هبوط اضطراري لطائرة عابرة في مطار القاهرة.. تجربة طوارئ موسعة
تاريخ النشر: 8th, October 2024 GMT
قامت شركة ميناء القاهرة الجوي بتنفيذ تجربة طوارئ موسعة بأرض مهبط مطار القاهرة الدولي بمشاركة كافة الجهات المعنية، وذلك بحضور عدد من قيادات وزارة الطيران المدني وقيادات شركة ميناء القاهرة الجوي وممثلي الجهات العاملة بمطار القاهرة ومحرري شؤون الطيران المدني ومندوبي ومراسلي القنوات التليفزيونية والفضائية.
يأتي ذلك في ضوء حرص وزارة الطيران المدني على الاهتمام بالتدريب في كافة التخصصات بمختلف مواقع العمل ورفع كفاءة العنصر البشري على إدارة ومواجهة مختلف الأزمات والمواقف الطارئة، بما يتماشى مع معايير السلامة والأمان وفقا لتشريعات المنظمة الدولية للطيران المدنى ICAO وسلطة الطيران المدني المصري والتأكيد على أهمية تنفيذ تجارب الطوارئ بصفة دورية للوقوف على جاهزية المطارات المصرية في مواجهة الأحداث الطارئة.
وكانت أبرز مراحل سيناريو تجربة الطواريءئ عبارة عن تلقي برج المراقبة بمطار القاهرة لبلاغ من إحدى الطائرات العابرة للأجواء المصرية من جهة الشرق إلى الغرب، على بعد ٦٥ ميل جنوب شرق مطار القاهرة وعلى متنها ٤٠ راكبا و٥ من أفراد طاقم الطائرة، وذلك بوجود عطل فني أنظمة الهيدروليك وطلب قائد الطائرة الهبوط الإضطراري بالمطار.
وفور تلقي البلاغ قام برج المراقبة بإبلاغ مركز عمليات الطواريء الرئيسي والإرشاد والحماية المدنية وإعلان تفعيل خطة الطوارئ للتعامل مع الموقف، حيث فشلت عملية الهبوط مما أدي لانحراف الطائرة عن المدرج واشتعال النيران بها، ومن ثم بدء تدخل فرق الطوارئ والانقاذ لإخماد النيران وإنقاذ المصابين بعد وصول سيارات الشرطة والإطفاء والإسعاف ونقلهم لأقرب مستشفى، واستقبال الركاب الناجين عن طريق فرق العلاقات العامة، وغلق المدرج لحين السيطرة على الحادث وإزالة الآثار قبل إعادة تشغيله مرة أخرى.
ومن جانبه صرح المهندس أيمن فوزي عرب رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية القابضة للمطارات والملاحة الجوية على هامش تجربة الطوارئ بمطار القاهرة، أن تنفيذ مثل هذه التجارب يأتي في إطار الوقوف على جاهزية واستعداد المطارات المصرية للتعامل مع أي أحداث طارئة وفق سيناريوهات مختلفة ومن أجل تطبيق معايير الأمن والسلامة والتي تعتبر حجر الزاوية في صناعة الطيران، كما أن تنفيذ تجارب الطوارئ بصفة دورية يعتبر من الأمور الإجرائية الهامة وفق متطلبات سلطات الطيران المحلية والدولية لتجديد تراخيص تشغيل المطارات.
وعلى صعيد التجهيز لتجربة الطوارئ صرح المحاسب مجدى اسحق عازر رئيس شركة ميناء القاهرة الجوي أنه تم عمل الاستعدادات اللازمة للتدريب على تنفيذ التجربة في كافة مراحلها وفق المعايير الدولية المعمول بها، وهناك رصد لكافة الجوانب والخطوات وتقييم لأداء الأفراد وكفاءة المعدات وتدوين الملاحظات من أجل العمل على تطوير الأداء مستقبلا.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: مطار القاهرة مطار القاهرة الدولي الطيران المدني الطیران المدنی
إقرأ أيضاً:
الهند تعثر على الصندوق الأسود الثاني لطائرة بوينغ المنكوبة
صراحة نيوز- عثرت السلطات الهندية، اليوم الأحد، على الصندوق الأسود الثاني لطائرة بوينغ 787 التي تحطمت يوم الخميس في منطقة أحمد آباد شمال غربي البلاد، في كارثة جوية أودت بحياة 279 شخصًا.
وأكد بي كي ميشرا، أحد كبار مساعدي رئيس الوزراء ناريندرا مودي، في بيان رسمي، أن الصندوق الأسود الذي يسجل محادثات قمرة القيادة تم العثور عليه، وذلك بعد العثور على الصندوق الأول يوم الجمعة.
وبحسب آخر حصيلة نُشرت السبت، فقد نجا راكب واحد فقط من أصل 242 كانوا على متن الطائرة عند تحطمها بعد إقلاعها من مطار أحمد آباد، كما لقي 38 شخصًا من سكان المدينة مصرعهم بسبب سقوط حطام الطائرة فوق أحد الأحياء السكنية، وفق ما نقلته وكالة الصحافة الفرنسية.
وانتشرت مقاطع مصورة على مواقع التواصل تُظهر الطائرة وهي تهوي مباشرة بعد إقلاعها، قبل أن تنفجر بشكل مروع.
فتح تحقيقات محلية ودولية
وقال ميشرا إن مكتب التحقيق في الحوادث الجوية في الهند (AAIB) فتح تحقيقًا شاملًا في الحادث، مشيرًا إلى أن الوكالة الأميركية لسلامة النقل (NTSB) بدأت أيضًا تحقيقًا مستقلًا نظرًا لأن الطائرة من طراز أميركي.
وبالتزامن، أرسلت كل من بريطانيا والولايات المتحدة فرق تحقيق لدعم الجانب الهندي، بينما أكد خبراء أن من المبكر تحديد السبب الرئيسي وراء الكارثة.
وفي إطار الإجراءات الاحترازية، أمرت هيئة الطيران المدني الهندية، يوم الجمعة، بإجراء فحوص شاملة لجميع طائرات بوينغ 787 التابعة للخطوط الجوية الهندية، مع التركيز على المحركات، ولوحات الأجنحة، وأنظمة الهبوط.
شهداء من ضحايا المساعدات في غزة وسوء التغذية يفتك بالأطفال