سيارات مهشمة وجثتين و20 مصابًا.. ماذا حدث أعلى طريق العبور فجرًا؟
تاريخ النشر: 8th, October 2024 GMT
حادث العبور.. بينما كان يستعد المؤذن لرفع أذان صلاة الفجر، كان مرتادو طريق بلبيس العبور، التابع لمحافظة الشرقية، على موعد مع حادث مفاجئ، حيث اصطدمت سيارة ربع نقل مع أخرى مينى باص، راح ضحيته شخصان، فيما أصيب 20 آخرون، لتسرع القيادات الأمنية بمديرية أمن الشرقية وسيارات الإسعاف إلى محل الحادث المروع.
بلاغ بوقوع حادث العبورمسؤول غرفة العمليات بالإدارة العامة للمرور تلقى إشارة من إدارة شرطة النجدة، بوقوع حادث مروري، ووجود مصابين، أعلى طريق بلبيس العبور، بالقرب من الطريق الأوسطي، نطاق محافظة الشرقية.
دقائق معدودة كانت كفيلة لانتقال الخدمات الأمنية والمرورية إلى مكان البلاغ - حادث العبور - ليلحق بها القيادات الأمنية، وبالفحص والمعاينة تبين تصادم سيارة ميني باص مع آخرى ربع نقل.
ضحايا حادث العبورونتج عن حادث العبور مصرع شخصين وإصابة 20 آخرين بكدمات وسحجات وكسور متفرقة بأنحاء الجسم، وجرى التحفظ على الجثتين داخل ثلاجة مستشفى العاشر الجامعي تحت تصرف النيابة العامة، فيما هرعت سيارات الإسعاف لنقل الـ 20 مصابًا إلى المستشفى ذاتها للعلاج، وتم رفع آثار الحادث والعمل على عودة حركة السيارات لطبيعتها مرة آخرى.
اقرأ أيضاًاليوم.. استكمال محاكمة المتهمين بقتل طالب جامعي في الزيتون
اتهمتها بالنصب وخيانة الأمانة.. معركة قضائية بين هالة صدقي ومساعدتها السابقة بسبب برنامج «شكرا مليون»
حدث وأنت نائم| نجل التربي يكشف سر لعبة العروسة في واقعة فبركة «سحر» مؤمن زكريا.. وضبط المتهم بسرقة مستشارة محافظ القليوبية
المصدر
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: العبور حادث مروري حادث العبور حادث مروري في العبور مرور الشرقية حادث العبور
إقرأ أيضاً:
تسلا تتبنى نهجا أكثر حذرا في نشر سيارات الأجرة الذاتية
خففت شركة تسلا من وتيرة توقعاتها بشأن التوسع السريع لخدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة (Robotaxi)، بعدما تبنى مسؤولوها لهجة أكثر تحفظا خلال إعلان النتائج المالية، في تحول لافت مقارنة بالتوقعات المتفائلة التي طرحها الرئيس التنفيذي إيلون ماسك قبل عام، بحسب وكالة رويترز.
وكان ماسك قد توقع في عام 2025 أن تتوسع شبكة سيارات الأجرة الذاتية بمعدل "فائق التسارع"، وأن تصبح متاحة لنحو نصف سكان الولايات المتحدة بحلول نهاية ذلك العام، إلا أن الشركة أقرت الآن بأن عملية التوسع تواجه تحديات تنظيمية وتشغيلية تختلف من مدينة إلى أخرى.
وأشارت رويترز إلى أن هذا التغير في الخطاب جاء في وقت يتزايد فيه قلق المستثمرين من بطء انتشار الخدمة، وهو ما انعكس على أداء السهم الذي هبط بنحو 13% خلال تعاملات الخميس، مسجلا أكبر تراجع يومي له منذ أكثر من عام، بعدما كان قد فقد نحو 17% من قيمته منذ بداية العام.
توسع أبطأ من الوعودوأطلقت تسلا أول برنامج تجريبي محدود لخدمة "روبوتاكسي" في مدينة أوستن بولاية تكساس في يونيو/حزيران 2025، قبل أن توسع الخدمة إلى عدد محدود من المدن في ولايتي تكساس وفلوريدا، مع اقتصار التشغيل في كثير من الأحيان على الأحياء الطرفية بعيدا عن مراكز المدن.
وكانت الشركة تؤكد سابقا أن تقنيتها تمثل حلا عاما يمكن تشغيله في أي مكان، في تمييز واضح عن نهج شركة "وايمو" التابعة لألفابت، التي تعتمد التوسع التدريجي مدينة بعد أخرى.
لكن نائب رئيس هندسة المركبات في تسلا، لارس مورافي، أوضح أن اختلاف المتطلبات التنظيمية بين المدن يفرض على الشركة التوسع بصورة تدريجية لضمان استيفاء جميع الاشتراطات المحلية، بينما قال المدير المالي فايبهاف تانيجا إن الشركة تعمل أيضا على معالجة تحديات تشغيلية إلى جانب تطوير البرمجيات، قبل الانتقال إلى نشر أعداد أكبر من المركبات.
تساؤلات حول وتيرة الانتشاروأثارت وتيرة التوسع المحدودة تساؤلات محللين، إذ تساءل كولين لانغان من "ويلز فارغو" عن أسباب استمرار تشغيل عشرات المركبات فقط بدلا من مئات السيارات، متسائلا عن العقبات التي تحول دون توسيع الأسطول.
إعلانوردا على ذلك، قال نائب رئيس قسم الذكاء الاصطناعي في تسلا أشوك إلوسوامي إن عددا محدودا من المركبات يكفي لجمع كميات كبيرة من البيانات، مؤكدا أن نمو عدد الأميال المقطوعة بالخدمة يسير بوتيرة "أسية"، لكنه ما يزال في مراحله الأولى.
كما شدد ماسك على أن الشركة تسعى إلى تحقيق أسرع توسع ممكن دون المساس بعوامل السلامة، مؤكدا أن هذا الاعتبار يظل أولوية خلال نشر الخدمة.
فجوة كبيرة مع وايموورغم إعلان تسلا أن عملاءها قطعوا نحو 2.5 مليون ميل (نحو 4 ملايين كيلومتر) باستخدام خدمة "روبوتاكسي"، منها 380 ألف ميل دون وجود مراقب سلامة داخل المركبة، فإن هذه الأرقام ما تزال بعيدة عن أكثر من 220 مليون ميل سجلتها خدمة "وايمو" حتى نهاية مارس/آذار الماضي، وفقا لرويترز.
ويرى محللون أن هذه الفجوة تعكس استمرار تفوق "وايمو" في التشغيل التجاري، رغم الرهانات الكبيرة التي يضعها المستثمرون على أن تصبح سيارات الأجرة الذاتية وروبوت "أوبتيموس" البشري المصدر الرئيسي لإيرادات تسلا مستقبلا.
المستثمرون ينتظرون التنفيذوكانت تسلا قد تعهدت في عرض للمستثمرين مطلع العام بتوسيع الخدمة إلى سبع مناطق حضرية بحلول نهاية يونيو/حزيران، تشمل دالاس وهيوستن وفينيكس وميامي وأورلاندو وتامبا ولاس فيغاس، إلا أن التنفيذ جاء أبطأ من المعلن.
ولفتت رويترز إلى أن الخدمة اقتصرت حتى الآن على عدد محدود من هذه المدن، كما بقي نطاق تشغيلها محصورا في مناطق منخفضة الكثافة المرورية خارج المراكز الحضرية، فيما أظهرت تجربة أجرتها الوكالة في دالاس وهيوستن فترات انتظار طويلة، مع عدم توفر مركبات في بعض الأوقات، وهو ما يعكس أن تسلا ما تزال في مرحلة الاختبار أكثر من التشغيل التجاري واسع النطاق.