جرائم سرقات متنوعة.. سقوط 8 لصوص في البحر الأحمر والجيزة
تاريخ النشر: 3rd, December 2024 GMT
تمكن قطاع الأمن العام بمشاركة مديريتي أمن البحر الأحمر، والجيزة، من ضبط 8 متهمين بارتكاب جرائم سرقات متنوعة.
في التفاصيل، تم ضبط عاطل له معلومات جنائية، في البحر الأحمر، لقيامه بارتكاب واقعة سرقة (3 أجهزة حاسب آلى - شاشة تلفاز) بدائرة قسم شرطة ثان الغردقة، وأقر بالتصرف في المسروقات بالبيع لدى عميله سيئ النية وهو تاجر خردة مقيم بدائرة القسم وتم ضبطه، وأرشد عن المسروقات المستولى عليها.
وفي الجيزة، تم ضبط شخصين لأحدهما معلومات جنائية بدائرة مركز شرطة منشأة القناطر لقيامهما بسرقة 25 رأس ماشية من داخل مزرعتين بدائرة المركز وبحوزتهما مضبوطات أبرزها بندقية خرطوش، وعدد من الطلقات، آلة حادة، مبلغ مالي من متحصلات الواقعة، السيارة المستخدمة في ارتكاب الواقعة وبمواجهتهما اعترفا بنشاطهما الإجرامي، وأرشدا عن "20 رأس ماشية" وأضافا بتصرفهما في 5 رؤوس ماشية بالبيع نظير المبلغ المالي المضبوط بحوزتهما.
كما تم ضبط عامل له معلومات جنائية بدائرة قسم شرطة العجوزة لقيامه بسرقة خزينة حديدية صغيرة الحجم بداخلها مبلغ مالي من داخل معمل تحاليل كائن بدائرة القسم، وبمواجهته اعترف بارتكاب الواقعة، وتم بإرشاده ضبط جزء من المبلغ المالي المستولى عليه - و2 هاتف محمول قام بشرائهما من متحصلات واقعة السرقة).
ونجحوا في ضبط عاطل له معلومات جنائية بدائرة قسم شرطة العجوزة لقيامه بالنصب والاحتيال على إحدى السيدات عقب إيهامها بقدرته على العلاج الروحاني والاستيلاء على مشغولاتها الذهبية، وبحوزته مبلغ مالي من حصيلة بيع المسروقات وبمواجهته اعترف بارتكاب الواقعة، وأضاف بقيامه بالتصرف في المسروقات بالبيع لدى عميلين سيئي النية هما مالك محل مصوغات، وعامل بمحل مصوغات ذهبية يقيمان بدائرة مركز شرطة البدرشين وتم ضبطهما، وتم بإرشادهما ضبط المسروقات المستولى عليها.
واتخذت الجهات المختصة الإجراءات القانونية اللازمة.
اقرأ أيضاًضربة لتجار العملة.. الداخلية تضبط 8 ملايين جنيه خلال 24 ساعة
النيابة الإدارية تخصص مقرا جديدا لتلقي شكاوي المواطنين بشكل مباشر
المصدر
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: أخبار الحوادث الأسبوع البحر الأحمر الجيزة حوادث حوادث الأسبوع سرقات سرقة لصوص معلومات جنائیة
إقرأ أيضاً:
مضيق باب المندب الاستراتيجي في مرمى الحوثيين
صراحة نيوز – يقع مضيق باب المندب في أقصى جنوب البحر الأحمر ويربط الأخير بخليج عدن في المحيط الهندي، ويعد أحد الممرات البحرية الأكثر استخداما في العالم، إذ يربط خصوصا أوروبا بآسيا.
وبسبب قربه من السواحل اليمنية الخاضعة جزئيا لسيطرة الحوثيين، فإن المضيق معرض بشكل خاص للهجمات التي ينفذها الحوثيون.
وازدادت أهمية باب المندب منذ إغلاق مضيق هرمز، لكن الحوثيين استهدفوا ناقلتي نفط في البحر الأحمر بصواريخ وطائرات مسيّرة، في خطوة تنطوي على تهديد للملاحة عبر المضيق.
ويفصل هذا المضيق اليمن الواقع في شبه الجزيرة العربية عن جيبوتي وإريتريا في القارة الإفريقية.
ويبلغ طوله نحو مئة كيلومتر، وعرضه نحو ثلاثين كيلومترا ويقع بين رأس منهلي على الساحل اليمني ورأس سيّان في جيبوتي. ويشكّل هذان الرأسان الحد الفاصل بين البحر الأحمر وخليج عدن.
وتفصل جزيرة ميون اليمنية المضيق إلى ممرين بحريين.
ناقلات النفط
تمر ناقلات النفط والسفن التجارية الآتية من آسيا عبر هذا المضيق للوصول إلى البحر الأحمر، ثم إلى قناة السويس وصولا إلى البحر الأبيض المتوسط، وكذلك بالاتجاه المعاكس.
ومنذ بداية حرب إيران عمدت السعودية إلى تصدير كميات متزايدة من النفط الخام عبر ميناء ينبع المطل على البحر الأحمر، في مسار بديل من مضيق هرمز الذي تغلقه إيران.
وباتت كميات النفط المصدَّرة عبر هذا الميناء تمثّل 75% من إجمالي صادرات النفط السعودية في الظروف العادية، مقابل 15 إلى 20% قبل الحرب، وفق جون إيفانز، الخبير لدى “بي في إم”، شركة الوساطة والاستشارات المتخصصة في أسواق النفط والطاقة.
وإذا بات متعذرا على السفن عبور مضيق باب المندب، يصبح الالتفاف حول إفريقيا عبر رأس الرجاء الصالح الطريق البديل الوحيد للوصول إلى آسيا.
ويشير إيفانز إلى أن “الرحلة بين ينبع والصين تستغرق أكثر بقليل من 20 يوما” عند العبور قبالة السواحل اليمنية، أما التوجّه صعودا لعبور السويس ثم الالتفاف حول إفريقيا فيستغرق “أكثر من 50 يوما”.
هجمات الحوثيين
في العام 2024، نفّذ الحوثيون عشرات الهجمات على سفن تجارية قالوا إنها على صلة بإسرائيل في البحر الأحمر وخليج عدن انطلاقا من المناطق الخاضعة لسيطرتهم في اليمن.
وأدى ذلك إلى اضطرابات طويلة الأمد في حركة الملاحة بالمنطقة.
ولم تعد حركة الملاحة في البحر الأحمر إلى مستويات العام 2023، إلا أن الشركات البحرية الكبرى “بدأت منذ كانون الثاني 2025 تجسّ النبض وتسيّر بعض السفن”، وفق ما أوضحت المحلّلة في “لويدز ليست إنتليجنس” بريدجيت دياكون في مؤتمر عبر الفيديو الخميس.
وكان إغلاق مضيق هرمز قد أدى خصوصا إلى زيادة حركة ناقلات النفط المارة عبر باب المندب، لكن المحلّلة تتوقع أن “يتغيّر ذلك” بسبب الهجوم.
وكان ريكو لومان، الخبير الاقتصادي المتخصص في النقل لدى “أي إن جي ريسرتش” قد أشار في آذار إلى أن “الحوثيين نجحوا سابقا في السيطرة على المضيق انطلاقا من الساحل، وبإمكانات محدودة”.