بمدى 620 ميلاً.. مرسيدس بنز تختبر أقوى بطارية سيارة كهربائية
تاريخ النشر: 22nd, February 2025 GMT
تواصل شركة مرسيدس بنز دفع حدود تكنولوجيا السيارات الكهربائية، حيث تجري حاليًا اختبارات مكثفة لبطارية الحالة الصلبة التي قد توفر مدى قيادة يتجاوز 620 ميلاً بشحنة واحدة.
ومن المتوقع أن تظهر أول سيارة إنتاجية تستخدم هذه التقنية قبل نهاية العقد، مما يمثل خطوة كبيرة نحو مستقبل أكثر كفاءة واستدامة في عالم السيارات الكهربائية.
تعمل مرسيدس بنز على تطوير هذه البطارية بالتعاون مع شركة Factorial Energy، وهي شركة أمريكية متخصصة في تقنيات تخزين الطاقة.
وتخضع نماذج أولية معدلة من سيارة EQS الكهربائية الفاخرة لاختبارات مكثفة لقياس كفاءة ومتانة وأداء البطارية الجديدة.
تم تجهيز سيارة الصالون EQS بنموذج أولي من البطارية، مع تعديلات طفيفة في هيكلها لاستيعاب نظام بطارية جديد بالكامل.
ومن أبرز التطورات استخدام حامل خلية عائم، يعتمد على محركات هوائية تم تطويرها من قبل مهندسي الفورمولا 1 في بريكسوورث، وهو نظام يتيح إدارة تمدد وانكماش المواد داخل خلايا البطارية أثناء الشحن والتفريغ لتحسين الاستقرار وزيادة العمر الافتراضي.
رغم عدم الكشف عن المواصفات الكاملة، تؤكد مرسيدس بنز أن البطارية الجديدة تتيح مرونة كبيرة في التكوينات والقدرات، بفضل تصميم حجرة بطارية مكونة من 12 وحدة.
وتتميز بتحسين مدى القيادة بنسبة 25% مقارنة ببطاريات الليثيوم أيون ذات الحجم والوزن نفسه.
على سبيل المثال، تتمتع سيارة EQS 450+ الحالية، المزودة ببطارية 118 كيلووات/ساعة، بمدى قيادة يبلغ 511 ميلاً وفقًا لاختبار WLTP.
بينما تشير التقديرات إلى أن البطارية الصلبة الجديدة ستدفع مدى EQS إلى أكثر من 620 ميلاً، مما يجعلها من بين السيارات الكهربائية الأكثر كفاءة على الإطلاق.
وأكدت Factorial Energy العام الماضي أنها زودت مرسيدس بخلايا بطارية بكثافة طاقة تصل إلى 391 وات/كجم وسعة شحن تتجاوز 106 أمبير/ساعة، مع أنود ليثيوم معدني وفاصل بوليمر حاصل على براءة اختراع.
وفي خطوة مستقبلية، تعمل مرسيدس-بنز وFactorial Energy على تطوير بطارية الحالة الصلبة Solstice، التي ستستخدم إلكتروليتًا صلبًا قائمًا على الكبريتيد بدلاً من الفاصل البوليمري، مما يستهدف كثافة طاقة تصل إلى 450 وات/كجم وزيادة مدى القيادة بنسبة 80% مقارنة ببطاريات الليثيوم أيون الحالية.
تحسين إلكترونيات الطاقة وكفاءة المحركاتبالتزامن مع تطوير البطارية الجديدة، تواصل مرسيدس بنز تحسين محولات كربيد السيليكون والإلكترونيات الكهربائية، والتي يتم تطويرها في AMG High Performance Powertrain في بريكسوورث.
تهدف هذه التقنيات إلى رفع كفاءة استهلاك الطاقة وتحسين أداء المحركات الكهربائية.
توقعت مصادر داخل الشركة أن يتم الإعلان عن نموذج اختباري جديد، مستوحى من مشروع EQXX الذي كشف عنه في 2022، ليعرض التقنيات المستقبلية التي ستستخدمها مرسيدس في طرازاتها القادمة.
من المتوقع أن يشمل ذلك الجيل الجديد من سيارات CLA، CLA Shooting Brake، GLA/EQA، وGLB/EQB.
تمثل بطارية الحالة الصلبة التي تطورها مرسيدس بنز بالتعاون مع Factorial Energy نقلة نوعية في صناعة السيارات الكهربائية.
مع مدى قيادة يتجاوز 620 ميلاً وتقنيات محسنة لإدارة الطاقة، قد تفتح هذه التكنولوجيا الباب أمام حقبة جديدة من السيارات الكهربائية ذات الكفاءة العالية والاعتمادية الأكبر.
ومن المنتظر أن تكشف مرسيدس عن تفاصيل إضافية خلال السنوات المقبلة مع اقتراب موعد الإنتاج الفعلي لهذه التقنية الثورية.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: سيارات مرسيدس السيارات الكهربائية بطارية السيارة الكهربائية سيارة كهربائية مرسيدس المزيد السیارات الکهربائیة مرسیدس بنز
إقرأ أيضاً:
تعديلات جديدة على وثيقة تقديم الخدمة الكهربائية
البلاد (الرياض)
أجريت تعديلات جديدة على وثيقة دليل تقديم الخدمة الكهربائية، وخصّص الفصل العاشر من الوثيقة لخدمة الدفع المسبق، مقابل استهلاك الكهرباء، وضوابط الفصل المؤقت للخدمة، وآلية إعادتها بعد الشحن.
وبحسب الضوابط، يتم احتساب استهلاك الكهرباء في خدمة الدفع المسبق آليًا؛ وفق التعريفة المعتمدة، مع تضمين رسوم القراءة والصيانة، ويجوز للمستهلك التحوّل من وإلى هذه الخدمة، شريطة استيفاء عدد من الضوابط؛ أبرزها سداد كامل الالتزامات، ومرور ثلاثة أشهر على الأقل قبل التحول إلى الفوترة الشهرية.
كما نصّت على حق المستهلك في استعادة أي مبالغ غير مستخدمة عند إلغاء الخدمة. وفيما يخص آلية الفصل بسبب نفاد الرصيد، بيّنت التعديلات أن مقدم الخدمة لا يحق له فصل الكهرباء مباشرة عند انخفاض الرصيد، بل يجب عليه إرسال إشعار نصي للمستهلك، وأن يكون الرصيد قد انخفض إلى أقل من (30) ريالًا للمستهلك السكني، أو (100) ريال لبقية الفئات، ثم يُمنح المشترك مهلة تصل إلى أسبوع قبل تنفيذ الفصل المؤقت.وفي حال قام المشترك خلال تلك المهلة بشحن رصيد لا يقل عن (150 ريالًا للسكني) أو (300 ريال لبقية الفئات)، تُعاد الخدمة خلال مدة لا تتجاوز 30 دقيقة دون رسوم.