مصدران يكشفان موعد افتتاح محطة قطارات بشتيل وآخر استعدادات السكة الحديد
تاريخ النشر: 10th, October 2024 GMT
كتب- محمد نصار:
تستعد وزارة النقل ممثلة في الهيئة القومية لسكك حديد مصر، لافتتاح وتشغيل محطة قطارات صعيد مصر "بشتيل" بمحافظة الجيزة وذلك خلال الأيام المقبلة.
وقال مصدر مسؤول بالسكة الحديد، إنه يتم الآن إجراء اختبارات التشغيل التجريبي للتأكد من كفاءة وفاعلية جميع أنظمة وأجزاء المحطة استعدادا لتشغيلها.
وأضاف المصدر، في تصريحات إلى مصراوي، أنه من المتوقع افتتاح المحطة بشكل رسمي خلال الأيام القليلية المقبلة.
وفي ذات السياق، أوضح مصدر آخر بالسكة الحديد، أنه صدر توجيه من وزارة النقل لهيئة السكك الحديدية بأن يكون افتتاح المحطة يوم السبت المقبل 12 أكتوبر الجاري.
وأشار المصدر، خلال حديثه إلى مصراوي، إلى أنه يتم الآن تكثيف أعمال الاختبارات التجريبية والتشغيلية لجميع عناصر وأنظمة وأجزاء المحطة للتأكد من عملها بانتظام وبدون أي مشكلات.
وشدد المصدر، على أن المحطة بالكامل جاهزة للافتتاح منذ مدة طويلة، لافتًا إلى أنها محطة على أعلى مستوى وتقدم خدمات مميزة للركاب.
المصدر: مصراوي
كلمات دلالية: طوفان الأقصى حكاية شعب حسن نصر الله سعر الدولار الطقس أسعار الذهب الهجوم الإيراني الانتخابات الرئاسية الأمريكية الدوري الإنجليزي محور فيلادلفيا التصالح في مخالفات البناء سعر الفائدة فانتازي وزارة النقل الهيئة القومية لسكك حديد مصر
إقرأ أيضاً:
قانون السكة الحديد يشدد العقوبات على العبث بالمعدات.. والسجن لمن يعرّض حياة الركاب للخطر
أعاد قانون السكة الحديد رقم 277 لسنة 1959 والمعدل بالقانون رقم 94 لسنة 2018 التأكيد على تشديد العقوبات بحق كل من يعبث بمعدات أو منشآت السكك الحديدية، في إطار جهود الدولة لحماية المرافق الحيوية وضمان أمن وسلامة حركة القطارات والركاب.
ووفقًا للمادة (20 مكررًا) من القانون، يعاقَب كل من يخالف أحكام المادة (10 مكررًا) بالحبس أو غرامة لا تتجاوز 20 ألف جنيه أو بإحدى هاتين العقوبتين.
وتصل العقوبة إلى السجن المشدد إذا أدى العبث بالمعدات أو الأجهزة إلى تعريض حياة الركاب للخطر، أو نتج عنه إصابة أو وفاة أي شخص.
كما يقر القانون بإلزام المتسبب في أي أضرار تقع على الأشخاص أو الممتلكات بدفع التعويض الكامل عما لحق بهم من خسائر.
محظورات بقانون السكك الحديدية
ونصت المادة (10 مكررًا) على عدد من المحظورات التي تهدف إلى حماية خطوط ومسارات القطارات، وجاء أبرزها:
الركوب فوق أسطح القطارات أو بين عرباتها أو بأي مكان يعوق سيرها.
التعدي على حرم محطات أو خطوط السكك الحديدية أو إشغالها دون تصريح.
العبث بالمعدات والأجهزة الخاصة بتسيير حركة القطارات.
تعريض خطوط المسير للخطر أو استخدام المزلقانات أثناء إغلاقها.
قيادة المركبات عبر الخطوط من أماكن غير مخصصة لذلك.
قطع أو تجريف ميل جسور السكك الحديدية أو رفع منسوب الأراضي الزراعية المجاورة عنها.
إلقاء المخلفات، سواء زراعية أو مبانٍ أو قمامة، على الخطوط أو جسورها.
التواجد داخل حرم السكة الحديد بقصد السرقة أو الإضرار بالمهمات.
حيازة أي مكونات تخص السكة الحديد دون سند قانوني.
التعدي على أملاك هيئة السكك الحديدية أو تنفيذ أعمال أو حفريات أسفل أو بجوار الجسور دون تصريح مسبق.
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟