بسقف مكشوف .. سيارة تويوتا RUNNER 4 الاختبارية| صور
تاريخ النشر: 4th, November 2024 GMT
كشفت شركة تويوتا اليابانية عن إحدى النسخ الاختبارية الجديدة، وهي السيارة التي تحمل الاسم RUNNER 4، وتنتمي هذه النسخة إلى الفئة الرياضية المتعددة الاستخدام من عائلة الـ SUV، ولعل من أبرز ما يميزها هي إطلالة السقف المكشوف.
. اركب جيب شيروكي "أوتوماتيك" |سوق المستعمل
يعطي تصميم السقف المكشوف للسيارة تويوتا RUNNER 4 تعبيرًا عن الروح الشاطئية، المستوحاة من مفهوم TRD Surf، حيث ظهرت مستخدمة ألواح ركوب الأمواج، بالإضافة إلى دعامات خلفية، بينما ارتكزت على جنوط رياضية مدعومة بإطارات ذات نقوش بارزة وغائرة.
تأتي السيارة تويوتا RUNNER 4 بمقدمة مدببة الشكل تضم شبكات أمامية باللون الأسود بتصميم قرص العسل، مع إضاءة أمامية في منتصف الصادم واخرى علوية ناحية السقف، بالإضافة إلى مصد أمامي، وغطاء للمحرك مدعوم بمعزز هواء.
ظهرت السيارة تويوتا RUNNER 4 بعتبات جانبية بارزة قليلًا، بالإضافة إلى رفارف جانبية بارزة أعلى منطقة العجلات، بينما تضمن الداخل مقصورة ذات مقاعد باللون الأسود والأزرق بتصميم رياضي، مع شاشة ملونة تتوسط قمرة القيادة، ومقود حركة متعدد الوظائف يدعم الكثير من أوامر التحكم والرفاهية.
تعتمد سيارة تويوتا الاختبارية RUNNER 4 على ناقل سرعات أوتوماتيكي الأداء مكون من 8 نقلات، مع تقنية الدفع الرباعي للعجلات، متصل بمحرك رباعي الاسطوانات 4 سلندر، سعة 2400 سي سي، يستطيع أن ينتج قوة قدرها 278 حصانا وعزم أقصى للدوران يبلغ 430 نيوتن متر.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: تويوتا سیارة تویوتا
إقرأ أيضاً:
تويوتا تستحوذ على علامة صينية شهيرة للسيارات الكهربائية بسبب تعثرها
بعد سنوات من الانتقادات بشأن بطء تويوتا في تبني السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEVs)، يبدو أن الشركة اليابانية العملاقة قررت تغيير استراتيجيتها.
فبينما تواصل تعزيز استثماراتها في هذا القطاع، خاصة داخل السوق الصينية شديدة التنافسية، تشير تقارير حديثة إلى احتمال استحواذ تويوتا على شركة "نيتا" الصينية، المتخصصة في إنتاج السيارات الكهربائية والتي تواجه أزمة مالية خانقة.
نيتا: البداية القوية والنهاية المقلقةتأسست نيتا عام 2014 على يد شركة هوزون نيو إنرجي أوتو، وطرحت منذ ذلك الحين مجموعة من الطرازات اللافتة، من بينها سيارة GT الرياضية ثنائية الباب، وS سيدان، بالإضافة إلى نسخة هانتينج إديشن الأنيقة.
وعلى الرغم من هذه النجاحات التصميمية، بدأت الشركة تواجه أزمة مالية حادة منذ منتصف عام 2024، ما تسبب في توقف الإنتاج وتسريح العديد من الموظفين.
في فبراير الماضي، تلقت نيتا تمويلاً يتراوح بين 552 و621 مليون دولار، إلا أن الاتفاق كان مشروطًا باستئناف الإنتاج، وهو ما لم يتحقق، مما أدى إلى فشل الصفقة وترك الشركة في مأزق مالي متفاقم.
في ظل هذا التراجع، تبدو نيتا هدفًا مثاليًا لشركة بحجم تويوتا، التي تمتلك رصيدًا نقديًا يتجاوز 130 مليار دولار أمريكي بنهاية عام 2024،
وفقًا لبياناتها المالية، مقارنة بهذا الرقم الضخم، فإن قيمة نيتا البالغة 828 مليون دولار (6 مليارات يوان) تُعد مبلغًا زهيدًا، ما يجعل الصفقة من الناحية المالية مغرية لتويوتا.
ورغم أن Xu Yiming، مدير اتصالات العلامة التجارية لشركة تويوتا في الصين، نفى علمه بأي خطط رسمية من الشركة نحو الاستحواذ على نيتا، إلا أن تقارير متعددة أشارت إلى اهتمام فعلي من تويوتا، خاصة بعد فشل محاولات إنقاذ نيتا عبر التمويل المحلي.
وأقدمت تويوتا على تنفيذ عملية الاستحواذ، فستكسب أكثر من مجرد أصول شركة متعثرة.
ستستفيد الشركة من خبرة نيتا في السوق الصينية، إلى جانب الوصول إلى تصاميم وتقنيات متقدمة في قطاع المركبات الكهربائية.
ورغم أن نيتا باعت 64,500 سيارة في عام 2024، إلا أن مبيعاتها في يناير الماضي تراجعت بشكل دراماتيكي إلى 110 سيارات فقط، ما يعكس خطورة الوضع الحالي للشركة، لكنّه أيضاً يُظهر فرصة لإعادة الهيكلة بدعم مالي قوي.
بينما لم تؤكد تويوتا حتى الآن أي خطوات رسمية، فإن إقدامها على الاستحواذ على شركة مثل نيتا سيكون علامة فارقة في تحولها نحو السيارات الكهربائية، ويعزز موقعها في السوق الصيني التنافسي، الذي تتسابق فيه شركات محلية وعالمية لقيادة مستقبل التنقل الكهربائي.
الجنوب بين محدلة التزكية ومعارك صيدا وجزين ورسائل سياسيّة من البقاع