الصندوق السعودي للتنمية يضع حجر الأساس لجسر مانقوكي في مدغشقر
تاريخ النشر: 18th, August 2023 GMT
بحضور فخامة رئيس جمهورية مدغشقر السيد أندريه راجولينا، شارك الصندوق السعودي للتنمية ممثًلا في مدير عام عمليات أفريقيا محمد بن عدهان الشمري، اليوم في وضع حجر الأساس لمشروع إنشاء جسر على نهر مانقوكي في جمهورية مدغشقر، الذي يسهم الصندوق السعودي للتنمية في تمويله عبر قرض تنموي ميسّر بقيمة 20 مليون دولار، وذلك بجانب المؤسسات والصناديق التنموية في مجموعة التنسيق العربية وحكومة مدغشقر، لتمثّل تلك الإسهامات المشتركة دعم البنية التحتية وتعزيز النمو في مختلف مناطق الجمهورية.
وحضر مراسم وضع حجر الأساس؛ دولة رئيس وزراء مدغشقر السيد كريستيان نتساي، ومعالي وزير الأشغال العامة العقيد أندرياناتريينا ندريامهاجا ليفاه، وعدد من المسؤولين.
ويهدف المشروع إلى الربط بين منطقتي أتسيمو أندريفانا ومينابي من خلال هذا الجسر، إذ يسهم المشروع في دعم القطاعات الزراعية والسياحية في مدغشقر، كما سيؤدي الجسر دورًا رئيسًا في تعزيز سبل العيش للمزارعين المحليين من خلال نقل منتجاتهم إلى الأسواق التجارية بشكل أسرع، فضلًا عن تعزيز إمكانية الوصول إلى العديد من فرص الجذب التي توفرها هذه المناطق، كما سيسهم المشروع في الحد من الازدحام المروري، وتقليل نسبة الإصابات والوفيات الناتجة عن الحوادث المرورية، من خلال تهيئة الطرق المجاورة للجسر.
إضافةً إلى ذلك سيعمل المشروع على تسهيل الوصول إلى الخدمات الأساسية مثل التعليم والمستشفيات ومراكز الرعاية الصحية، كما أنه يسهم في تحقيق الهدف السابع من أهداف الأمم المتحدة للتنمية المستدامة المتمثّل في "الصناعة والابتكار والهياكل الأساسية"، والهدف الحادي عشر المتمثّل في "مدن ومجتمعات مستدامة".
المصدر: صحيفة عاجل
إقرأ أيضاً:
رئيس الوزراء: الأتوبيس الترددي حلم يتحقق على أرض الواقع لخدمة سكان القاهرة الكبرى
أكّد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أن مشروع الأتوبيس الترددي الكهربائي BRT على الطريق الدائري كان حلمًا يجري العمل على تحقيقه منذ سنوات، واليوم يقترب من أن يصبح واقعًا ملموسًا يخدم ملايين المواطنين في القاهرة الكبرى.
جاء ذلك خلال تصريحات إعلامية لرئيس الوزراء عقب جولته التفقدية لمتابعة جاهزية المرحلة الأولى من المشروع، بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، والدكتور إبراهيم صابر خليل، محافظ القاهرة، والمهندس أيمن عطية، محافظ القليوبية.
وقال رئيس الوزراء: "المشروع يأتي في إطار رؤية الدولة لإعادة تخطيط منظومة النقل في القاهرة الكبرى، التي تضم ثلاث محافظات رئيسية، ويستهدف تشغيل أتوبيسات كهربائية صديقة للبيئة على امتداد الطريق الدائري بطول يتجاوز 105 كم، من خلال مجموعة كبيرة من المحطات المجهزة لخدمة التجمعات السكنية والمناطق الحيوية."
وأضاف أن التخطيط شمل إنشاء مواقف مخصصة لوسائل النقل الأخرى (الميكروباصات والتاكسي) في كل محطة، لضمان الربط الكامل وتيسير انتقال المواطنين من الأحياء المختلفة إلى الأتوبيس الترددي. كما أشار إلى أن المشروع يرتبط بعدد من المحاور الرئيسية ومحطات مترو الأنفاق الكبرى مثل محطة عدلي منصور، وكذلك المواقف الإقليمية التي تخدم حركة النقل من المحافظات إلى القاهرة.
وأوضح رئيس الوزراء أن المشروع يمثل نقلة نوعية في وسائل النقل الجماعي عالية الكفاءة، التي تعتمدها العديد من الدول المتقدمة، مشيرًا إلى تجربة دول أمريكا الجنوبية في هذا المجال. وأضاف: "بدأنا بالفعل تشغيل المرحلة الأولى من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي حتى محطة أكاديمية الشرطة، والمرحلة الثانية من المقرر تشغيلها حتى المتحف المصري الكبير بطريق الفيوم في يوليو المقبل، ما يعني استكمال أكثر من 75% من المشروع."
ولفت إلى أن ما تبقى من المسار – من المتحف الكبير وحتى طريق الإسكندرية الزراعي – سيتم الانتهاء منه في أقرب وقت، مؤكدًا أن المشروع سيحدث نقلة حضارية حقيقية في النقل داخل القاهرة الكبرى، من خلال أتوبيسات كهربائية نظيفة، مكيفة، وآمنة، تصل للمواطن بأقل تكلفة وأعلى كفاءة.
وختم رئيس الوزراء تصريحاته بالإشارة إلى أن هذا المشروع، إلى جانب مشروعات أخرى، ظل مؤجلًا لأكثر من 25 عامًا، حتى جاءت الإرادة السياسية للرئيس عبد الفتاح السيسي التي أطلقت عجلة التنفيذ، من أجل خدمة المواطن المصري وتحسين جودة الحياة.
اختتام فعاليات الكونغرس الـ87 للاتحاد الدولي للصحافة الرياضية… ولوزان تستضيف النسخة المقبلة