ينقل عشرات الآلاف من الركاب .. تطورات مشروع القطار الكهربائي الخفيف
تاريخ النشر: 13th, February 2025 GMT
حققت مصر بقيادة الرئيس عبدالفتاح السيسي، طفرة كبيرة وانجازات ملموسة في مشروعات النقل والمواصلات، كما أنها وضعت خطة لتطوير منظومة النقل، فيما تم ربط شبكة الطرق بخطط التنمية والاستغلال الأمثل للثروات.
أصبح ينقل عشرات الآلاف من الركابعقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اجتماعا؛ لمتابعة الموقف التنفيذي للمراحل المتبقية لمشروع القطار الكهربائي الخفيف، بشرق القاهرة، وذلك بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، والمهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، والمهندس وجدي رضوان، نائب وزير النقل للسكك الحديدية والجر الكهربائي، والمهندس خالد عباس، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة العاصمة الإدارية للتنمية العمرانية، والدكتور طارق جويلي، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق، والمهندس أمين غنيم، نائب رئيس هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة للمرافق.
وفي مستهل الاجتماع أكد رئيس الوزراء أهمية منظومة النقل الجماعي في الإسراع بمعدلات تنمية المدن الجديدة، وكذا توفير وسيلة نقل حديثة على أعلي مستوي من الجودة وسبل الأمان.
وأشاد الدكتور مصطفى مدبولي، بتشغيل القطار الكهربائي الخفيف، الذي أصبح ينقل عشرات الآلاف من الركاب ممن ينتقلون يومياً إلى المدن الجديدة شرق القاهرة والعاصمة الإدارية الجديدة، خاصةً من الموظفين المنتقلين للعمل بالعاصمة الإدارية الجديدة.
وخلال الاجتماع، أشار الفريق كامل الوزير، إلى ما يتم تنفيذه من العديد من المشروعات في مجال النقل الحديث صديق البيئة، لافتا في هذا الصدد إلى مشروع القطار الكهربائي الخفيف، ودوره في تحقيق المزيد من الأهداف المرجوة للاقتصاد المصري من خلال المساهمة في تحقيق نمو وتطور بشكل متسارع للمجتمعات العمرانية الجديدة، وكذا تسهيل ونقل مختلف المواطنين القادمين من مختلف المحافظات إلى محطة عدلي منصور، والربط مع العاصمة الإدارية الجديدة، هذا فضلا عن توفير فرص عمل مباشرة وغير مباشرة أثناء مراحل تنفيذ المشروع.
وخلال الاجتماع، أوضح نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، أن مسار القطار الكهربائي الخفيف يصل إلى حوالي 113 كم بإجمالي 20 محطة مقسمة على خمس مراحل، بحيث يمتد مسار المرحلة الأولي للقطار من محطة عدلي منصور التبادلية للربط بمختلف مدن شرق القاهرة (السلام، والعبور، والمستقبل، والشروق، وبدر)، متفرعاً شمالاً إلى مدينة العاشر من رمضان وجنوباً إلى العاصمة الإدارية الجديدة بإجمالي طول 65.63 كم وبعدد 11 محطة بنسبة إنجاز 100%، لافتا إلى أن مسار المرحلة الثانية يمتد من محطة مطار العاصمة حتي محطة مدينة الفنون والثقافة بطول أكثر من 3 كم، بنسبة إنجاز 100%، فيما تمتد المرحلة الثالثة من القطار جنوباً من محطة كاتدرائية الميلاد حتي تصل إلى محطة العاصمة المركزية لتبادل الخدمة مع القطار السريع "العين السخنة/مطروح"، بطول 20.4 كم بعدد 4 محطات، وبلغت نسبة الإنجاز حوالي 62%، لافتاً إلى أنه تم الانتهاء من التخطيط للمرحلة الرابعة وجارِ البدء في التنفيذ، على أن تمتد المرحلة الرابعة من محطة العبور الجديدة وحتى محطة العاشر من رمضان بطول 16 كم بعدد 3 محطات، موضحاً أنه جارٍ دراسة المرحلة الخامسة بحيث ستمتد من بعد محطة العاصمة المركزية بالعاصمة الإدارية الجديدة وصولا إلى المنطقة الصناعية الإدارية بطول حوالي 8 كم.
التطور الكبير في قطاع النقلوفي هذا الصدد قال الدكتور خالد الشافعي الخبير الاقتصادي إن التطور الكبير في قطاع النقل يعطي رسالة أيضاً للعالم عن أن مصر قادرة على إحراز المزيد من التقدم خاصة وأن ذلك سيعود بالنفع كثيراً على قطاع السياحة والذي يتطلب وجود شبكة نقل مجهزة على أعلى مستوى.
وأضاف خلال تصريحات لــ"صدى البلد " أن الدولة المصرية تتوجه للاعتماد على السياحة ويمكن لمصر أن تُحقق عائد قد يصل إلى 100 مليار دولار بوجود شبكة طرق ونقل وقطارات قادرة على استيعاب الحركة المتزايدة، وبالتالي ذلك سيحقق عوائد إيجابية كثيرة.
وتابع : العوائد الإيجابية لهذا القطاع كثيرة سواء من ناحية سهولة نقل البضائع من وإلى، فضلا عن سهولة وصول المنتجات إلى أماكن التسويق بسرعة شديدة، وكل ذلك احدث سهولة ويسر، فضلا عن فتح شهية الكثير من المستثمرين للاستثمار في هذا القطاع وضخ الأموال في ظل وجود بنية تحتية قوية وبالتالي شبكة الطرق تحفز وتزيد من الاستثمارات.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: القطار الكهربائي الخفيف مشروع القطار الكهربائي الخفيف الدكتور مصطفى مدبولي المزيد العاصمة الإداریة الجدیدة القطار الکهربائی الخفیف رئیس مجلس من محطة
إقرأ أيضاً:
رئيس مركز ابشواى تتفقد مواقف سيارات نقل الركاب ومعاينة مواقع مختلفة لوضع حلول لمشكلة المواقف
قامت الدكتورة شرين محمد محمود رئيس مركز ومدينة ابشواي، بمحافظة الفيوم، يرافقها كل من الأستاذ أسامة الخولي، مدير الإدارة العامة للمواقف بالفيوم، والأستاذ مرسي عوض، مدير إدارة المواقف بابشواي، بجولة ميدانية موسعة بمواقع تجمع سيارات نقل الركاب وسيارات الأجرة والمواقف العشوائية بمدينة ابشواي.
ويأتى ذلك في ضوء توجيهات الدكتورأحمد الأنصاري، محافظ الفيوم، بمتابع الأعمال اليومية للمراكز والمدن.
حيث تفقدت رئيس المركز موقع إنتظارالسيارات الأجرة منطقة المطافي وبنك مصر والعسال وطريق زيد وكوبري أبو جنشو، مؤكدة أن المواقف العشوائية وعدم وجود موقف رسمي مجمع لسيارات الأجرة من أهم مشكلات ابشواي ويجب وضع حلول جذرية لها وأن توفير موقع مناسب لانشاء موقف رسمي مجمع مطور هو اهم نقاط خطة عملها.
كما قامت الدكتورة شرين محمد رئيس المركز بمعاينة بعض المواقع لبحث إمكانية تنفيذ موقف عمومي عليها والإستماع لشكاوي السائقين وأصحاب السيارات والعقبات التي تواجههم لبحث إيجاد حلول لها.
رئيس مركز ابشواي بالفيوم تجتمع بمديري الإدارات بالوحدة المحلية للمركز 2feced50-d80c-4ee7-97f6-1618c4fc4db2 5dd62128-ace1-46d9-a252-752ec2efd1f9 7bb713ec-8087-49f5-8b76-f5155d3d2e30 7d743073-95ff-4b23-b674-6953edb75f27 81e6367a-83e5-4949-a41e-2c3dc052d006 97fc9b5e-1984-417a-8881-28e4fb59ad39 148cf0ec-0036-4bcc-980c-e35e5495f8ff 569a1768-0687-4f4b-9063-80a99ded254b 975d4396-68f3-4c0c-b59a-a8e0a546a9f6 03391a25-7468-4031-8e67-26e678b2b629 7156fc54-8637-4038-8dfd-dcf94643eb98 77345b12-48e4-45c0-b7fd-92a2a9102b5d a6bc463e-e7d9-4ccf-a49a-ca5355574af6 bb5d21b1-58ad-4638-b4b1-cc44e0843165 bcb08afa-7e83-4ccc-8993-db7ffeb71f4a de2058ad-24ca-4ecd-a106-535199b39dd2