مواعيد مكاتب الاشتراكات بالخط الثالث لـ مترو الأنفاق في رمضان 2025
تاريخ النشر: 3rd, March 2025 GMT
مكاتب اشتراكات المترو.. أعلنت إدارة مترو الأنفاق، عن تعديل مواعيد عمل مكاتب الاشتراكات بالخط الثالث مؤقتًا، خلال شهر رمضان الكريم.
مواعيد مكاتب الاشتراكات المترو في رمضان 2025وتوفر «الأسبوع» لمتابعيها معرفة كل ما يخص مواعيد مكاتب الاشتراكات المترو في رمضان 2025 وذلك ضمن خدمة مستمرة تقدمها لزوارها في مختلف المجالات ويمكنكم المتابعة من خلال الضغط هنا.
وأوضحت إدارة مترو الأنفاق، مواعيد مكاتب الاشتراكات المترو في رمضان 2025، مشيرة إلى مكاتب تعمل طوال شهر رمضان بداية من الساعة 7:00 صباحًا حتى 5:00 مساء.
وأضافت أن جرى أيضًا تمديد ساعات تشغيل المترو لمدة ساعة إضافية، ليُغلق في الساعة 2:00 صباحًا بدلًا من 1:00 صباحًا.
أماكن الاشتراكات في مترو الأنفاق 2025ستعمل مكاتب اشتراكات مترو الأنفاق، بالمحطات التالية: «كلية البنات، عبده باشا، عدلي منصور، النزهة، هليوبوليس، العباسية، العتبة، ناصر، صفاء حجازي، إمبابة، القومية، وادي النيل، جامعة الدول، جامعة القاهرة».
موعد أول قطار
قيام أول قطار من عدلي منصور إلى جامعة القاهرة: الساعة 5:15 صباحًا
قيام أول قطار من عدلي منصور إلى روض الفرج: الساعة 5:20 صباحًا
قيام أول قطار من روض الفرج إلى عدلي منصور: الساعة 5:15 صباحًا
قيام أول قطار من جامعة القاهرة إلى عدلي منصور: الساعة 5:15 صباحًا
موعد آخر قطار
قيام آخر قطار من عدلي منصور إلى جامعة القاهرة: الساعة 12:06 صباحًا
قيام آخر قطار من عدلي منصور إلى روض الفرج: الساعة 12:02 صباحًا
قيام آخر قطار من روض الفرج إلى عدلي منصور: الساعة 12:26 صباحًا
قيام آخر قطار من جامعة القاهرة إلى عدلي منصور: الساعة 12:23 صباحًا
- مع الخط الأول (محطة ناصر):
اتجاه جامعة القاهرة: 12:45 صباحًا
اتجاه روض الفرج: 12:41 صباحًا
- مع الخط الثاني (محطة العتبة):
اتجاه جامعة القاهرة: 12:40 صباحًا
اتجاه روض الفرج: 12:45 صباحًا
اقرأ أيضاًقبل بدء الدراسة.. طريقة الحصول على اشتراكات المترو للطلبة وأسعارها
تعريفة اشتراكات المترو للجمهور.. «خصم كبير لأصحاب الهمم»
بنسبة تخفيض 98%.. استخراج اشتراكات المترو للطلاب | «الخطوات والأوراق»
المصدر
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: اشتراكات المترو مواعيد مترو الانفاق في رمضان 2025 اشتراكات مترو 2025 قطارات بالخط الثالث قطارات مترو الانفاق الخط الثالث اشتراکات المترو قیام آخر قطار من إلى عدلی منصور جامعة القاهرة مترو الأنفاق بالخط الثالث فی رمضان 2025 صباح ا قیام روض الفرج الساعة 12 الساعة 5
إقرأ أيضاً:
من مطروح حتى النوبارية.. وزير النقل يتفقد مواقع العمل بالخط الأول من شبكة القطار الكهربائي
الوزير:
1. القطار الكهربائي السريع مشروع عملاق يمثل نقلة نوعية هائلة في وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة في مصر.2. شبكة القطار الكهربائي السريع ستربط كافة أنحاء الجمهورية ببعضها وبتنفيذ الخط الأول منها يكون قد تحقق الربط بين البحرين الأحمر والمتوسط برياً لتكون بمثابة قناة سويس جديدة على قضبان.3.أهمية هذا المشروع لا تقتصر على قطاع النقل فقط، بل تمتد لتشمل أبعادًا اقتصادية وتنموية شاملة4. إنشاء كباري مشاه بجوار كباري السيارات المتقاطعة مع مسار القطار الكهربائي السريع لتسهيل حركة تنقل المواطنين في المناطق الواقعة على مسار القطار
في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بالمتابعة المستمرة لمشروع شبكة القطار الكهربائي السريع، تفقد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل بتفقد مواقع العمل بالخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع السخنة/ العلمين/ مطروح والذي يبلغ طوله 660 كم، ويدخل ضمن الممر اللوجستي السخنة/ الدخيلة ، وذلك في المسافة من مطروح حتى النوبارية.
رافق الوزير، اللواء حسام مصطفى مساعد الوزير للطرق والكباري واللواء طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق واللواء محمد حسن رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري والمهندس ابراهيم بخيت نائب رئيس هيئة الأنفاق وقيادات الهيئتين ورؤساء الشركات المنفذة للمشروع.
وتفقد الوزير مواقع العمل في المسافة من محطة مطروح وحتي محطة النوبارية مرورا بمحطات (رأس الحكمة والضبعة وسيدي عبد.الرحمن والعلمين والحمام وبرج العرب واستاد الجيش (كينج مريوط) والنوبارية ) وذلك لمتابعة التقدم في معدلات تنفيذ وتشطيب تلك المحطات التي ستساهم في تنشيط ودعم النشاط السياحي حيث تقع هذه المحطات فى مسار القطار السريع على الطريق الساحلى الدولى، كما تقع وسط هذه المدن، لكى تخدم القاطنين والعاملين بها والمترددين عليها، ويمثل مرور القطار السريع بها حافزا إيجابيا للإقبال عليها سواء للعمل فيها، أو للسياحة، أو السكن بها، أو إنشاء المشروعات الاستثمارية التى تحتاج إلى أيدى عاملة و وسيلة انتقال آمنة وحديثة تقدم اعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب.
واطلع الوزير أعمال تشطيبات محطات المشروع ومخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي لكل محطة حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة وتوافر المصاعد لتسهيل تنقل الركاب، وكذلك خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل لكافة المساحات بالمحطات المختلفة.
كما تابع الوزير التقدم في معدلات تنفيذ عدد من الأعمال الصناعية في هذه المسافة " كباري وانفاق وبرابخ واخوار"، وما تم الانتهاء منها والمخطط الزمني الخاص بالأعمال الجاري تنفيذها ووجه الوزير بتنفيذ الأعمال وفقا لاشتراطات الجودة العالية والعمل على مدار الساعة للانتهاء من المشروع وفقاً للموعد المخطط .
كما وجه الوزير بإنشاء كباري مشاه بجوار كباري السيارات المتقاطعة مع مسار القطار الكهربائي السريع لتسهيل حركة تنقل المواطنين في المناطق الواقعة على مسار القطار والمحافظة على حرم المسار ونهو طرق الاقتراب لربط المحطات بالطرق الرئيسية .
كما تابع الوزير الانتهاء من اعمال الجسور لكامل المسار وايضا فرد البازلت والفلنكات واعمال السكة موجهاً باستكمال تمهيد طرق الخدمة الموازية للمسار وذلك نظرا لاستخدام طرق الخدمة الداخلية في اعمال فرش البازلت وتركيب الفلنكات والقضبان واستخدام طرق الخدمة الخارجية لخدمة التجمعات السكنية والمناطق الزراعية
واكد الوزير خلال جولته أن اعمال تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع تجسد ملحمة عظيمة يتم تنفيذها على ارض مصر لأنها ستربط كافة أنحاء الجمهورية ببعضها وأنه بتنفيذ الخط الأول من هذه الشبكة يكون قد تحقق الربط بين البحرين الأحمر والمتوسط برياً لتكون بمثابة قناة سويس جديدة على قضبان وقدم الوزير الشكر لكافة العاملين بالمشروع على الجهود المبذولة لتنفيذ هذا المشروع العملاق.
مشيرا الى ان القطار الكهربائي السريع يمثل نقلة نوعية هائلة في وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة فيوفر وسيلة آمنة، وسريعة، وصديقة للبيئة، تُسهم في تقليل الاعتماد على النقل التقليدي، وتخفض استهلاك الوقود والانبعاثات الكربونية ، وتدعم توجه الدولة نحو التحول الأخضر والالتزام بأهداف التنمية المستدامة ، بما يتسق مع الاستراتيجية الوطنية للمناخ ورؤية مصر 2030 لافتا الى إن أهمية هذا المشروع لا تقتصر على قطاع النقل فقط، بل تمتد لتشمل أبعادًا اقتصادية وتنموية شاملة، حيث يسهم في (دعم التنمية الصناعية من خلال تحسين كفاءة سلاسل الإمداد والنقل - جذب الاستثمارات المحلية والأجنبية - خلق فرص عمل مباشرة وغير مباشرة - دعم التنمية العمرانية وربط المناطق الجديدة بالمدن القائمة - تعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجاه الترانزيت
جدير بالذكر ان شبكة القطار الكهربائي السريع الجاري تنفيذها تتكون من عدد 3 خطوط بإجمالي اطوال 2000 كم ، ويبلغ طول الخط الأول (السخنة – العلمين – مطروح) 660 كم، ويتضمن 21 محطة، و مركزًا للتحكم والسيطرة. كما يضم 15 قطارًا سريعًا، و34 قطارًا إقليميًا، و14 جرارًا للبضائع .
نادي الأسير الفلسطيني: ارتفاع عدد الأسيرات إلى 89 داخل السجون الصهيونية