جي 42 تطلق إطار عمل السلامة في الذكاء الاصطناعي الحدودي
تاريخ النشر: 6th, February 2025 GMT
أعلنت مجموعة "جي 42"، مجموعة التكنولوجيا القابضة، عن إطلاق إطار عملها للسلامة في مجال الذكاء الاصطناعي الحدودي (Frontier AI)، الذي يضع آليات واضحة لتقييم المخاطر، وتعزيز الحوكمة، وتوفير الإشراف الخارجي، بما يضمن تطوير نماذج الذكاء الاصطناعي المتقدّمة بطريقة آمنة ومسؤولة.
ويقدّم إطار عمل السلامة في مجال الذكاء الاصطناعي الحدودي نهجاً متعدد الطبقات لإدارة مخاطره، مما يضمن تطوير أنظمة الذكاء الاصطناعي المتقدّمة واختبارها ونشرها بشكل مسؤول، حيث أنشأت في هذا الإطار مجلس إدارة لحوكمة الذكاء الاصطناعي الحدودي للإشراف على الامتثال وتقييم المخاطر وضمانات نماذج الذكاء الاصطناعي ويضم مجلس الإدارة كلاً من: الدكتور أندرو جاكسون، كبير مسؤولي الذكاء الاصطناعي، وألكسندر ترافتون، رئيس مخاطر التكنولوجيا، ومارتن إيدلمان، المستشار العام، وأديل أوهيرليهي، رئيس الذكاء الاصطناعي المسؤول.
ويشمل الإطار عمليات التدقيق المستقلة وتدابير الشفافية، حيث ستجري "جي 42" عمليات تدقيق داخلية منتظمة للحوكمة، إضافةً إلى المشاركة في مراجعات خارجية سنوية لضمان الامتثال لأفضل معايير السلامة، كما ستصدر الشركة تقرير شفافية يسلّط الضوء على رؤى السلامة الرئيسية وتقييمات المخاطر.
كما يشمل تحديد عتبات المخاطر واستراتيجيات التخفيف، والتي تتيح تقييم المخاطر المرتبطة بالتهديدات البيولوجية، وثغرات الأمن السيبراني، ومخاطر اتخاذ القرار الذاتي.
وحظي تطوير إطار عمل السلامة في مجال الذكاء الاصطناعي الحدودي بدعم نخبة من خبراء مخاطر الذكاء الاصطناعي، بما في ذلك METR وSaferAI، حيث ساهمت رؤاهم في صياغة استراتيجيات الحوكمة والتخفيف من المخاطر الواردة في الإطار، مما يعزز التزام "جي 42" بتطوير ذكاء اصطناعي آمن ومسؤول.
ولتطبيق إطار عمل السلامة في مجال الذكاء الاصطناعي الحدودي، أطلقت "جي 42" منصة التقييم "X-Risks "Leaderboard، المختصة بقياس مخاطر نماذج الذكاء الاصطناعي في مجالات الأمن السيبراني والكيمياء والأحياء، وقد تم تطويرها من مجموعة تقييم السلامة الخاصة بشركة "إنسيبشن"، لتوفير تقييم عملي لنقاط الضعف المحتملة في الذكاء الاصطناعي، مما يعكس التزام "جي 42" بتعزيز سلامة الذكاء الاصطناعي، من خلال مناقشة السياسات، ووضع ضمانات شفافة وقابلة للقياس.
وتعد "جي 42" من أولى الشركات في الشرق الأوسط التي قدّمت إطار عمل شاملا لسلامة الذكاء الاصطناعي، وتواصل الشركة التعاون مع الجهات التنظيمية وصناع السياسات وشركاء القطاع لتعزيز ممارسات السلامة، والمساهمة بفاعلية في مناقشات الحوكمة العالمية لضمان تطوير واستخدام مسؤول لهذه التكنولوجيا. أخبار ذات صلة
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: جي 42 الذكاء الاصطناعي السلامة إطار عمل
إقرأ أيضاً:
بقوة 335 حصانًا.. نيسان تطلق NX8 الجديدة كليًا| صور
تواصل نيسان من تعزيز تواجدها داخل السوق الصينية، حيث كشفت عن سيارتها الجديدة NX8 التي تنتمي إلى فئة الكروس أوفر الرياضية متوسطة الحجم، مقدمة تصميمًا حديثًا وتكنولوجيا متقدمة، إلى جانب مجموعة كبيرة من التجهيزات.
تقدّم نيسان NX8 مجموعة من منظومات الدفع، فالنسخة الكهربائية بالكامل ستتوفر بقوة 288 حصان في الفئة القياسية، بينما تحصل الفئة الأعلى على قوة تصل إلى 335 حصان، مع اعتماد كامل على بطاريات من CATL لضمان كفاءة أعلى في المدى والأداء.
وتوفر نيسان خيارًا هجينًا ممتد المدى يعتمد على محرك بنزين سعة 1.5 لتر تيربو يولد 146 حصانًا، يعمل بالتكامل مع محرك كهربائي ينتج 262 حصانًا، وهو ما يمنح السيارة القدرة على تحقيق أداء اقتصادي دون التضحية بالقوة.
أنظمة أمان متطورة وتجهيزات تكنولوجية شاملةتأتي NX8 بمجموعة موسّعة من تقنيات المساعدة للسائق، تشمل رادارًا أماميًا ونظامًا لرصد النقاط العمياء، إضافة إلى التحذير من الاصطدامات ومغادرة المسار، وتُدعّم المقصورة بوسائد هوائية محسّنة توفر حماية أكبر، إلى جانب حساسات الركن وكاميرات المتابعة التي تمنح رؤية أوضح.
وتحصل السيارة على سقف زجاجي واسع، وشاشة مركزية حديثة تدعم التطبيقات الذكية، ونظام صوتي عالي الأداء، إضافة إلى عجلة قيادة متعددة الوظائف، كما تتوفر المقاعد الكهربائية بخاصية التحكم الكامل، مع مكيف هواء أوتوماتيكي وأنظمة للتبريد والتدفئة.
تعكس أبعاد NX8 طابعها العائلي الرياضي، إذ يبلغ طولها 4870 ملم، وعرضها 1920 ملم، وارتفاعها 1680 ملم، بينما تمتد قاعدة العجلات إلى 2917 ملم، ما يمنح السيارة مساحة داخلية رحبة.
وتأتي الواجهة الخلفية بمصابيح OLED نحيفة تمتد بعرض السيارة، فيما تظهر الإضاءة النهارية بخط ممتد عبر المقدمة، كما تقدم السيارة بجنوط رياضية، ومقابض مخفية للأبواب، وسبويلر خلفي، ومرايا كهربائية مزودة بإشارات ضوئية.
الظهور الأول لـ هدير عبد الرازق وطليقها أوتاكا أمام المحكمة