شاهد لفتة رائعة من عواد تجاه جماهير الأهلي في نهائي السوبر
تاريخ النشر: 25th, October 2024 GMT
شهدت مباراة نهائي كأس السوبر المصري، أمس الخميس، لفتة رائعة من محمد عواد حارس مرمى الزمالك تجاه جماهير الأهلي التي كانت حاضرة في مدرجات ملعب محمد بن زايد بنادي الجزيرة الإماراتي.
لفتة رائعة من عواد في نهائي السوبرتداول رواد موقع التواصل الاجتماعي “إكس” مقطع فيديو يظهر إن جماهيرالأهلي الموجودة خلف مرمى محمد عواد قد طلبت منه بعض زجاجات المياه.
ولم يتأخر عواد، ومنح جماهير الأهلي كل زجاجات المياه التي كانت بحوذته في مشهد إنساني رائع.
وفاز فريق الأهلي، بلقب كأس السوبر المصري على حساب الزمالك بركلات الترجيح 7-6 بعد انتهاء المباراة بينهما بالتعادل السلبي دون أهداف، أمس الخميس.
نجم الأهلي بعد التتويج بالسوبر المصري: التصحيح لا يكون إلا بالأحمر كلمات كولر ومحمد رمضان للاعبي الأهلي بعد التتويج بكأس السوبر المصريوحصد محمد عواد، جائزة أفضل حارس مرمى في بطولة كأس السوبر المصري بعد أدائه المميز في مباراتي بيراميدز والأهلي.
????????لقطة جميلة جدا ما بين #عواد وجمهور #الاهلي????????❤️ pic.twitter.com/MljorC84tc
— Karim Ramzy كريم رمزي ???????? (@KarimRamzy) October 25، 2024
المصدر
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: التتويج بالسوبر المصري التعادل السلبي السوبر المصري السوبر جماهير الأهلي حارس مرمى الزمالك كأس السوبر المصري محمد عواد السوبر المصری
إقرأ أيضاً:
مضيق باب المندب الاستراتيجي في مرمى الحوثيين
صراحة نيوز – يقع مضيق باب المندب في أقصى جنوب البحر الأحمر ويربط الأخير بخليج عدن في المحيط الهندي، ويعد أحد الممرات البحرية الأكثر استخداما في العالم، إذ يربط خصوصا أوروبا بآسيا.
وبسبب قربه من السواحل اليمنية الخاضعة جزئيا لسيطرة الحوثيين، فإن المضيق معرض بشكل خاص للهجمات التي ينفذها الحوثيون.
وازدادت أهمية باب المندب منذ إغلاق مضيق هرمز، لكن الحوثيين استهدفوا ناقلتي نفط في البحر الأحمر بصواريخ وطائرات مسيّرة، في خطوة تنطوي على تهديد للملاحة عبر المضيق.
ويفصل هذا المضيق اليمن الواقع في شبه الجزيرة العربية عن جيبوتي وإريتريا في القارة الإفريقية.
ويبلغ طوله نحو مئة كيلومتر، وعرضه نحو ثلاثين كيلومترا ويقع بين رأس منهلي على الساحل اليمني ورأس سيّان في جيبوتي. ويشكّل هذان الرأسان الحد الفاصل بين البحر الأحمر وخليج عدن.
وتفصل جزيرة ميون اليمنية المضيق إلى ممرين بحريين.
ناقلات النفط
تمر ناقلات النفط والسفن التجارية الآتية من آسيا عبر هذا المضيق للوصول إلى البحر الأحمر، ثم إلى قناة السويس وصولا إلى البحر الأبيض المتوسط، وكذلك بالاتجاه المعاكس.
ومنذ بداية حرب إيران عمدت السعودية إلى تصدير كميات متزايدة من النفط الخام عبر ميناء ينبع المطل على البحر الأحمر، في مسار بديل من مضيق هرمز الذي تغلقه إيران.
وباتت كميات النفط المصدَّرة عبر هذا الميناء تمثّل 75% من إجمالي صادرات النفط السعودية في الظروف العادية، مقابل 15 إلى 20% قبل الحرب، وفق جون إيفانز، الخبير لدى “بي في إم”، شركة الوساطة والاستشارات المتخصصة في أسواق النفط والطاقة.
وإذا بات متعذرا على السفن عبور مضيق باب المندب، يصبح الالتفاف حول إفريقيا عبر رأس الرجاء الصالح الطريق البديل الوحيد للوصول إلى آسيا.
ويشير إيفانز إلى أن “الرحلة بين ينبع والصين تستغرق أكثر بقليل من 20 يوما” عند العبور قبالة السواحل اليمنية، أما التوجّه صعودا لعبور السويس ثم الالتفاف حول إفريقيا فيستغرق “أكثر من 50 يوما”.
هجمات الحوثيين
في العام 2024، نفّذ الحوثيون عشرات الهجمات على سفن تجارية قالوا إنها على صلة بإسرائيل في البحر الأحمر وخليج عدن انطلاقا من المناطق الخاضعة لسيطرتهم في اليمن.
وأدى ذلك إلى اضطرابات طويلة الأمد في حركة الملاحة بالمنطقة.
ولم تعد حركة الملاحة في البحر الأحمر إلى مستويات العام 2023، إلا أن الشركات البحرية الكبرى “بدأت منذ كانون الثاني 2025 تجسّ النبض وتسيّر بعض السفن”، وفق ما أوضحت المحلّلة في “لويدز ليست إنتليجنس” بريدجيت دياكون في مؤتمر عبر الفيديو الخميس.
وكان إغلاق مضيق هرمز قد أدى خصوصا إلى زيادة حركة ناقلات النفط المارة عبر باب المندب، لكن المحلّلة تتوقع أن “يتغيّر ذلك” بسبب الهجوم.
وكان ريكو لومان، الخبير الاقتصادي المتخصص في النقل لدى “أي إن جي ريسرتش” قد أشار في آذار إلى أن “الحوثيين نجحوا سابقا في السيطرة على المضيق انطلاقا من الساحل، وبإمكانات محدودة”.