصدر: النهار أونلاين
إقرأ أيضاً:
جنرال موتورز تتراجع عن خطتها الكهربائية وتعيد إنتاج كاديلاك بمحرك البنزين
أعلنت شركة جنرال موتورز (GM) عن تحول استراتيجي لافت في خططها المستقبلية لعلامة "كاديلاك" الفاخرة؛ حيث قررت التراجع عن التزامها السابق بالتحول إلى الاحتراق الكهربائي الكامل بحلول نهاية العقد الحالي، والتأكيد على طرح أجيال جديدة تعمل بمحركات البنزين من سيارات السيدان CT5 والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات XT5 وXT6.
ويأتي هذا القرار بعد تقييم واجهت فيه الشركة تحمل رسوم تكاليف تقاربت مع 10.9 مليار دولار مرتبطة بتخفيض وتيرة تبني السيارات الكهربائية وتعديل استراتيجيات الإنتاج.
يشكل قرار إعادة تقديم طراز كاديلاك XT6 الحدث الأبرز في هذه المراجعة؛ بعد أن أوقفت الشركة إنتاجه مع نهاية موديلات عام 2025 لإفساح المجال أمام الطرازات الكهربائية الجديدة.
وأظهرت نتائج المبيعات الفجوة الواضحة بين الإقبال على السيارات التقليدية والكهربائية، حيث حقق طراز XT6 مبيعات بلغت 20,000 وحدة في عامه الأخير، بينما لم يتجاوز إجمالي مبيعات بديله الكهربائي “فيستيك” نحو 7,900 سيارة فقط.
وبناءً على ذلك، أكدت الشركة عودة XT6 بمحركات الاحتراق الداخلي عقب إطلاق الجيل المجدد من طراز XT5 والمقرر في عام 2027.
مرونة الاستراتيجية التجارية وتأمين خيارات المستهلكتأتي هذه الخطوة لتعكس توجهًا أوسع داخل مجموعة جنرال موتورز يتضمن زيادة استثماراتها في محركات البنزين ذات الثماني أسطوانات V8، وتوفير خيارات متعددة للمستهلكين تدمج بين محركات الاحتراق الداخلي والسيارات الكهربائية.
وتتيح هذه الاستراتيجية للعلامة التجارية الحفاظ على حصتها السوقية في فئات السيارات العائلية الكبيرة والمتوسطة، حيث سيتوفر للعملاء خيار الموديلات المعتمدة على البنزين جنبًا إلى جنب مع الطرازات الكهربائية مثل إسكاليد iQ وواجن ليكريك وأوبتيك.
اللجنة المنظمة لـ”APPO 2026″ تزور معهد النفط ومركز بحوث النفط