أهم 6 أسباب لانتفاخ خرطوم الردياتير في السيارة
تاريخ النشر: 29th, January 2025 GMT
يُعد انتفاخ خرطوم الردياتير من المشكلات التي قد تشير إلى خلل في نظام التبريد. هناك عدة أسباب تؤدي إلى حدوث ذلك:
1. ضغط زائد داخل نظام التبريدإذا حدثت زيادة في الضغط بسبب عطل في صمام تخفيف الضغط أو مشكلة في الردياتير نفسه، فإن هذا الضغط يؤدي إلى انتفاخ خرطوم مياه الردياتير نتيجة لعدم تصريف الضغط بشكل طبيعي.
تشغيل المحرك عند درجات حرارة مرتفعة جداً يسبب تمدد السائل داخل نظام التبريد وارتفاع الضغط، ما يؤدي إلى انتفاخ الخرطوم بسبب عدم تحمل المواد المستخدمة للضغط الزائد.
3. تسرب الهواء إلى نظام التبريدعندما يتسرب الهواء إلى نظام التبريد، تتكون فقاعات هواء داخل السائل، مما يزيد الضغط على خرطوم الردياتير ويؤدي إلى انتفاخه.
4. انسداد في مكونات نظام التبريدوجود انسداد في الأنابيب أو الردياتير يمنع تدفق السائل بشكل صحيح، مما يؤدي إلى تراكم الضغط في الخرطوم وانتفاخه بسبب الإجهاد الناتج.
5. خرطوم تالف أو ذو جودة منخفضةإذا كان الخرطوم قديمًا، أو مصنوعًا من مواد ذات جودة منخفضة، أو به عيوب، فإنه قد لا يتحمل الضغط أو الحرارة الناتجة عن نظام التبريد، مما يؤدي إلى انتفاخه.
6. مشاكل في مضخة الماءعطل مضخة الماء يؤدي إلى عدم تدفق السائل بالشكل الكافي داخل النظام، ما يزيد الضغط داخل الردياتير ويتسبب في انتفاخ الخرطوم.
لحل هذه المشكلة، يجب فحص نظام التبريد بالكامل، بما في ذلك الردياتير، صمام تخفيف الضغط، مضخة الماء، وفحص جودة الخرطوم واستبداله إذا لزم الأمر.
تساعد الصيانة الدورية للنظام في منع حدوث مثل هذه المشكلات.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: سيارات أعطال السيارات صيانة السيارة المزيد یؤدی إلى انتفاخ نظام التبرید
إقرأ أيضاً:
مدبولي يفتتح محطة الصب السائل بميناء غرب بورسعيد.. إضافة نوعية تعزز قدرات المنطقة الاقتصادية لقناة السويس
شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، افتتاح محطة الصب السائل التابعة لشركة "نيو هورايزون تانك ترمينال"، في ميناء غرب بورسعيد، وذلك خلال جولته التفقدية لعدد من مشروعات المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، بمشاركة عدد من الوزراء والمسؤولين المعنيين.
وخلال الفعالية، صرّح المهندس وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، أن المحطة الجديدة تمثل إضافة نوعية واستراتيجية لميناء غرب بورسعيد، وتأتي ضمن جهود الهيئة لتعزيز الخدمات المتاحة داخل الموانئ التابعة لها، وتنويعها بما يخدم القطاعات الاقتصادية المختلفة، لا سيما الصناعات البترولية والكيماوية.
مدبولي: 14 مطورًا صناعيًا في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس والعقد الـ15 مع مجموعة موانئ أبو ظبي مدبولي: نحصد اليوم ثمار 10 سنوات من العمل لتطوير قناة السويس والمنطقة الاقتصادية محطة متطورة تعزز التنافسيةوأوضح جمال الدين أن محطة الصب السائل تُعد ركيزة أساسية في خطة الهيئة لرفع كفاءة الميناء وزيادة قدراته التنافسية إقليميًا ودوليًا، مشيرًا إلى أنها ستسهم في جذب استثمارات جديدة في مجال نقل وتخزين وتداول السوائل.
وأكد أن المشروع يُعبر بوضوح عن نجاح نموذج الشراكة بين القطاع الخاص والاستثمار الحكومي في تطوير البنية التحتية والخدمات التشغيلية.
وأضاف أن المحطة ستُسهم بدور فعّال في سلاسل الإمداد العالمية، لا سيما في مجالات المواد السائلة والكيماويات، بما يُسهم في جعل ميناء غرب بورسعيد مركزًا محوريًا لخدمات النقل والتداول المتخصصة.
قدرات تشغيلية متقدمة واستثمارات ضخمةواستمع رئيس الوزراء إلى شرح تفصيلي من المهندس ماجد شفيق، رئيس مجلس إدارة شركة "لايف كيميكالز جروب"، الشريك المصري في المشروع، والذي أشار إلى أن المحطة مقامة على مساحة 15،657 مترًا مربعًا، وتضم 27 خزانًا بسعة تخزينية إجمالية تبلغ 51،183 مترًا مكعبًا، مع تكلفة استثمارية تصل إلى 1.6 مليار جنيه.
وأشار شفيق إلى أن المحطة تستهدف استقبال سفن الصب السائل ذات الحمولات الكبيرة التي تتجاوز 20 ألف طن، وتتمتع بقدرة تداول سنوية تصل إلى 310 آلاف طن، ما يعزز من قدرة مصر على تلبية متطلبات السوق المحلي والإقليمي في هذا المجال الحيوي.
معايير عالمية للسلامة والصحة المهنيةكما أكد رئيس مجلس إدارة "لايف كيميكالز جروب" أن المشروع يُطبق أعلى معايير السلامة والصحة المهنية، وفقًا للإجراءات الدولية المتبعة، مشيرًا إلى أن العاملين بالمشروع يتلقون برامج تدريب متخصصة لضمان التشغيل الآمن والكفء لجميع الأنظمة والمعدات.
مدبولي يشيد بالتكامل بين الدولة والقطاع الخاصوفي ختام الزيارة، أشاد الدكتور مصطفى مدبولي بالمستوى المتقدم للمحطة، مؤكدًا أنها تمثل نموذجًا ناجحًا للتكامل بين الدولة والقطاع الخاص في تنفيذ مشروعات البنية التحتية ذات الأثر الاقتصادي الواسع.
كما أكد أن ميناء غرب بورسعيد يشهد نقلة نوعية ضمن استراتيجية شاملة لتعزيز مكانة المنطقة الاقتصادية لقناة السويس كمركز صناعي ولوجستي عالمي.